
Handley Page Halifax | |
---|---|
Страна | Великобритания |
Роля | Тежък бомбардировач |
Първи полет | 25 октомври 1939 г. |
Построен | 6176 |
1. Хендли Пейдж Халифакс was a Royal Air Force (RAF) four-engined heavy bomber of the Second World War. It was developed by Handley Page to the same specification as the contemporary twin-engine Avro Manchester. The Halifax has its origins in the twin-engine HP56 proposal of the late 1930s, produced in response to the British Air Ministry’s Specification P.13/36 for a capable medium bomber for “world-wide use.” The HP56 was ordered as a backup to the Avro 679, both aircraft being designed to use the underperforming Rolls-Royce Vulture engine. The Handley Page design was altered at the Ministry to a four-engine arrangement powered by the Rolls-Royce Merlin engine; the rival Avro 679 was produced as the twin-engine Avro Manchester which, while regarded as unsuccessful mainly due to the Vulture engine, was a direct predecessor of the famed Avro Lancaster. Both the Lancaster and the Halifax would emerge as capable four-engined strategic bombers, thousands of which would be built and operated by the RAF and several other services during the War.
Източник: Хендли Пейдж Халифакс в Уикипедия
Handley Page Halifax Bomber Walk Around | |
---|---|
Photographer | Bill Maloney |
Localisation | RCAF Royal Canadian Air Force Museum |
Photos | 45 |

Намерете комплекти в иБей:
Вижте също:
Комплекти свързани:
1. Хендли Пейдж Халифакс was a four-engined heavy bomber of the British Royal Air Force during the Second World War. It was developed by Handley Page to meet the same specification as the Avro Manchester, a twin-engine bomber that proved to be unreliable and underpowered. The Halifax used the more successful Rolls-Royce Merlin engines and had a larger wingspan and payload capacity than the Manchester. The Halifax made its first flight on 25 October 1939 and entered service with the RAF on 13 November 1940.
Халифакс е един от основните бомбардировачи на Бомбардировъчното командване, заедно с Ланкастър и Стърлинг. Тя изпълнява стратегически бомбардировки срещу Германия и окупирана Европа, както и други цели като подводници, обекти за V-оръжия и петролни рафинерии. "Халифакс" има седемчленен екипаж, състоящ се от пилот, бординженер, навигатор, бомбен аймер, безжичен оператор и двама артилеристи. "Халифакс" е въоръжен с шест или осем картечници .303 "Браунинг" в различни кули и може да носи до 5897 кг бомби във вътрешния си бомбен отсек.
Halifax претърпява няколко подобрения и модификации през целия си експлоатационен живот, като по-мощни двигатели, по-добро отбранително въоръжение, увеличен капацитет на горивото и подобрена аеродинамика. "Халифакс" изпълнява и други роли освен бомбардировките, като морски патрул, теглене на планери, транспорт на парашутисти и пускане на доставки. Халифакс е използван и от други съюзнически военновъздушни сили, като Кралските канадски военновъздушни сили, Кралските австралийски военновъздушни сили, Свободните френски военновъздушни сили и полските военновъздушни сили. "Халифакс" е пенсиониран от служба в RAF в края на войната, след като е заменен от "Авро Линкълн" като стратегически бомбардировач. Общо 6176 Halifaxes са построени между 1940 и 1946 година.
Views : 2895