2011 - ページ 9 - ネットマケット

ウィドウニクツー・ムシタ
セリー	航空機
件名	ボンバルディア・マーティン B-26
参考	137

署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ 本 "マーティン B-26 – ワイドウディッチツー 270".

ル マルティン B-26 マローダー est un bombardier moyen américain utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale sur le front européen et dans la guerre du Pacifique. À la fin de la guerre, 5 157 exemplaires ont été construits. Baptisé マローこの航空機は、5人の男性(その後7人)の乗組員を行う広々とした胴体、円形のセクションを持つ片持ち高翼単葉機として提示されています。三輪車の着陸装置が装備されていて、航空機は1,850馬力(1,380 kW)の2プラット&ホイットニーR-2800-5放射状エンジンによって動力を与えられる。そのキャリアを続けて、マローダーは第9回USAAFまでにヨーロッパで雇用されているアメリカの航空機の中で最も低い死傷者率を記録しなければならなかった。

ソース：ウィキペディアのマーティン B-26

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ゼネラルモーターズFM-2ワイルドキャット
国	米国
カテゴリ	軍用機
型	戦闘機
初飛行	1937年9月2日

ル グラマン F4F ワイルドキャット est un avion de chasse américain pour porte-avions qui fut mis en service au sein de l’US Navy et de la Fleet Air Arm britannique en 1940 sous la dénomination Martlet. Le グラマン F4F ワイルドキャット était un chasseur embarqué utilisé par l’US Navy et la Royal Navy anglaise. D’abord utilisé en combat par les Anglais en Europe, le Wildcat fut aussi et surtout utilisé par les Américains dans le théâtre du Pacifique en 1941-1942. Le Wildcat fut remplacé par le rapide Grumman F6F Hellcat pour faire face au Zero. Mais le FM Wildcat fut toujours fabriqué par General Motors pour servir sur les porte-avions d’escorte où des chasseurs plus lourds et plus gros ne pouvaient être utilisés. Le Wildcat était surclassé par le Mitsubishi Zero son principal opposant sur le théâtre Pacifique, mais il réussit quand même à s’imposer principalement grâce à sa capacité à encaisser les dommages. Relativement bien blindé et équipé de réservoirs auto-obturant, le Wildcat pouvait survivre à de nombreux impacts infligés par les Zéros à la surprise de ceux-ci, faiblement blindés.

ソース：グラマンF4Fワイルドキャットオンウィキペディア

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ウィドウニクツー・ムシタ
セリー	一般軍
期間	第二次世界大戦
件名	メッサーシュミット Bf 110
参考	071

署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ 雑誌「メッサーシュミットBf110–WydawnictwoMilitaria 071」。

ルメッサーシュミット BFの110 (後にMe110と呼ばれる)は、第二次世界大戦中にドイツ空軍で使用された双発中型戦闘機でした。Zerstörerまたは長距離「駆逐艦」のコンセプトに基づいて、Bf 110はポーランドとフランスでのキャンペーンである程度の成功を収めました。しかし、バトル・オブ・ブリテンでは、より機動性の高い単発機に対する昼間戦闘機としての深刻な弱点が明らかになりました。夜間戦闘機として適しており、その航続距離、火力、レーダー搭載能力が有用であることが証明されました。

ソース：メッサーシュミット Bf 110 on Wikipedia

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ビュー : 806

ウィドウニクツー・ムシタ
セリー	一般軍
期間	第二次世界大戦
件名	Breslau 1945年
参考	263

署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ ラレヴュー«ブレスラウ1945 - Wydawnictwo Militaria 263»。

の戦い ブレスラウ est un siège qui opposa l’Armée rouge à la Wehrmacht en 1945. Il débute le 13 février 1945 et se termine le 6 mai 1945 par une victoire soviétique menant à une reddition allemande. Le siège fut dirigé par le maréchal soviétique Ivan Koniev. Il fut opéré par la 6e armée soviétique et le 1er front ukrainien. Les combats furent acharnés : la ville fut bombardée constamment par l’aviation et l’artillerie soviétique, les troupes allemandes étant décidées à se battre jusqu’au bout. À la fin de la bataille, la ville n’était plus qu’un amas de ruines.

ソース：ブレスラウ1945年をウィキペディアで調べる

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ビュー : 1043

シャレガー95式ハゴー
国	日本
型	軽戦車
説明	アルバム 36 軽戦車「九五式ハゴー」の歩行写真

軽戦車軽戦車95式ハゴーのフォトギャラリー、 九五式八九八九 は、日米戦争と第二次大戦で日本陸軍が使用した軽戦車です。

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再生 : 2390

ウィドウニクツー・ムシタ
セリー	一般軍
期間	第二次世界大戦
件名	ホーカーハリケーン
参考	079

署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ ラレヴュー«ホーカーハリケーン - Wydawnictwoミリタリア079»。

ル ホーカーハリケーン fut le premier chasseur monoplan de la Royal Air Force. Il s’illustra en particulier lors de la bataille d’Angleterre, durant la Seconde Guerre mondiale. Un total de 14 232 exemplaires furent construits, utilisés par plusieurs forces aériennes alliées. En 1939, au début de la Seconde Guerre mondiale, seulement 500 Hurricane sont en service. Ils seront 2 300 au début de la bataille d’Angleterre, dont 1 451 construits au Canada à cause de la difficulté de les produire au Royaume-Uni suite aux bombardements allemands. Pendant la bataille d’Angleterre, les Hurricanes seront chargés de s’occuper des bombardiers allemands, le Spitfire plus performant s’occupant de son côté des chasseurs adverses. Par la suite, le Hurricane aura davantage un rôle de chasseur-bombardier, comme par exemple sur les plages de Dieppe, ou comme chasseur de char en Afrique du Nord. L’Aéronavale utilisera aussi une version équipée de deux bombes de 114 kilos, appelée Hurribomber.

ソース：ウィキペディアのホーカーハリケーン

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景色 : 858

TBM-3E アベンジャー
国	米国
カテゴリ	軍用機
型	魚雷爆撃機
説明	アルバム 48 魚雷艇「TBM-3E アベンジャー」のウォークアラウンド写真

TBM-3Eアベンジャーのフォトギャラリー、 グラマンTBFアベンジャー (désigné aussi TBM pour ceux qui ont été construits par General Motors) est un bombardier-torpilleur américain initialement développé pour la Marine des États-Unis et le Corps des Marines des États-Unis et utilisé par un grand nombre de forces aériennes dans le monde. Il entra en service en 1942 et fut utilisé pour la première fois au cours de la bataille de Midway. Le TBD Devastator, le principal bombardier-torpilleur de la Marine américaine de 1935 à 1942 était déjà obsolète en 1939. Grumman développa un nouvel avion dont le premier prototype fut appelé XTBF-1.

ソース： TBM-3E アベンジャー・シュル・ウィキペディア

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再生 : 4809

Wydawnictwo Militaria 199 - Polikarpow I-15

ウィドウニクツー・ムシタ
セリー	一般軍
期間	第二次世界大戦
件名	ポリカルポウ I-15
参考	106

署名付きドキュメント ウィドウニクツー・ムシタ 雑誌「Polikarpow I-15 bis – Wydawnictwo Militaria 199」。

ル ポリカルポフ I-15 (ロシア語: И-15)は、1930年代のソビエトの複葉戦闘機。チャイカ(ロシア語: И-15 Чайка, larini)の愛称で呼ばれ、カモメの上翼2,3からソビエト空軍で広く使用された。ポリカルポフI-16単葉戦闘機とともに、スペイン内戦中のスペイン共和国の標準戦闘機の1つであり、その間、共和国空軍によってチャト(機首カミュ)または国民党によってカーチス(カーチスF9Cスパローホークに似ているため)という愛称で呼ばれました。

ソース： Polikarpow I-15 bis をウィキペディアに掲載

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ビュー : 950

トラックジス-5
国	ソ連
型	トラック
生産	1M+

A l’automne 1941 dans la ville de Miass, dans l’oblast de Tcheliabinsk, dans l’Oural, les dirigeants de Moscou ont décidé d’implanter une usine pour la fabrication de camions militaires baptisée du nom de Stalin : ZIS. À partir d’avril 1942, la production de moteurs et des boîtes de vitesses a commencé. Le 8 juillet 1944, les premiers camions ZIS-5V ブランド名のウラルZISの下でチャンネルから出てきました。新工場はZISのウラル支店となり、スターリンの後にウラルジスと呼ばれていました。戦争の終わりにZIS-5、シンプルで堅牢なトラックは、その第二世代を持っていたし、今後何年も生産に残っていました。モスクワでは、他の工場は早くも1947年に新しい製造を開始しましたが、UralZISは時代遅れのモデル31を製造し続け、常にそれを近代化しなければならなかった。

ソース：ウィキペディア

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ビュー : 6568

パンツァーI戦車と第二戦車の写真
説明	アルバム 126 枚のパンツァーIと戦車 II戦車
期間	第二次世界大戦
キーワード	パンツァーI パンツァーII

ル パンツァーI ●1930年代に設計され、スペイン内戦中、第二次世界大戦の初めに使用されたドイツの軽戦車です。これは、ドイツがベルサイユ条約に従って装甲車の研究や建設を禁じられたときに作られた最初のパンツァーだったので、トラックをぼかすために適用された最初の指定は非常に無害、ランドヴィルトシャフトトリッシャーシュレッパー、または農業トラクターでしたが、後にはより公式のパンツァープフワーゲンI(装甲戦闘車両I)を受け取りました。また、ソンダークラフトファーゼウク101(略称SdKfz 101)文字通り特別な自動車として知られています。

ソース：ウィキペディア

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年間アーカイブ: 2011

マルティン B-26 Vol.1 – ワイドウディッチトゥー 137

ウィドウニクツー・ムシタ

ボンバルディア・マーティン B-26

ゼネラルモーターズFM-2ワイルドキャット - ウォークアラウンド

ゼネラルモーターズFM-2ワイルドキャット

メッサーシュミットBf 110 – 軍事出版社 071

ウィドウニクツー・ムシタ

メッサーシュミット Bf 110

ブレスラウ 1945 – Wydawnictwo Militaria 263

ウィドウニクツー・ムシタ

Breslau 1945年

シャレガータイプ95ハゴー vol2 - ウォークアラウンド

シャレガー95式ハゴー

アルバム 36 軽戦車「九五式ハゴー」の歩行写真

ホーカーハリケーン - Wydawnictwoミリタリア079

ウィドウニクツー・ムシタ

ホーカーハリケーン

TBM-3E アベンジャー – 歩き回る

TBM-3E アベンジャー

アルバム 48 魚雷艇「TBM-3E アベンジャー」のウォークアラウンド写真

ポリカルポフ I-15 ビス – 軍事出版社 199

ウィドウニクツー・ムシタ

ポリカルポウ I-15

Zis-5 – 歩き回る

トラックジス-5

パンツァーI - パンツァーII - フォトアルバム

パンツァーI戦車と第二戦車の写真

アルバム 126 枚のパンツァーIと戦車 II戦車