Curtiss SB2C-5 Helldiver

Curtiss SB2C-5 Helldiver

RiikUSA
TüüpBombardier

Lennuk SB2C Helldiver ehitatud firma poolt Curtiss et que ses équipages ont surnommé «La bête» (The Beast) est un avion militaire qui a évolué durant la Seconde Guerre mondiale. L’usine Curtiss samuti sai Brewster 39. mail USA mereväelt korralduse asendada Douglas SBD Dauntless, kuna sukeldumispommitaja asus USA mereväe lennukikandjatele. Prototüüp tegi oma esimese katselennu 18. detsembril 1940, enne kui see järgnevatel päevadel õnnetuses hävis. See vahejuhtum põhjustas viivituse kuhjumise, mida raskendasid arvukad muudatused võrreldes esialgse projektiga, mille tulemuseks oli esimene tootmislend alles 1942. aasta juunis. Tema esimene sõjamissioon viidi ilmselt läbi 11. novembril 1943 rünnaku ajal, mille eesmärk oli pommitada jaapanlaste poolt okupeeritud Rabauli saart.

Allikas: Curtiss SB2C-5 Helldiver Vikipeedias

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Jagdpanther

Jagdpanther – Sdkfz.173

RiikSaksamaa
TüüpPaagi hävitaja
Kasutuses1944–1945
Ehitatud415

Fotogalerii Jagdpantherist, The Jagdpanther (saksa keeles: "jahipanter") oli tankihävitaja, mille Natsi-Saksamaa ehitas Teise maailmasõja ajal Pantheri tanki šassii põhjal. See astus teenistusse sõja lõpus (1944) ja nägi teenistust ida- ja läänerindel. Jagdpanther ühendas Tiger II väga võimsa 8, 8 cm PaK 43 kahuri ja Pantheri šassii iseloomulikult suurepärase armori ja vedrustuse, kuigi see kannatas sõja hilisemas osas Saksamaa üldise halva seisundi tõttu, mille tulemuseks oli väike tootmisarv, varuosade puudus ja halb meeskonna väljaõpe.

Allikas: Jagdpanther sur Wikipedia

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Grumman FM-2 Wildcat

General Motors FM-2 Wildcat

RiikUSA
CatégorieSõjalennukid
TüüpHävituslennukid
KirjeldusAlbum 40 lennuki ümberkäidavad fotod Grumman FM-2 Wildcat
Galerie photo sur un Grumman FM-2 Wildcat, L’avion Grumman F4F Wildcat est un avion de chasse embarqué sur les porte-avions de l’US Navy. Il a été incorporé dans la Fleet Air Arm britannique ainsi que parmis l’US Navy dans le courant de l’année 1940, il porte alors la dénomination de Martlet.

Allikas: Grumman F4F Wildcat sur Wikipedia

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Macchi MC-200

Macchi MC-200

RiikItaalia
Tüüpkütt

Galerie photo sur un Macchi MC-200, Le Macchi MC.200 Saetta (foudre) fut le meilleur chasseur italien du début de la Seconde Guerre mondiale en étant pratiquement le seul avion de la chasse Italienne qui pouvait sortir gagnant d’un combat avec ses adversaires des forces alliées. C’est Mario Castoldi, qui a imaginé le MC 200, il est aussi le concepteur des hydravions italiens ayant participés à la Coupe Schneider dont le MC72 qui battit le record mondial de vitesse pour sa catégorie avec 700 km/h (Un record ne sera battu par un hydravion russe que 30 ans après).

Allikas: Macchi MC-200 Vikipeedias

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PzKpfw IV Ausf.J

Panzer IV Ausf.J

TüüpTankid
RiikGermnay
Kirjeldus

Album 60 jalutuskäigu fotod "Panzer IV Ausf.J" -st

2007 SdKfz 161 PzKpfW IV – Panzerkampfwagen IV, üldtuntud kui "Panzer IV", oli keskklassi tank, mida kasutati Teise maailmasõja ajal Saksa armees. Algselt oli see mõeldud tuletoetustankiks ja relvastatud 75 mm lühikese KwK 37 L/24 relvaga Panzer IV Ausf. A, B, C, D, E, F mais à la fin du mois de mars 1942 son canon a été changé par un canon long 75 mm KwK 40 L/43 antichar pour les séries Ausf. F2, G,H et J. Le Panzer IV a été le tank le plus utilisé par la Panzerwaffe (on compte un nombre supérieur à 9 000 d’unités produites) de plus il a été à la base à de nombreuses versions. Version PzKpfW IV Ausf.J: see on sarnane Ausfiga. H, välja arvatud mahukas väljalaskekast tagaosas, mis eemaldatakse, suurenevad rullid viimastel mudelitel kolmeni.

Allikas: PzKpfw IV Vikipeedias

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Bell P-39 Airacobra

RiikUSA
RolliFighter
Esimene lend6. aprill 1938
Ehitatud9588

2007 Kell P-39 Airacobra oli üks peamisi Ameerika hävituslennukeid, mis oli kasutusel, kui Ameerika Ühendriigid sisenesid II maailmasõda. P-39 kasutasid Nõukogude õhujõud ja see võimaldas üksikutel Nõukogude pilootidel koguda kõige rohkem tapmisi, mis on omistatud mis tahes USA hävitajatüübile, mida mis tahes õhuvägi mis tahes konfliktis lendas. Teised selle tüübi suuremad kasutajad olid vabad prantslased, kuninglikud õhujõud, Ameerika Ühendriikide armee õhujõud ja Itaalia kaassõjalised õhujõud.

Allikas: Bell P-39N Airacobra Vikipeedias

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Livre Tiger I läänerindel - J. Restayn

Tiiger I läänerindel

kirjastaja

Ajalugu ja kogud

LangueAnglais
PerioodiTeine maailmasõda
ISBN-13978-2913903135

Raamatu kirjeldus: The heavily armored Tiger I became the most famous German tank of World War II. The Tigers were originally intended to counter the heavy tanks of the Russian Front, and were assigned to specially created tank battalions. In 1944 Tiger units were rushed to Normandy and fought in all the major battles of the Western Front. Although they were superior to all the tanks of the Western allies, Tigers in the West faced the added danger of attack from the greatly superior British and American air forces. Each Wehrmacht and Waffen-SS unit equipped with the Tiger I is covered in detail. Each unit’s insignia and a representative vehicle with camouflage and markings is shown in color. The operational history of each unit, and in some cases individual vehicles, is described with the aid of 250 black and white photos, most of them never before published. Publisheri kommentaarid: This book is a follow-on from Jean Restayne’s earlier book: Tiger 1 on the Eastern Front (Histoire & Collections 1999. The 2 books make a great set!

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Maquette Kingtiger Henschel - Cyber-Hobby 6662

Küber-hobi

Réf6662
TüüpMaquette
Skaala1/35
Kirjeldus

Sd.Kfz.181 Kingtiger Henscheli tanki mudel

Une maquette de la marque Küber-hobi Mudel: “Sd.Kfz.181 Kingtiger Henschel “Black Knight” 8th Tank Company, 1945″. Le Panzerkampfwagen VI Königstiger, ou Sd.Kfz. 182 Panzer VI ausf B Tiger II, surnommé le Kuningas Tiiger (Tigre royal), est un char d’assaut allemand de la Seconde Guerre mondiale. Produit à 50 exemplaires pour le modèle à tourelle “Porsche”, à 439 exemplaires pour le modèle à tourelle “Henschel“, ce char était pourvu d’un important blindage, d’un canon antichar lui donnant la possibilité de mettre hors de combat tous les chars alliés en service lors des deux dernières années du conflit, mais il était très lourd (76 tonnes en ordre de combat) et possédait le même moteur que le char Panther de 50 tonnes en ordre de combat. Son rapport poids-puissance était donc moindre, il était lent et peu mobile, ne pouvait passer tous les ponts, était extrêmement gourmand en carburant, et devait changer de chenilles avant et après tout transport par rail.
Allikas: Char Kingtiger Vikipeedias
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Casa 2111

Casa C.2111

RiikEspagne
CatégorieSõjalennukid
TüüpBombardier

Galerie photo sur un Casa C.2111, Le CASA 2.111 fut la version du bombardier allemand Heinkel 111 construite en Espagne . Pendant la guerre d’Espagne (1937) l’Italie et l’Allemagne équipèrent en matériel militaire les troupes du général Franco dont des bombardiers Heinkel 111D équipés de moteurs Junkers Jumo 211. A la fin de la Seconde Guerre mondiale un développement sous licence du Heinkel 111 nommé CASA 2.111 fut mis en production (111 étant le rappel à la référence allemande de cet avion).

Allikas: Casa C.2111 sur Wikipedia

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Studebaker US6

Studebaker US6

RiikUSA
TüüpVeoauto

Fotogalerii Studebaker US6-l, Made by Studebaker Le Studebaker US6 ( M16A ) est un camion de classe 2,5t de la seconde Guerre mondiale. Sa production a commencée aux USA à partir de 1941 et s’est achevée en 1945 alors qu’elle a débutée en 1942 en URSS. Le US6 eu un Hercules du moteur à essence construits à six cylindres qui produit 94 chevaux (70 kW), avec une transmission à cinq vitesses, plus une à deux vitesses boîte de transfert . La production a été divisée entre Gmc veoautod toodavad USA armeele, Studebaker Corporation toodab 2,5 tonni renditud veoautodele ja International Harvester toodab USA mereväele ja mereväele. Kolm suuremat tootjat tootsid kokku üle 900 000 veoauto 2,5 tonni, nii 6×4 kui ka 6×6 telje / ratta versioonis, umbes 200 000 veoautoga Studebaker ehitatud kolmeteistkümneaastaste variatsioonidega, sealhulgas kallurauto ja traktorimudelid.

Allikas: Studebaker US6 Vikipeedias

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