Sd.Kfz. 250 | |
|---|---|
| Pays | Germany |
| Type | Véhicule blindé de transport de troupes semi-chenillé |
| En service | 1941–1945 |
| Construit | 6600+ |
Lla Sd.Kfz. 250 (allemand: Sonderkraftfahrzeug 250; ‘véhicule automobile spécial’) was a light armoured half-track, very similar in appearance to the larger Hanomag-designed Sd.Kfz. 251, and built by the DEMAG firm, for use by Nazi Germany in World War II. Most variants were open-topped and had a single access door in the rear. The Sd. Kfz 250 was adopted in 1939 to supplement the standard half-track. Production delays meant that the first vehicle did not appear until mid-1941.
Source: Sd.Kfz. 250 sur Wikipedia
| Sd.Kfz. 250 – Walk Around | |
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| Photographe | Unknow |
| Localisation | Inconnu |
| Photos | 40 |
Voir aussi :
Le Sd.Kfz. 250 était un véhicule blindé léger utilisé par l’Allemagne nazie pendant la Seconde Guerre mondiale. Il était basé sur le châssis Sd.Kfz. 10, mais avec un empattement plus court et une carrosserie blindée inclinée. Le Sd.Kfz. 250 a été conçu pour remplir divers rôles auxiliaires, tels que le repérage, le commandement, la radio et l’observation. Il pouvait transporter un équipage de deux et quatre passagers et était armé d’une ou deux mitrailleuses.
Le Sd.Kfz. 250 avait un moteur à essence Maybach qui lui donnait une vitesse maximale de 76 km / h (47 mph) sur les routes et une autonomie de 300-320 km (190-200 mi). Il avait une transmission semi-automatique avec sept vitesses avant et trois vitesses arrière. Le véhicule utilisait à la fois des chenilles et des roues pour la direction, avec des freins appliqués sur les chenilles pour des virages plus serrés. Le véhicule avait un toit ouvert et une seule porte arrière pour l’accès.
Le Sd.Kfz. 250 a été produit de 1941 à 1945, avec environ 6 628 unités construites au total. Il avait de nombreuses variantes qui différaient par l’armement, l’équipement et la fonction. Certaines des variantes les plus courantes étaient:
- – Sd.Kfz. 250/1 : Le modèle standard avec une ou deux mitrailleuses MG 34.
- – Sd.Kfz. 250/2: Un véhicule radio avec une antenne supplémentaire et un équipement radio.
- – Sd.Kfz. 250/3: Un véhicule de commandement avec une table de cartes supplémentaire et des dispositifs de communication.
- – Sd.Kfz. 250/4 : Un véhicule d’observation pour les unités d’artillerie avec périscope et jumelles.
- – Sd.Kfz. 250/5: Un véhicule de reconnaissance avec un dispositif infrarouge pour la vision nocturne.
- – Sd.Kfz. 250/9 : Un véhicule de reconnaissance avec un canon automatique KwK 38 de 20 mm monté sur une tourelle.
Le Sd.Kfz. 250 a été largement utilisé par l’armée allemande sur tous les fronts, en particulier en Russie où il a remplacé certaines des voitures blindées inadaptées au terrain et aux conditions météorologiques. Le véhicule a également été utilisé par une partie de l’Allemagne’, comme la Roumanie.
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