2011 - 페이지 9 - 넷 마케테

와이다닉투 군사
시리즈	항공기
제목	봄바디어 마틴 B-26
Ref	137

서명된 문서 와이다닉투 군사 책 "마틴 B-26 – 와이다니크두 270".

Tthe 마틴 B-26 마라우더 est un bombardier moyen américain utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale sur le front européen et dans la guerre du Pacifique. À la fin de la guerre, 5 157 exemplaires ont été construits. Baptisé 머로드,이 항공기는 넓은 동체, 원형 단면을 가진 높은 날개 캔틸레버 단엽기였으며 5 명 (당시 7 명)의 승무원이 앉았습니다. 세발자전거 랜딩 기어가 장착된 이 항공기는 각각 1,850마력(1,380kW)의 Pratt & Whitney R-2800-5 방사형 엔진 2개로 구동됩니다. 그녀의 경력을 계속하면서 Marauder는 9 USAAF가 유럽에서 고용 한 미국 항공기 중 가장 낮은 사상자 비율을 기록했습니다.

소스: 마틴 B-26 온 위키백과

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전망: 658

제너럴 모터스 FM-2 와일드 캣
국가	미국
범주	군용기
형식	전투기
첫 비행	1937년 9월 2일

Tthe 그루먼 F4F 와일드캣 est un avion de chasse américain pour porte-avions qui fut mis en service au sein de l’US Navy et de la Fleet Air Arm britannique en 1940 sous la dénomination Martlet. Le 그루먼 F4F 와일드캣 était un chasseur embarqué utilisé par l’US Navy et la Royal Navy anglaise. D’abord utilisé en combat par les Anglais en Europe, le Wildcat fut aussi et surtout utilisé par les Américains dans le théâtre du Pacifique en 1941-1942. Le Wildcat fut remplacé par le rapide Grumman F6F Hellcat pour faire face au Zero. Mais le FM Wildcat fut toujours fabriqué par General Motors pour servir sur les porte-avions d’escorte où des chasseurs plus lourds et plus gros ne pouvaient être utilisés. Le Wildcat était surclassé par le Mitsubishi Zero son principal opposant sur le théâtre Pacifique, mais il réussit quand même à s’imposer principalement grâce à sa capacité à encaisser les dommages. Relativement bien blindé et équipé de réservoirs auto-obturant, le Wildcat pouvait survivre à de nombreux impacts infligés par les Zéros à la surprise de ceux-ci, faiblement blindés.

소스: 그루먼 F4F 와일드캣 위키백과에

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와이다닉투 군사
시리즈	일반 군사
마침표	차 세계 대전
제목	메서슈미트 Bf 110
Ref	071

서명된 문서 와이다닉투 군사 잡지 "메서슈미트 Bf 110 – 와이다니크 투 아미타 071".

Tthe 메서슈미트 Bf 110 (나중에 나 110이라고 함)은 차 세계 대전 동안 루프트 와프와 함께 봉사하는 중형 트윈 엔진 전투기였다. 장거리 저스터 또는 "구축함"의 개념을 바탕으로 Bf 110은 폴란드와 프랑스 캠페인 에서 성공을 거두었습니다. 그러나 영국 전투는 기동성이 뛰어난 단일 엔진 항공기에 맞서 하루 전투기로서의 심각한 약점을 드러냈다. 그는 자신의 자율성, 화력과 레이더에 탑승 할 수있는 능력이 그를 유용하게 만든 야간 전투기로 적합하다는 것을 증명했다.

소스: 메서슈미트 Bf 110 온 위키백과

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전망 : 807

와이다닉투 군사
시리즈	일반 군사
마침표	차 세계 대전
제목	브레슬라우 1945
Ref	263

서명된 문서 와이다닉투 군사 라 레뷔«브레슬라우 1945 - Wydawnictwo Militaria 263» .

의 전투 브레슬라우 est un siège qui opposa l’Armée rouge à la Wehrmacht en 1945. Il débute le 13 février 1945 et se termine le 6 mai 1945 par une victoire soviétique menant à une reddition allemande. Le siège fut dirigé par le maréchal soviétique Ivan Koniev. Il fut opéré par la 6e armée soviétique et le 1er front ukrainien. Les combats furent acharnés : la ville fut bombardée constamment par l’aviation et l’artillerie soviétique, les troupes allemandes étant décidées à se battre jusqu’au bout. À la fin de la bataille, la ville n’était plus qu’un amas de ruines.

소스: 브레슬라우 1945 온 위키백과

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Char léger Type 95 Ha-Go
국가	일본
형식	라이트 탱크
설명	앨범 드 36 "Type 95 Ha-Go"라이트 탱크의 산책 사진

Galerie photo d’un Le Char léger Char léger Type 95 Ha-Go, 유형 95 하-G 두 번째 중일 전쟁과 차 세계 대전 동안 제국 일본 군대에 의해 사용 된 경전차이었다.

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와이다닉투 군사
시리즈	일반 군사
마침표	차 세계 대전
제목	호커 허리케인
Ref	079

서명된 문서 와이다닉투 군사 라 레뷰«호커 허리케인 - Wydawnictwo Militaria 079» .

Tthe 호커 허리케인 fut le premier chasseur monoplan de la Royal Air Force. Il s’illustra en particulier lors de la bataille d’Angleterre, durant la Seconde Guerre mondiale. Un total de 14 232 exemplaires furent construits, utilisés par plusieurs forces aériennes alliées. En 1939, au début de la Seconde Guerre mondiale, seulement 500 Hurricane sont en service. Ils seront 2 300 au début de la bataille d’Angleterre, dont 1 451 construits au Canada à cause de la difficulté de les produire au Royaume-Uni suite aux bombardements allemands. Pendant la bataille d’Angleterre, les Hurricanes seront chargés de s’occuper des bombardiers allemands, le Spitfire plus performant s’occupant de son côté des chasseurs adverses. Par la suite, le Hurricane aura davantage un rôle de chasseur-bombardier, comme par exemple sur les plages de Dieppe, ou comme chasseur de char en Afrique du Nord. L’Aéronavale utilisera aussi une version équipée de deux bombes de 114 kilos, appelée Hurribomber.

소스: Hawker Hurricane sur 위키 백과

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전망 : 858

TBM-3E 어벤저
국가	미국
범주	군용기
형식	어뢰 폭격기
설명	앨범 드 48 어뢰 보트 "TBM-3E 어벤저"의 산책 사진

에 TBM-3E Avenger 의 사진 갤러리 , 그루먼 TBF 어벤저 (désigné aussi TBM pour ceux qui ont été construits par General Motors) est un bombardier-torpilleur américain initialement développé pour la Marine des États-Unis et le Corps des Marines des États-Unis et utilisé par un grand nombre de forces aériennes dans le monde. Il entra en service en 1942 et fut utilisé pour la première fois au cours de la bataille de Midway. Le TBD Devastator, le principal bombardier-torpilleur de la Marine américaine de 1935 à 1942 était déjà obsolète en 1939. Grumman développa un nouvel avion dont le premier prototype fut appelé XTBF-1.

소스: TBM-3E 어벤저 위키백과에

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Wydawnictwo Militaria 199 - Polikarpow I-15

와이다닉투 군사
시리즈	일반 군사
마침표	차 세계 대전
제목	Polikarpow I-15
Ref	106

서명된 문서 와이다닉투 군사 la revue «Polikarpow I-15 bis – Wydawnictwo Militaria 199» .

Tthe 폴리카로프 I-15 (russe : И-15) est un chasseur biplan Soviétique des années 1930. Surnommé Chaika (russe : И-15 Чайка, larini), en raison de son aile supérieure en mouette2,3, il a été largement utilisé par l’Armée de l’air Soviétique. Avec le chasseur monoplan Polikarpov I-16, il a été l’un des chasseurs standards des Républicains Espagnols durant la Guerre d’Espagne, pendant laquelle il fut surnommé Chato (nez-camus) par les Forces Aériennes Républicaines, ou Curtiss (à cause de sa ressemblance avec le Curtiss F9C Sparrowhawk) par les Nationalistes.

소스: Polikarpow I-15 bis sur Wikipedia

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전망 : 950

트럭 지스-5
국가	소련 사회주의 연방 공화국
형식	캐미온 (주)
생산	1M+

A l’automne 1941 dans la ville de Miass, dans l’oblast de Tcheliabinsk, dans l’Oural, les dirigeants de Moscou ont décidé d’implanter une usine pour la fabrication de camions militaires baptisée du nom de Stalin : ZIS. À partir d’avril 1942, la production de moteurs et des boîtes de vitesses a commencé. Le 8 juillet 1944, les premiers camions 지스 - 5V UralZIS라는 브랜드 이름으로 채널을 떠났습니다. 새로운 공장은 ZIS의 우랄 지부가되었고 스탈린의 이름을 따서 UralZIS라고 불 렸습니다. 전쟁이 끝날 무렵 간단하고 견고한 트럭 인 ZIS-5는 두 번째 세대를 가지고 있었고 앞으로 수년 동안 생산에 남아있었습니다. 모스크바에서 다른 공장들이 1947년 초에 새로운 제조를 시작했지만, UralZIS는 오래된 모델 31을 계속 제조했고, 끊임없이 현대화해야 했습니다.

소스: 키 피 디 아

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기갑 I와 기갑 II 탱크의 사진
설명	기갑 I와 기갑 II 탱크의 126 사진의 앨범
마침표	차 세계 대전
키워드	기갑 기갑 1세 기갑 II

Tthe 기갑 기갑 1세 스페인 남북 전쟁과 차 세계 대전의 시작 동안, 1930 년대에 설계 및 사용 독일의 경전차입니다. 베르사유 조약에 이어 독일이 장갑차 를 연구하거나 제작하는 것이 금지된 최초의 기갑기였기 때문에, 트랙을 흐리게 하기 위해 그에게 적용된 첫 번째 지정은 매우 무해한, 란드비르트샤프트 펠레퍼 또는 농업 트랙터였지만, 나중에 는 더 공식적인 기갑캄프바겐 I(장갑 전투 차량 I)를 받았다. 그것은 또한 Sonderkraftfahrzeug 101 (약어 SdKfz 101)문자 그대로 특수 자동차로 알려져있다.

소스: 키 피 디 아

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연간 아카이브 : 2011

마틴 B-26 Vol.1 – 와이다니크2 137

와이다닉투 군사

봄바디어 마틴 B-26

제너럴 모터스 FM-2 와일드캣 - 워크어라운드

제너럴 모터스 FM-2 와일드 캣

메서슈미트 Bf 110 – 군사 출판사 071

와이다닉투 군사

메서슈미트 Bf 110

브레슬라우 1945 - 군사 출판사 263

와이다닉투 군사

브레슬라우 1945

Char léger Type 95 Ha-Go vol2 – WalkAround

Char léger Type 95 Ha-Go

앨범 드 36 "Type 95 Ha-Go"라이트 탱크의 산책 사진

호커 허리케인 – 군사 출판사 079

와이다닉투 군사

호커 허리케인

TBM-3E 어벤저 - 산책

TBM-3E 어벤저

앨범 드 48 어뢰 보트 "TBM-3E 어벤저"의 산책 사진

폴리카르포우 I-15 비스 – 위다니크두 군국199

와이다닉투 군사

Polikarpow I-15

Zis-5 - 산책

트럭 지스-5

기갑 I – 기갑 II – 사진 앨범

기갑 I와 기갑 II 탱크의 사진

기갑 I와 기갑 II 탱크의 126 사진의 앨범