Myasischev M-4

Myasishchev M-4 Bison

PaysUnion soviétique
TypeBombardier stratégique
Premier vol20 janvier 1953
Construit91+2

Galerie de photos d’un M-4 Bison, The Myasishchev M-4 Molot (Russian: Молот (Hammer), USAF/DoD reporting name « Type 37 »Bison) est un bombardier stratégique quadrimoteur conçu par Vladimir Myasishchev et fabriqué par l’Union soviétique dans les années 1950 pour fournir un bombardier d’aviation à long rayon d’action capable d’attaquer des cibles en Amérique du Nord. Le bureau d’études Myasishchev a été formé pour construire un tel bombardier.

Source: M-4 Bison sur Wiki

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Mil Mi-4

PaysUnion soviétique
TypeHélicoptère de transport
PhotographeAndreï Zinchuk
Description

Album de 13 photos walk-around d’un « Mil Mi-4 »

Galerie de photos d’un Mil Mi-4, The Mil Mi-4 (USAF/DoD reporting name « Type 36 », nom de rapport de l’OTAN « traquer ») était un hélicoptère de transport soviétique qui a servi dans des rôles militaires et civils.

Source: Mil Mi-4 sur Wiki

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MiG-3 (MiG-3)

PaysUnion soviétique
TypeIntercepteur et avion de chasse
PhotographeSergueï Turchin
Description

Album de 15 photos walk-around d’un « MiG-3 »

Galerie de photos d’un MiG-3 (MiG-3), The Mikoyan-Gurevich MiG-3 (Russian: Микоян и Гуревич МиГ-3) was a Soviet interceptor and fighter aircraft used during World War II. It was a development of the MiG-1 by the OKO (opytno-konstruktorskij otdel — Experimental Design Department) of Zavod (Factory) No. 1 to remedy problems that had been found during the MiG-1’développement et les opérations. Il a remplacé le MiG-1 sur la ligne de production de l’usine n ° 1 le 20 Décembre 1940 et a été construit en grand nombre au cours de 1941 avant l’usine n ° 1 a été converti pour construire l’Iliouchine Il-2.

Source: MiG-3 sur Wiki

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Ka-25PL Hormone

Ka-25PL Hormone

PaysUnion soviétique / Russie
TypeHélicoptère anti-sous-marin / à bord d’un navire polyvalent
Premier volLe 26 avril 1963
Construit460

Galerie de photos d’un Ka-25PL Hormone, The Kamov Ka-25 (NATO reporting name ‘Hormone’) était un hélicoptère de la marine, développé pour la marine soviétique en URSS à partir de 1958.

Source: Ka-25PL Hormone sur Wiki

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Kamov Ka-50 Hokum

PaysUnion soviétique / Russie
TypeHélicoptère d’attaque
Premier volLe 17 juin 198
Construit32 & 100+

Galerie de photos d’un Kamov Ka-50 Hokum, The Kamov Ka-50 « Requin noir » (Russe: Шёрная акула; Chornaya Akula, nom de rapport de l’OTAN : Hokum A) est un hélicoptère d’attaque russe monoplace avec le système distinctif de rotor coaxial du bureau d’conception de Kamov. Il a été conçu dans les années 1980 et adopté pour servir dans l’armée russe en 1995. Il est actuellement fabriqué par la société Progress à Arsenyev. Il est utilisé comme un hélicoptère scout lourdement armé.

Source: Kamov Ka-50 Hokum sur Wiki

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Zlin XII

PaysTchécoslovaquie
TypeAvions de sport
PhotographePetr Koliba
Description

Album de 60 photos balade d’un « Zlin XII »

Galerie de photos d’un Zlin XII, The Zlín Z-XII was a Czechoslovak twin-seat sports aircraft and the first major design success by the Zlínská Letecká Akciová Společnost (Zlín) aircraft manufacturing company after its founding in Otrokovice after the takeover by the Bata Group.

Source: Zlin XII sur Wiki

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Vickers Valiant B.1

Vickers Valiant B.1

PaysRoyaume-uni
TypeBombardier à quatre jets à haute altitude
PhotographeOndrej Skarka
Description

Album de 71 photos walk-around d’un « Vickers Valiant B.1 »

Galerie de photos d’un Vickers Valiant B.1, The Vickers-Armstrongs Valiant was a British four-jet high-altitude bomber, once part of the Royal Air Force’s V bombardier nucléaire force nucléaire dans les années 1950 et 1960. Il a été développé par Vickers en réponse à la spécification B.35/46 publiée par le ministère de l’Air pour un bombardier à réaction nucléaire. Le Valiant fut le premier des bombardiers V à devenir opérationnel, et fut suivi par le Handley Page Victor et l’Avro Vulcan; il était nettement moins avancé que ses homologues. Le Valiant a la particularité d’être le seul bombardier V à larguer des armes nucléaires vivantes.

Source: Vickers Valiant B.1 sur Wikipédia

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Tupolev Tu-4 Taureau

Tupolev Tu-4 Taureau

PaysUnion soviétique
RôleBombardier stratégique
Premier volLe 19 mai 1947
Construit847

Galerie de photos d’un Tupolev Tu-4 Taureau, The Tupolev Tu-4 (NATO reporting name: Bull) was a piston-engined Soviet strategic bomber that served the Soviet Air Force from the late 1940s to mid-1960s. It was a reverse-engineered copy of the American-made Boeing B-29 Superfortress.

Source: Tupolev Tu-4 Bull sur Wiki

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Tupolev Tu-16 Blaireau

Tupolev Tu-16 Blaireau

PaysUnion soviétique
TypeBombardier stratégique bimoteur à réaction
Premier volLe 27 avril 1952
Construit1509

Galerie de photos d’un Tupolev Tu-16 Blaireau, The Tupolev Tu-16 (NATO reporting name: Badger) was a twin-engined jet strategic bomber used by the Soviet Union. It has flown for more than 60 years, and the Chinese licence-built Xian H-6 remains in service with the People’s Liberation Army Air Force.

Source: Tupolev Tu-16 Badger sur Wiki

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Opel Blitz 3,6-36S

Opel Blitz 3,6

PaysAllemagne nazie
TypeCamion polyvalent
Production1930–1975

Galerie de photos d’un Opel Blitz 3,6, Opel Blitz (German for « Foudre ») a été le nom donné à diverses séries allemandes de camions légers et moyens construits par le constructeur automobile allemand Opel entre 1930 et 1975. Le logo original de ce camion, deux bandes disposées lâchement comme un symbole de foudre sous la forme d’une lettre horizontalement étirée « Z », still appears in the current Opel logo. From 1939, the reliable Blitz 3.6 three-ton version was used in large numbers by the German Wehrmacht armed forces throughout World War II. Derived variants included an elongated version and the four-wheel drive Blitz A. To cope with the bad road conditions and the rasputitsa mud seasons on the Eastern Front, a half-tracked Maultier (mule) SdKfz 3 version was built using tracks and suspension based on the Universal Carrier. Among others, these were used as service vehicles for the Messerschmitt Me 323 military transport aircraft. It is also claimed that Opel, a subsidiary of GM, used forced labor to reap unprecedented profits. To what degree GM controlled Opel at the time is subject to debate, but it is clear that GM did in fact play a role in giving Nazi Germany the Opel Blitz truck

Source: Opel Blitz 3.6 sur Wiki

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