Curtiss SB2C-5 Helldiver

Curtiss SB2C-5 Helldiver

ZemljaSad
TipBombardije

Avion SB2C Helldiver koju je izgradila firma Kertis et que ses équipages ont surnommé «La bête» (The Beast) est un avion militaire qui a évolué durant la Seconde Guerre mondiale. L’usine Kertis kao i da je Bruster dobio naređenje od američke mornarice u maju 39. Prototip je prvi probni let imao 18. Ovaj incident doveo je do pogoršanja kašnjenja zbog brojnih modifikacija u poređenju sa početnim projektom koji je rezultirao prvim proizvodnim letom tek u junu 1942. Njegova prva ratna misija je očigledno izvedena 11.

Izvor: Curtiss SB2C-5 Helldiver on Wikipedia

Nastavi sa čitanjem

Views : 4498

Jagdpanther

Jagdpanther – Sdkfz.173

ZemljaNemačka
TipRazarač tenka
U službi1944–1945
Izgradio415

Foto galerija Jagdpanthera, The Jagdpanther (Nemački: "lovački panter") bio je tenkovski razarač koji je izgradila nacistička Nemačka tokom Drugog svetskog rata na osnovu šasije tenka Panter. Ušla je u službu kasno u ratu (1944) i videla službu na istočnom i zapadnom frontu. Jagdpanter je kombinovao veoma moćan 8,8 cm PaK 43 top tigra II i karakteristično odličan oklop i suspenziju šasije Panter, iako je u kasnijem delu rata patio od opšte loše države Nemačke, što je rezultiralo malim proizvodnim brojem, nestašicom rezervnih delova i lošom obukom posade.

Izvor: Jagdpanther sur Wikipedia

Nastavi sa čitanjem

Views : 6776

Grumman FM-2 Wildcat

General Motors FM-2 Wildcat

ZemljaSad
CatégorieVojni avioni
TipBorbeni avioni
OpisAlbum 40 Fotografije aviona Grumman FM-2 Wildcat
Galerie photo sur un Grumman FM-2 Wildcat, L’avion Grumman F4F Wildcat je borbeni avion koji se ukrcao na nosače aviona američke mornarice. Uvršten je u vazdušnu armiju Britanske flote, kao i među američkom mornaricom tokom 1940.

Izvor: Grumman F4F Wildcat na Wikipediji

Nastavi sa čitanjem

Views : 7162

Macchi MC-200

Macchi MC-200

ZemljaItalija
TipHanter

Foto galerija na Macchi MC-200, Macchi MC.200 Saetta (foudre) fut le meilleur chasseur italien du début de la Seconde Guerre mondiale en étant pratiquement le seul avion de la chasse Italienne qui pouvait sortir gagnant d’un combat avec ses adversaires des forces alliées. C’est Mario Castoldi, qui a imaginé le MC 200, on je i dizajner italijanskih morskih aviona koji su učestvovali na Šnajder kupu uključujući MC72 koji je oborio svetski rekord u brzini svoje kategorije sa 700 km/h (Rekord će biti pobeđen ruskim morskim avionom samo 30 godina kasnije).

Izvor: Macchi MC-200 na Vikipediji

Nastavi sa čitanjem

Views : 6402

PzKpfw IV Ausf.J

Panzer IV Ausf.J

TipTenkovi
ZemljaGermnay
Opis

Album 60 walk-around photos of the "Panzer IV Ausf.J"

Le SdKfz 161 PzKpfW IV – Panzerkampfwagen IV, poznatiji kao "Panzer IV", bio je tenk srednje klase koji je korišćen u nemačkoj vojsci tokom Drugog svetskog rata. Prvobitno je napravljen kao tenk za podršku vatrogascima i naoružan pištoljem kwK 37 L/24 od 75 mm za Pancir IV Ausf. A, B, C, D, E, F mais à la fin du mois de mars 1942 son canon a été changé par un canon long 75 mm KwK 40 L/43 antichar pour les séries Ausf. F2, G,H et J. Le Panzer IV a été le tank le plus utilisé par la Panzerwaffe (on compte un nombre supérieur à 9 000 d’unités produites) de plus il a été à la base à de nombreuses versions. Version PzKpfW IV Ausf.J: slično je i sa Ausfom. H osim glomazne izduvne kutije pozadi koja je uklonjena, valjaci se povećavaju na tri u najnovijim modelima.

Izvor: PzKpfw IV na Vikipediji

Nastavi sa čitanjem

Views : 8130

Bell P-39 Airacobra

ZemljaSad
UloguBorac
Prva muva6 April 1938
Izgradio9588

Čaj Zvono P-39 Airacobra bio je jedan od glavnih američkih borbenih aviona u službi kada su Sjedinjene Države ušle u Drugi svetski rat. P-39 su koristile sovjetske vazduhoplovne snage i omogućile pojedinačnim sovjetskim pilotima da prikupe najveći broj ubita pripisanih bilo kom američkom borbenom tipu kojim je letela bilo koja vazduhoplovna snaga u bilo kom sukobu. Među drugim velikim korisnicima tog tipa bili su Slobodni Francuzi, Kraljevsko vazduhoplovstvo, Vazduhoplovne snage Vojske Sjedinjenih Država i italijansko ko-ratoborno vazduhoplovstvo.

Izvor: Bell P-39N Airacobra on Wikipedia

Nastavi sa čitanjem

Views : 9369

Livre Tigar I na Zapadnom frontu - J. Restayn

Tigar I na Zapadnom frontu

Izdavača

Histoire & Collections

LangueAnglais
menstruacijaDrugi svetski rat
ISBN-13978-2913903135

Opis knjige: The heavily armored Tiger I became the most famous German tank of World War II. The Tigers were originally intended to counter the heavy tanks of the Russian Front, and were assigned to specially created tank battalions. In 1944 Tiger units were rushed to Normandy and fought in all the major battles of the Western Front. Although they were superior to all the tanks of the Western allies, Tigers in the West faced the added danger of attack from the greatly superior British and American air forces. Each Wehrmacht and Waffen-SS unit equipped with the Tiger I is covered in detail. Each unit’s insignia and a representative vehicle with camouflage and markings is shown in color. The operational history of each unit, and in some cases individual vehicles, is described with the aid of 250 black and white photos, most of them never before published. Komentari izdavača: This book is a follow-on from Jean Restayne’s earlier book: Tiger 1 on the Eastern Front (Histoire & Collections 1999. The 2 books make a great set!

Nastavi sa čitanjem

Views : 1554

Kingtiger Henschel Model - Cyber-Hobby 6662

Sajber-hobi

Ref6662
TipComp
Skali1/35
Opis

Model tenka Sd.Kfz.181 Kingtiger Henschel

Une maquette de la marque Sajber-hobi Model: "Sd.Kfz.181 Kingtiger Henschel "Black Knight" 8th Tank Company, 1945". Le Panzerkampfwagen VI Königstiger, ili Sd.Kfz. 182 Panzer VI ausf B Tigar II, pod nadimkom Königstiger (Kraljevski tigar), bio je nemački tenk Drugog svetskog rata. Proizvedeno 50 primeraka za model kupole "Porše", 439 primeraka za model turreta »Henšel", ovaj tenk je bio opremljen velikim oklopom, protivtenkovskim pištoljem koji mu je davao mogućnost da stavi van snage sve savezničke tenkove u službi tokom poslednje dve godine sukoba, ali je bio veoma težak (76 tona po borbenom redu) i imao je isti motor kao panterski tenk od 50 tona u borbenom redu. Njegov odnos snage i težine je stoga bio niži, bio je spor i ne baš pokretan, nije mogao da prođe sve mostove, bio je izuzetno pohlepan u gorivu, i morao je da menja šine pre i posle bilo kakvog železničkog transporta.
Izvor: Kingtiger tenk na Vikipediji
Nastavi sa čitanjem

Views : 1364

Casa 2111

Casa C.2111

ZemljaŠpanija
CatégorieVojni avioni
TipBombardije

Galerie photo sur un Casa C.2111, Le CASA 2.111 fut la version du bombardier allemand Heinkel 111 construite en Espagne . Pendant la guerre d’Espagne (1937) l’Italie et l’Allemagne équipèrent en matériel militaire les troupes du général Franco dont des bombardiers Heinkel 111D équipés de moteurs Junkers Jumo 211. A la fin de la Seconde Guerre mondiale un développement sous licence du Heinkel 111 nommé CASA 2.111 fut mis en production (111 étant le rappel à la référence allemande de cet avion).

Izvor: Casa C.2111 na Vikipediji

Nastavi sa čitanjem

Views : 2968

Studebaker US6

Studebaker US6

ZemljaSad
TipKamion

Galerie photo sur un Studebaker US6, Fabriqué par Studebaker U Studebaker US6 ( M16A ) est un camion de classe 2,5t de la seconde Guerre mondiale. Sa production a commencée aux USA à partir de 1941 et s’est achevée en 1945 alors qu’elle a débutée en 1942 en URSS. Le US6 eu un Hercules du moteur à essence construits à six cylindres qui produit 94 chevaux (70 kW), avec une transmission à cinq vitesses, plus une à deux vitesses boîte de transfert . La production a été divisée entre GMC kamioni proizvode za američku vojsku, Studebaker Corporation proizvode 2,5 tona za Lend-Lease kamione, i International Harvester proizvode za američku mornaricu i marince. Tri velika proizvođača proizvela je više od 900.000 kamiona od 2,5 tona, u verzijama 6×4 i 6×6 osovina / točkovi, sa oko 200.000 kamiona Studebaker Izgrađen u trinaestogodišnjim varijacijama, uključujući i kiper i traktor modela.

Izvor: Studebaker US6 na Vikipediji

Nastavi sa čitanjem

Broj posetilaca : 5708