Sikorsky MH-53M

Sikorsky MH-53

PaysUsa
TypeHélicoptère de recherche et sauvetage au combat à long rayon d’application
Premier vol15 mars 1967
Construit72

Galerie de photos d’un Sikorsky MH-53, The Sikorsky MH-53 Pave Low series is a long-range combat search and rescue (CSAR) helicopter for the United States Air Force. The series was upgraded from the HH-53B/C, variants of the Sikorsky CH-53 Sea Stallion. The HH-53 « Géant vert super jolly » a été initialement développé pour remplacer le HH-3 « Géant vert Jolly ». Les hélicoptères sont ensuite passés à des missions d’opérations spéciales. L’US Air Force’La flotte de MH-53J/M a été mise hors service en septembre 2008.

Source: Sikorsky MH-53 sur Wiki

Lire l’article

Vues : 5828

Saab J-29F Tunnan

Saab J-29F Tunnan

PaysSuède
TypeChasseur
Premier vol1er septembre 1948
Construit661

Galerie de photos d’un Saab J-29F Tunnan, The Saab 29, colloquially called Flygande tunnan (English: « Le canon volant »), était un chasseur suédois conçu et fabriqué par Saab dans les années 1940. C’était la Suède’le deuxième avion de combat à turboréacteur, le premier étant le Saab 21R; de plus, c’était le premier chasseur d’Europe occidentale à être produit avec une aile balayée après la Seconde Guerre mondiale, le Me 262 étant le premier pendant la guerre. Malgré son apparence rotund, d’où son nom dérive, le J 29 était un avion rapide et agile pour son époque. Il a servi efficacement dans les deux rôles de chasseur et de chasseur-bombardier dans les années 1970.

Source: Saab J-29F Tunnan sur Wiki

Lire l’article

Vues : 7562

76mm canon de campagne mod.1939

Canon divisionnaire de 76 mm M1939

PaysUnion soviétique
TypePistolet divisionnaire
PhotoYuri Pasholok
LocaliserInconnu
DescriptionAlbum de 21 photos walk-around de « 76 mm pistolet divisionnaire M1939 »

Galerie de photos d’un Canon divisionnaire de 76 mm M1939, The 76-mm divisional gun M1939 (F-22 USV or USV) (Russian: 76-мм дивизионная пушка обр. 1939 г. (Ф-22 УСВ or УСВ)) was a 76.2 mm cannon produced in the Soviet Union. It was adopted for Red Army service in 1939 and used extensively in World War II. The gun was designated as « Divisionnaire » – délivré aux batteries sous le contrôle direct du siège de la division. Le F-22 USV était un modèle intermédiaire, venant entre le F-22, qui avait une capacité antiaéraire limitée, et le ZiS-3 plus simple et moins cher, qui a finalement remplacé dans la production et le service.

Source: Canon divisionnaire 76 mm M1939 sur Wiki

Lire l’article

Vues : 2214

Mi-1 Lièvre

Mil Mi-1 Lièvre

PaysUnion soviétique
RôleHélicoptère utilitaire léger
Premier vol20 septembre 1948
Construit2594+

Galerie de photos d’un Mil Mi-1 Lièvre, The Mil Mi-1 (USAF/DoD reporting name « Type 32 », nom de rapport de l’OTAN « Lièvre ») était un hélicoptère utilitaire léger soviétique à trois ou quatre places. C’était le premier hélicoptère soviétique à entrer en production en série. Il est propulsé par un Ivchenko AI-26V radial de 575 ch. Il est entré en service en 1950 et a été vu pour la première fois lors de la Journée de l’aviation soviétique de 1951, À Tushino, et a été produit pendant 16 ans. Plus de 1 000 exemplaires ont été construits en URSS et 1 594 en Pologne, sous le nom de SM-1.

Source: Mil Mi-1 Hare sur Wiki

Lire l’article

Vues : 4841

BTR-60PB

BTR-60 BtR-60

PaysUnion soviétique
TypeBlindés amphibies à roues
En serviceDe 1959 à aujourd’hui
Construit25000+

Galerie de photos d’un BTR-60 BtR-60, The BTR-60 is the first vehicle in a series of Soviet eight-wheeled armoured personnel carriers (APCs). It was developed in the late 1950s as a replacement for the BTR-152 and was seen in public for the first time in 1961. BTR stands for Bronetransporter (БТР, Бронетранспортер, literally « transporteur blindé »)

Source: BTR-60 sur Wiki

Lire l’article

Vues : 4111

VT-34 (VT-34)

VT-34 (VT-34)

PaysTchécoslovaquie
TypeRéservoir de récupération
PhotoInconnu
LocaliserInconnu
DescriptionAlbum de 42 photos de la visite guidée de « VT-34 »

Galerie de photos d’un VT-34 (VT-34), The T-34 medium tank is one of the most-produced and longest-lived tanks of all time. Identification of T-34 variants can be complicated. Turret castings, superficial details, and equipment differed between factories; new features were added in the middle of production runs, or retrofitted to older tanks; damaged tanks were rebuilt, sometimes with the addition of newer-model equipment and even new turrets. Some tanks had appliqué armor made of scrap steel of varying thickness welded onto the hull and turret; these tanks are called s ekranami (« avec écrans »), although this was never an official designation for any T-34 variant. T-34 model 1941 s ekranami, manufactured at STZ, with appliqué armour welded to the hull.

VT-34 (VT signifie vyprošťovací tank « Réservoir de récupération ») – Cette variante était un véhicule de dépannage spécialement conçu par la Tchécoslovaquie.

Source: VT-34 sur Wiki

Lire l’article

Vues : 2814

AT-33A Étoile filante

Lockheed T-33

PaysUsa
TypeAvion d’entraînement de jet
Produit1948–1959
Construit6557

Galerie de photos d’un Lockheed T-33, The Lockheed T-33 Shooting Star (or T-Bird) is an American jet trainer aircraft. It was produced by Lockheed and made its first flight in 1948 piloted by Tony LeVier. The T-33 was developed from the Lockheed P-80/F-80 starting as TP-80C/TF-80C in development, then designated T-33A. It was used by the U.S. Navy initially as TO-2 then TV-2, and after 1962, T-33B. As of 2015, Canadian-built examples were still in-service with the Bolivian Air Force.

Source: Lockheed T-33 sur Wiki

Lire l’article

Vues : 7215

T-30 (T-30)

T-30 (T-30)

PaysUnion soviétique
TypeChar éclaireur amphibie
PhotoYuri Pasholok
LocaliserInconnu
DescriptionAlbum de 27 photos de promenade de « T-30 »

Galerie de photos d’un T-30 (T-30), T-30A, prototype for the T-40 amphibious light tank. The T-40 amphibious scout tank was an amphibious light tank used by the Soviet Union during World War II. It was armed with one 12.7 mm (0.5 in) DShK machine gun. It was one of the few tanks that could ford a river without a bridge.

Source: T-30 sur Wiki

Lire l’article

Vues : 2714

Junkers Ju-87 G2

Junkers Ju-87G-2 Stuka

PaysAllemagne nazie
TypeBombardier de plongée et avions d’attaque au sol
Premier volLe 17 septembre 1935
ConstruitPlus de 6500

Lla Junkers Ju 87 Ou Stuka ( Stuka ) (de Sturzkampfflugzeug, « bombardier de plongée ») était un bombardier de plongée allemand et un avion d’attaque au sol. Conçu par Hermann Pohlmann, il a volé pour la première fois en 1935. Le Ju 87 a fait ses débuts au combat en 1937 avec la Luftwaffe’s Légion Condor pendant la guerre civile espagnole. Il a servi les forces de l’Axe pendant la Seconde Guerre mondiale. Ju 87G: Avec la variante G, la cellule vieillissante du Ju 87 a trouvé une nouvelle vie en tant qu’avion antichar. Il s’agissait de la version opérationnelle finale du Stuka, et a été déployé sur le front de l’Est.

Source: Junkers Ju-87G-2 Stuka sur Wiki

Lire l’article

Views : 8571

2S9 Nona-S

2S9 Nona-S

PaysUnion soviétique
TypeMortier automoteur et larmotable à air 120 mm
PhotoA.Martynenko
LocaliserInconnu
DescriptionAlbum de 41 photos walk-around de '2S9 Nona-S'

Galerie de photos d’un 2S9 Nona-S, The 2S9 NONA (Новейшее Орудие Наземной Артилерии – Newest Ordnance of Ground Artillery) is an extremely light-weight self-propelled and air-droppable 120 mm mortar designed in the Soviet Union that entered service in 1981. The 2S9 chassis is designated the S-120 and based on the aluminium hull of the BTR-D airborne multi-purpose tracked armoured personnel carrier. More generally, the 120 mm mortar is referred to as the Nona, with the 2S9 also known as the Nona-S; a BTR-80 based version is the 2S23 or Nona-SVK, and the towed 2B16 anti-tank gun version is named the Nona-K. Although no figures have been released, it is estimated that well over 1,000 2S9 were built.

Source: 2S9 Nona-S sur Wiki

Lire l’article

Vues : 3817