GAZ 46 – Foto e video

Le GAZ-46, designazione militare MAV (russo, малый автомобиль водоплаваюラий, piccola auto galleggiante), è un veicolo militare anfibio a quattro ruote motrici leggero di produzione russa entrato in servizio negli anni '50 ed è stato utilizzato da molte forze alleate del Blocco Orientale da allora. Durante la seconda guerra mondiale Canada, Gran Bretagna e Stati Uniti inoltrare grandi quantità di materiali militari alla Russia. Tra questi c'erano jeep, camion e veicoli anfibi come il 6×6 DUKW e il 4×4 Ford GPA. Questi ultimi furono usati per aiutare uomini e attrezzature a attraversare i numerosi fiumi dell'Europa orientale e combattere i tedeschi. Vedendo i meriti di tali veicoli, dopo la guerra, la Russia decise di sviluppare due veicoli simili, utilizzando parti automobilistiche nazionali, il BAV, un equivalente del DUKW, e il MAV, un equivalente della Ford GPA.

fonte: GAZ 46 su Wikipedia

Le GAZ 46 era un veicolo anfibio sovietico progettato e prodotto tra la fine degli anni 1940 e l'inizio degli anni 1950. Era basato sul telaio della jeep GAZ 67B, ma con una carrozzeria a forma di barca e un'elica per la propulsione dell'acqua. Il GAZ 46 era destinato alla ricognizione, alla comunicazione e al trasporto di personale e merci attraverso fiumi e laghi. Poteva trasportare fino a quattro passeggeri e 300 kg di carico, oppure trainare un rimorchio con un massimo di 500 kg di carico. Il GAZ 46 aveva un sistema di trazione integrale e un cambio manuale a quattro marce. Era alimentato da un motore a quattro cilindri in linea da 3,3 litri che produceva 54 cavalli e gli dava una velocità massima di 90 km/h sulla terraferma e 10 km/h sull'acqua. Il GAZ 46 aveva una capacità di carburante di 70 litri e un'autonomia di 400 km a terra e 12 ore in acqua.
La GAZ 46 era dotata di un tetto in tela pieghevole, di un parabrezza che poteva essere abbassato e di una ruota di scorta montata sul retro. Il GAZ 46 era anche armato con una mitragliatrice Degtyaryov che poteva essere montata sulla parte anteriore o posteriore del veicolo. Il GAZ 46 è stato utilizzato dall'esercito e dalla marina sovietici, così come da alcuni dei suoi alleati nel Patto di Varsavia e in altri paesi. È stato esportato anche in Cina, Corea del Nord, Vietnam e Cuba. Il GAZ 46 fu sostituito dal BRDM-1 alla fine degli anni '50.