SdKfz.000 - Pagina 67 - NET-MAQUETTES

SSM-N-8 Regulus
Paese	Usa
Ruolo	Missile da crociera
In servizio	1955-64
Produttore	Chance Vought

Le Regolo SSM-N-8A o la Regolo I È stato un missile da crociera di seconda generazione a turbogetto, lanciato dalla Marina degli Stati Uniti e lanciato da sottomarini, schierato dal 1955 al 1964. Il suo sviluppo fu una conseguenza dei test condotti dalla Marina statunitense con il missile tedesco V-1 alla Naval Air Station Point Mugu in California. La sua fusoliera a forma di botte assomigliava a quella di numerosi aerei da combattimento dell'epoca, ma senza cabina di pilotaggio. Gli articoli di prova del Regulus erano equipaggiati con carrello di atterraggio e potevano decollare e atterrare come un aereo. Quando i missili sono stati dispiegati sono stati lanciati da un lanciatore ferroviario, e dotati di un paio di bottiglie Aerojet JATO all'estremità di poppa della fusoliera.

fonte: Regolo SSM-N-8 su Wikipedia

Continua a leggere →

USS Midway (CV-41)
Paese	Usa
Ruolo	Portaerei
Lanciato	20 March 1945
Fuori servizio	1992

USS Midway (CVB/CVA/CV-41) was an aircraft carrier of the United States Navy, the lead ship of her class. Commissioned a week after the end of World War II, Midway was the largest ship in the world until 1955, as well as the first U.S. aircraft carrier too big to transit the Panama Canal. A revolutionary hull design, based on the planned Montana-class battleship, gave her enhanced protection compared to previous carriers. She operated for 47 years, during which time she saw action in the Vietnam War and served as the Persian Gulf flagship in 1991’s Operation Desert Storm. Decommissioned in 1992, she is now a museum ship at the USS Midway Museum, in San Diego, California, and the only remaining U.S. aircraft carrier commissioned right after World War II ended that was not an Essex-class aircraft carrier.

fonte: USS Midway (CV-41) on Wikipedia

Continua a leggere →

Hawker Sea Hawk
Paese	Regno unito
Ruolo	Caccia navale
Prima mosca	Il 2 settembre 1947
Costruito	542

Le Falco falco is a British single-seat jet fighter of the Fleet Air Arm (FAA), the air branch of the Royal Navy (RN), built by Hawker Aircraft and its sister company, Armstrong Whitworth Aircraft. Although its origins stemmed from earlier Hawker piston-engined fighters, the Sea Hawk became the company’s first jet aircraft. Following the type’s acceptance in the RN, the Sea Hawk proved to be a reliable and sturdy workhorse. A considerable number were also produced for the export market, and were operated from aircraft carriers in both Dutch and Indian service. The last operational Sea Hawks, operated by the Indian Navy, were retired in 1983.

fonte: Hawker Sea Hawk su Wikipedia

Continua a leggere →

Dornier Do-228
Paese	Germania
Ruolo	aereo di linea
Prima mosca	28 marzo 1981
Costruito	245+125

Le Dornier Do 228 is a twin-turboprop STOL utility aircraft, manufactured by Dornier GmbH (later DASA Dornier, Fairchild-Dornier) from 1981 until 1998. In 1983, Hindustan Aeronautics (HAL) bought a production licence and manufactured 125 aircraft. In Oberpfaffenhofen, Germany, 245 were built, and 125 in Kanpur, India. In July 2017, 63 aircraft were in airline service. In 2009, RUAG started building a Dornier 228 New Generation in Germany with the fuselage, wings and tail unit manufactured by Hindustan Aeronautics Limited (HAL) in Kanpur (India) and transported to Oberpfaffenhofen near Munich, where RUAG Aviation carries out aircraft final assembly, customized equipment installation, product conformity inspection and aircraft delivery. It is basically the same aircraft with improved technologies and performances, such as a new five blade propeller, glass cockpit and longer range. The first delivery was made in September 2010 to a Japanese operator.

fonte: Dornier Do-228 su Wikipedia

Continua a leggere →

Spijker V.2
Paese	Paesi Bassi
Ruolo	Velivoli da addestramento a doppio controllo
Prima mosca	Marzo 1917
Costruito	78

Le Spijker V.2, a volte anglicizzato in Spyker V.2 o Spyker-Trompenburg V.2, era un biplano a bassa potenza con sedile in tandem progettato e costruito per il governo olandese per l'addestramento dei piloti verso la fine della prima guerra mondiale. Ne furono costruiti più di settanta.

fonte: Spijker V.2 su Wikipedia

Continua a leggere →

Boeing RC-135
Paese	Usa
Ruolo	Aerei da ricognizione
Stato	Attivo
Costruito	32

Le Boeing RC-135 è una famiglia di grandi aerei da ricognizione costruiti dalla Boeing e modificati da un certo numero di aziende, tra cui General Dynamics, Lockheed, LTV, E-Systems e L3 Technologies, e utilizzati dalla United States Air Force e dalla Royal Air Force per supportare i consumatori di intelligence a livello nazionale e di teatro con capacità di raccolta, analisi e diffusione quasi in tempo reale sulla scena. Basato sulla cellula del C-135 Stratolifter, vari tipi di RC-135 sono in servizio dal 1961. A differenza del C-135 e del KC-135 che sono riconosciuti da Boeing come Model 717, l'RC-135 è internamente designato come Model 739 dalla società. Molte varianti sono state modificate numerose volte, risultando in una grande varietà di designazioni, configurazioni e nomi di programmi.

fonte: Boeing RC-135 su Wikipedia

Continua a leggere →

Lockheed Model 18 Lodestar
Paese	Usa
Ruolo	Trasporto passeggeri
Primo volo	21 settembre 1939
Costruito	625

Le Lockheed Modello 18 Lodestar is a passenger transport aircraft of the World War II era. When the United States started to build up its military air strength in 1940–41, many American-operated Lodestars were impressed as the C-56. This was followed by the construction of many new-build Lodestars which were flown by the U.S. Army Air Forces as the C-60 and by the U.S. Navy and U.S. Marine Corps as the R5O. Lend-lease aircraft were used by the RNZAF as transports.

fonte: Lockheed Modello 18 Lodestar su Wikipedia

Continua a leggere →

Hawker Siddeley Harrier
Paese	Regno unito
Ruolo	V/STOL aereo da attacco al suolo
Primo volo	28 dicembre 1967
Costruito	278

Le Hawker Siddeley Harrier, sviluppato negli anni '60, è stato il primo della serie di aerei Harrier Jump Jet. Fu il primo aereo da caccia operativo a supporto ravvicinato e da ricognizione con capacità verticali/brevi di decollo e atterraggio (V/STOL) e l'unico progetto V/STOL di successo dei molti che sorsero in quell'epoca. L'Harrier fu sviluppato direttamente dall'Hawker Siddeley Kestrel, in seguito alla cancellazione di un aereo supersonico più avanzato, l'Hawker Siddeley P.1154. La Royal Air Force britannica (RAF) ordinò le varianti Harrier GR.1 e GR.3 alla fine degli anni '60. È stato esportato negli Stati Uniti come AV-8A, per l'uso da parte del Corpo dei Marines degli Stati Uniti (USMC), negli anni '70.

fonte: Hawker Siddeley Harrier su Wikipedia

Continua a leggere →

Handley Page Victor
Paese	Regno unito
Ruolo	Bombardiere strategico o aereo cisterna per il rifornimento aereo
Primo volo	24 dicembre 1952
Costruito	86

Le Handley Page Victor era un bombardiere strategico britannico a propulsione a reazione, sviluppato e prodotto dalla Handley Page Aircraft Company, che prestò servizio durante la Guerra Fredda. Fu il terzo e ultimo dei bombardieri a V operati dalla Royal Air Force (RAF), gli altri due bombardieri a V furono l'Avro Vulcan e il Vickers Valiant. Il Victor era stato sviluppato per funzionare come parte del deterrente nucleare aereo del Regno Unito. Nel 1968, il tipo fu ritirato dalla missione nucleare in seguito alla scoperta di crepe a fatica, che erano state esacerbate dall'adozione da parte della RAF di un profilo di volo a bassa quota per evitare l'intercettazione.

fonte: Handley Pagina Victor su Wikipedia

Continua a leggere →

Curtiss JN-4D Jenny
Paese	Usa
Ruolo	Aerei da addestramento
Introduzione	1915
Costruito	6813

Le Curtiss JN-4 "Jenny" era uno di una serie di biplani "JN" costruiti dalla Curtiss Aeroplane Company di Hammondsport, New York, in seguito Curtiss Aeroplane and Motor Company. Sebbene la serie Curtiss JN fosse stata originariamente prodotta come aereo da addestramento per l'esercito degli Stati Uniti, il "Jenny" (il soprannome comune derivato da "JN-4", con un quattro aperto che appariva come una Y) continuò dopo la prima guerra mondiale come aereo civile, diventando la "spina dorsale dell'aviazione americana del dopoguerra". Migliaia di Jenny in eccedenza furono vendute a prezzi stracciati a proprietari privati negli anni successivi alla guerra e divennero centrali nell'era del barnstorming che aiutò a risvegliare l'America all'aviazione civile per gran parte degli anni 1920.

fonte: Curtiss JN-4D Jenny su Wikipedia

Continua a leggere →

Archivio dell'autore: SdKfz.000

SSM-N-8 Regulus – Foto e Video

SSM-N-8 Regulus

USS Midway (CV-41) – Foto e Video

USS Midway (CV-41)

Hawker Sea Hawk – Foto e Video

Hawker Sea Hawk

Dornier Do-228 – Foto e video

Dornier Do-228

Spijker V.2 – Foto e video

Spijker V.2

Boeing RC-135 – Foto e Video

Boeing RC-135

Lockheed Model 18 Lodestar – Foto e Video

Lockheed Model 18 Lodestar

Hawker Siddeley Harrier – Foto e Video

Hawker Siddeley Harrier

Handley Page Victor – Foto e Video

Handley Page Victor

Curtiss JN-4D Jenny – Foto e Video

Curtiss JN-4D Jenny