Avro 504 - Valokuvat ja videot

Nniiden Avro 504 oli ensimmäisen maailmansodan aikainen kaksitasoinen lentokone, jonka valmisti Avro-lentokoneyhtiö ja jolla oli muiden lisenssi. Tuotanto sodan aikana oli 8 970 ja jatkui lähes 20 vuotta, mikä teki siitä eniten tuotetun lentokoneen, joka palveli missä tahansa sotilaallisessa kapasiteetissa ensimmäisen maailmansodan aikana. Yli 10 000 rakennettiin vuodesta 1913 tuotannon päättymiseen vuonna 1932.

Lähde: Avro 504 Wikipediassa

Avro 504 oli monipuolinen kaksitaso, joka palveli eri rooleissa ensimmäisen maailmansodan aikana. A.V. Roe &Co suunnitteli sen urheilu- ja koulutuskoneeksi, mutta se näki toimintaa myös tiedustelu-, pommikone- ja hävittäjäkoneena. Se oli sodan eniten valmistettu brittiläinen lentokone, ja Avro ja muut valmistajat rakensivat lisenssillä lähes 12 000 yksikköä. Osa niistä oli käytössä vielä toisen maailmansodan alussa.
Avro 504: ssä oli puurakenne, jossa oli neliömäinen runko ja kaksi yhtä suurta siipiä, joissa oli vahva porrastus. Sen voimanlähteenä oli 80 hv: n Gnome-pyörivä moottori, joka myöhemmin korvattiin tehokkaammilla malleilla. Siinä oli kaksipaikkainen tandem-ohjaamo, jossa Lewis-konekivääri oli asennettu tarkkailijan ylempään siipeen. Avro 504:n huippunopeus oli 152 km/h ja toimintasäde 402 km.
Avro 504 teki historiaa ensimmäisenä liittoutuneiden lentokoneena, jonka saksalaiset ampuivat alas 22. elokuuta 1914, ja ensimmäisenä lentokoneena, joka suoritti strategisen pommituksen, 21. marraskuuta 1914, kun kolme Avro 504: ää hyökkäsi Zeppelinin vajoihin Friedrichshafenissa. Avro 504 osoittautui myös tehokkaaksi yöhävittäjänä saksalaisia ilmalaivoja vastaan, käyttäen sytytysluoteja ja pommeja.
Avro 504: ää käyttivät pääasiassa Royal Flying Corps ja Royal Naval Air Service sekä myöhemmin Royal Air Force. Sitä vietiin myös moniin maihin, kuten Australiaan, Kanadaan, Japaniin ja Meksikoon. Avro 504 oli luotettava ja helppo lentää lentokone, joka koulutti tuhansia lentäjiä sekä sotilas- että siviili-ilmailuun.