Curtiss SB2C-5 Helldiver

Curtiss SB2C-5 Helldiver

PłaciStany Zjednoczone Ameryki
TypuBombardier

Samolot SB2C Helldiver zbudowany przez firmę Curtiss et que ses équipages ont surnommé «La bête» (The Beast) est un avion militaire qui a évolué durant la Seconde Guerre mondiale. L’usine Curtiss Oprócz Brewstera, otrzymał rozkaz od US Navy w maju 39, aby zapewnić zastąpienie Douglas SBD Dauntless jako bombowiec nurkujący na pokładzie lotniskowców US Navy. Prototyp wykonał swój pierwszy lot testowy 18 grudnia 1940 roku, a następnie został zniszczony w wypadku w kolejnych dniach. Ten incydent oznaczał, że opóźnienie zostało spotęgowane przez liczne modyfikacje oryginalnego projektu, co spowodowało pierwszy lot seryjny niż w czerwcu 1942 roku. Jego pierwsza misja wojenna została najwyraźniej przeprowadzona 11 listopada 1943 roku podczas ataku na okupowaną przez Japończyków wyspę Rabaul.

Źródła: Curtiss SB2C-5 Helldiver sur Wikipedia

Czytaj dalej

Views : 4498

Jagdpanther ( Jagdpanther )

Jagdpanther – Sdkfz.173

KrajuNiemcy
TypuNiszczyciel czołgów
W eksploatacji1944–1945
Zbudowany415

Galeria zdjęć Jagdpanther, The Jagdpanther ( Jagdpanther ) "Pantera myśliwa") – niszczyciel czołgów zbudowany przez nazistowskie Niemcy w czasie II wojny światowej na bazie podwozia czołgu Panther. Wszedł do służby pod koniec wojny (1944) i służył na froncie wschodnim i zachodnim. Jagdpanther połączył bardzo potężne 8,8 cm PaK 43 armaty Tiger II i charakterystycznie doskonały pancerz i zawieszenie podwozia Panther, choć cierpiał z powodu ogólnego słabego stanu Niemiec w późniejszej części wojny, co spowodowało małe numery produkcji, niedobór części zamiennych i słabe szkolenie załogi.

Źródła: Jagdpanther sur Wikipedia

Czytaj dalej

Views : 6776

Grumman FM-2 Dziki

General Motors FM-2 Wildcat

PłaciStany Zjednoczone Ameryki
KategoriiSamoloty wojskowe
TypuSamolot myśliwski
OpisAlbum 40 spacerowe zdjęcia samolotu Grumman FM-2 Dziki
Galerie photo sur un Grumman FM-2 Wildcat, L’avion Grumman F4F Wildcat jest myśliwcem na lotniskowcach US Navy. W 1940 roku został włączony do brytyjskiego ramienia lotniczego floty lotniczej, a także do US Navy.

Źródła: Grumman F4F Wildcat na Wikipedii

Czytaj dalej

Views : 7162

Macchi MC-200

Macchi MC-200

PłaciWłochy
TypuHunter

Galeria zdjęć na Macchi MC-200, The Macchi MC.200 Saetta (foudre) fut le meilleur chasseur italien du début de la Seconde Guerre mondiale en étant pratiquement le seul avion de la chasse Italienne qui pouvait sortir gagnant d’un combat avec ses adversaires des forces alliées. C’est Mario Castoldi, qui a imaginé le Mc 200Jest także projektantem włoskich wodnosamolotów, które brały udział w Schneider Cup, w tym MC72, który pobił rekord świata w swojej kategorii z prędkością 700 km/h (rekord nie zostanie pobity przez rosyjski wodnosamolot dopiero 30 lat później).

Źródła: Macchi MC-200 na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 6402

PzKpfw IV Ausf.J

Pzkpfw IV Ausf.J

TypuZbiorniki
PłaciGermnay ( Germnay )
Opis

Album 60 spacer wokół zdjęcia "Panzer IV Ausf.J"

Tthe SdKfz 161 PzKpfW IV - Panzerkampfwagen IV, powszechnie znany jako "Pzkpf IV", był czołgiem klasy średniej używanym w armii niemieckiej podczas II wojny światowej. Pierwotnie został zaprojektowany jako zbiornik wsparcia ogniowego i uzbrojony w działo KwK 37 L/24 o krótkiej masie 75 mm Pzkpfw IV Ausf. A, B, C, D, E, F mais à la fin du mois de mars 1942 son canon a été changé par un canon long 75 mm KwK 40 L/43 antichar pour les séries Ausf. F2, G,H et J. Le Panzer IV a été le tank le plus utilisé par la Panzerwaffe (on compte un nombre supérieur à 9 000 d’unités produites) de plus il a été à la base à de nombreuses versions. Version PzKpfW IV Ausf.JJest podobny do Ausf. H z wyjątkiem nieporęcznej rury wydechowej z tyłu, która jest usuwana, kamyk-przewoźników przejść do trzech w najnowszych modelach.

Źródła: PzKpfw IV na Wikipedii

Czytaj dalej

Views : 8130

Bell P-39 Airacobra

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
RoliFighter
Pierwsza mucha6 kwietnia 1938 roku
Zbudowany9588

Tthe Dzwon P-39 Airacobra Był jednym z głównych amerykańskich samolotów myśliwskich w służbie, gdy Stany Zjednoczone przystąpiły do II wojny światowej. P-39 był używany przez radzieckie siły powietrzne i umożliwił poszczególnym radzieckim pilotom zebranie największej liczby zabójstw przypisywanych jakiemukolwiek amerykańskiemu typowi myśliwca, który latał przez jakiekolwiek siły powietrzne w każdym konflikcie. Inni główni użytkownicy tego typu to Free French, Royal Air Force, United States Army Air Forces i Italian Co-Belligerent Air Force.

Źródła: Bell P-39N Airacobra na Wikipedii

Czytaj dalej

Views : 9369

Livre Tiger I na froncie zachodnim - J. Restayn

Tiger I na froncie zachodnim

Wydawca

Historia - Kolekcje

LangueAnglais •
OkresII wojna światowa
ISBN-13978-2913903135

Opis książki: The heavily armored Tiger I became the most famous German tank of World War II. The Tigers were originally intended to counter the heavy tanks of the Russian Front, and were assigned to specially created tank battalions. In 1944 Tiger units were rushed to Normandy and fought in all the major battles of the Western Front. Although they were superior to all the tanks of the Western allies, Tigers in the West faced the added danger of attack from the greatly superior British and American air forces. Each Wehrmacht and Waffen-SS unit equipped with the Tiger I is covered in detail. Each unit’s insignia and a representative vehicle with camouflage and markings is shown in color. The operational history of each unit, and in some cases individual vehicles, is described with the aid of 250 black and white photos, most of them never before published. Komentarze wydawcy: This book is a follow-on from Jean Restayne’s earlier book: Tiger 1 on the Eastern Front (Histoire & Collections 1999. The 2 books make a great set!

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 1554

Maquette Kingtiger Henschel - Cyber-Hobby 6662

Cyber-Hobby

Ref6662
TypuWzór
Echelle ( Echelle )1/35
Opis

Model czołgu Sd.Kfz.181 Kingtiger Henschel

Une maquette de la marque Cyber-Hobby la maquette : “Sd.Kfz.181 Kingtiger Henschel “Black Knight” 8th Tank Company, 1945″. Le Panzerkampfwagen VI Königstiger, ou Sd.Kfz. 182 Panzer VI ausf B Tiger II, surnommé le Okręg wyborczy Königstiger (Tigre royal), est un char d’assaut allemand de la Seconde Guerre mondiale. Produit à 50 exemplaires pour le modèle à tourelle “Porsche”, à 439 exemplaires pour le modèle à tourelle “Kurnik“, ce char était pourvu d’un important blindage, d’un canon antichar lui donnant la possibilité de mettre hors de combat tous les chars alliés en service lors des deux dernières années du conflit, mais il était très lourd (76 tonnes en ordre de combat) et possédait le même moteur que le char Panther de 50 tonnes en ordre de combat. Son rapport poids-puissance était donc moindre, il était lent et peu mobile, ne pouvait passer tous les ponts, était extrêmement gourmand en carburant, et devait changer de chenilles avant et après tout transport par rail.
Źródła: Char Kingtiger na Wikipedii
Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 1364

Casa 2111

Casa C.2111

PłaciHiszpania
KategoriiSamoloty wojskowe
TypuBombardier

Galeria zdjęć na Casa C.2111, The CASA 2.111 była wersja niemieckiego bombowca Heinkel 111 construite en Espagne . Pendant la guerre d’Espagne (1937) l’Italie et l’Allemagne équipèrent en matériel militaire les troupes du général Franco dont des bombardiers Heinkel 111D équipés de moteurs Junkers Jumo 211. A la fin de la Seconde Guerre mondiale un développement sous licence du Heinkel 111 nommé CASA 2.111 został wprowadzony do produkcji (111 jest wycofaniem z niemieckiego odniesienia tego samolotu).

Źródła: Casa C.2111 na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 2968

Studebaker US6

Studebaker US6

PłaciStany Zjednoczone Ameryki
TypuCiężarówka

Galeria zdjęć na Studebaker US6, Wykonane przez Studebaker Tthe Studebaker US6 ( M16A ) est un camion de classe 2,5t de la seconde Guerre mondiale. Sa production a commencée aux USA à partir de 1941 et s’est achevée en 1945 alors qu’elle a débutée en 1942 en URSS. Le US6 eu un Hercules du moteur à essence construits à six cylindres qui produit 94 chevaux (70 kW), avec une transmission à cinq vitesses, plus une à deux vitesses boîte de transfert . La production a été divisée entre Gmc Ciężarówki produkcyjne dla us Army, Studebaker Corporation produkcji 2,5 ton do leasingu samochodów ciężarowych i International Harvester produkcji dla US Navy i Marines. Trzech głównych producentów wyprodukowało łącznie ponad 900 000 samochodów ciężarowych o masie 2,5 tony, w wersjach osi/kół 6×4 i 6×6, z około 200 000 samochodów ciężarowych Studebaker 13-latki, w tym wywrotka i modele ciągników.

Źródła: Studebaker US6 na Wikipedii

Czytaj dalej

Views : 5708