Doak VZ-4 – Photos et vidéos

Lla Doak VZ-4 (ou Doak Model 16) était un prototype américain d’avion à décollage et atterrissage verticaux (VTOL) construit dans les années 1950 pour servir dans l’armée américaine. Un seul prototype a été construit, et l’armée américaine l’a retiré des essais actifs en 1963.

Source: Doak VZ-4 sur Wikipedia

Le Doak VZ-4 était un avion expérimental développé par la Doak Aircraft Company dans les années 1950 pour l’armée américaine. Il a été conçu pour démontrer la faisabilité d’un avion à décollage et atterrissage verticaux (VTOL) qui pourrait passer au vol horizontal. Le VZ-4 utilisait un système de propulsion par ventilateur canalisé, dans lequel deux grands ventilateurs étaient montés sur les extrémités des ailes et pouvaient être inclinés verticalement ou horizontalement. Les ventilateurs étaient entraînés par un seul turbopropulseur situé dans le fuselage. Le VZ-4 avait une queue conventionnelle et un train d’atterrissage tricycle. Le pilote était assis dans une verrière à bulles qui offrait une bonne visibilité.
Le VZ-4 a effectué son premier vol en 1958 et a effectué plusieurs transitions réussies entre les modes de vol vertical et horizontal. L’avion était capable de planer, de voler en arrière et sur le côté. Il avait une vitesse maximale de 200 mph et une autonomie de 400 miles. Le VZ-4 a été évalué par l’armée américaine et l’US Air Force, mais aucun des deux services n’a manifesté d’intérêt pour l’acquisition de l’avion. Le VZ-4 a été retiré en 1960 et donné à la Smithsonian Institution, où il est actuellement exposé au Steven F. Udvar-Hazy Center.