Handley Page Halifax

Handley Page Halifax

MaaIso
RooliRaskas pommittaja
Ensimmäinen lento25. lokakuuta 1939
Rakennettu6176

Nniiden Handley Page Halifax was a Royal Air Force (RAF) four-engined heavy bomber of the Second World War. It was developed by Handley Page to the same specification as the contemporary twin-engine Avro Manchester. The Halifax has its origins in the twin-engine HP56 proposal of the late 1930s, produced in response to the British Air Ministry’s Specification P.13/36 for a capable medium bomber for “world-wide use.” The HP56 was ordered as a backup to the Avro 679, both aircraft being designed to use the underperforming Rolls-Royce Vulture engine. The Handley Page design was altered at the Ministry to a four-engine arrangement powered by the Rolls-Royce Merlin engine; the rival Avro 679 was produced as the twin-engine Avro Manchester which, while regarded as unsuccessful mainly due to the Vulture engine, was a direct predecessor of the famed Avro Lancaster. Both the Lancaster and the Halifax would emerge as capable four-engined strategic bombers, thousands of which would be built and operated by the RAF and several other services during the War.

Lähde: Handley Page Halifax Wikipediassa
Handley Page Halifax Bomber Walk Around
PhotographerBill Maloney
LocalisationRCAF Royal Canadian Air Force Museum
Photos45
Odota, etsimällä Handley Page Halifaxia...

Etsi sarjoja eBaysta:

Hae eBaysta
Etsi mitä tarvitset, ehdotamme tätä, mutta sinä päätät
...

Aiheeseen liittyvät sarjat:

Lisätietoja:

Handley Page Halifax oli Britannian kuninkaallisten ilmavoimien nelimoottorinen raskas pommikone toisessa maailmansodassa. Sen kehitti Handley Page täyttämään samat vaatimukset kuin Avro Manchester, kaksimoottorinen pommikone, joka osoittautui epäluotettavaksi ja alitehoiseksi. Halifax käytti menestyneempiä Rolls-Royce Merlin -moottoreita ja sillä oli suurempi siipien kärkiväli ja hyötykuorma kuin Manchesterilla. Halifax teki ensimmäisen lentonsa 25. lokakuuta 1939 ja aloitti palvelun RAF: n kanssa 13. marraskuuta 1940.
Halifax oli yksi Bomber Commandin tärkeimmistä pommikoneista yhdessä Lancasterin ja Stirlingin kanssa. Se suoritti strategisia pommitusoperaatioita Saksaa vastaan ja miehitti Euroopan sekä muita kohteita, kuten U-veneitä, V-aseiden paikkoja ja öljynjalostamoja. Halifaxissa oli seitsemän hengen miehistö, joka koostui lentäjästä, lentoinsinööristä, navigaattorista, pommiaimerista, langattomasta operaattorista ja kahdesta ampujasta. Halifax oli aseistettu kuudella tai kahdeksalla .303 Browning -konekiväärillä eri torneissa, ja se pystyi kuljettamaan jopa 5 897 kg pommeja sisäisessä pommipaikassaan.
Halifaxiin tehtiin useita parannuksia ja muutoksia koko käyttöikänsä ajan, kuten tehokkaammat moottorit, parempi puolustusaseistus, lisääntynyt polttoainekapasiteetti ja parannettu aerodynamiikka. Halifax suoritti pommitusten lisäksi myös muita tehtäviä, kuten meripartiointia, purjelentokoneen hinausta, laskuvarjojoukkojen kuljetusta ja tarvikkeiden pudottamista. Halifaxia käyttivät myös muut liittoutuneiden ilmavoimat, kuten Kanadan kuninkaalliset ilmavoimat, Australian kuninkaalliset ilmavoimat, Ranskan vapaat ilmavoimat ja Puolan ilmavoimat. Halifax jäi eläkkeelle RAF -palvelusta sodan lopussa, kun se oli korvattu Avro Lincolnilla strategisena pommikoneena. Vuosina 1940–1946 rakennettiin yhteensä 6 176 Halifaxia.

Views : 2096

Kommentit on suljettu.