Curtiss SB2C-5 Helldiver

Curtiss SB2C-5 Helldiver

ZeměSPOJENÉ STÁTY
TypBombardier

Letadlo SB2C Helldiver postaveno firmou Curtiss et que ses équipages ont surnommé «La bête» (The Beast) est un avion militaire qui a évolué durant la Seconde Guerre mondiale. L’usine Curtiss stejně jako Brewster's obdržel 39. května od amerického námořnictva rozkaz zajistit výměnu Douglas SBD Dauntless za střemhlavý bombardér na palubě letadlových lodí amerického námořnictva. Prototyp provedl svůj první zkušební let 18. prosince 1940, než byl zničen při nehodě v následujících dnech. Tento incident znamenal, že zpoždění bylo umocněno četnými úpravami původního návrhu, což vedlo k prvnímu sériovému letu než v červnu 1942. Její první válečná mise byla zřejmě provedena 11. listopadu 1943 během útoku na japonskou okupovaný ostrov Rabaul.

Zdroj: Curtiss SB2C-5 Helldiver na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Zobrazení: 4472

Jagdpanther

Jagdpanther – Sdkfz.173

ZeměNěmecko
TypStíhač tanků
V provozu1944–1945
Postaven415

Fotogalerie Jagdpanther, The Jagdpanther (německy: "lovecký panter") byl tankový torpédoborec postavený nacistickým Německem během druhé světové války na základě podvozku tanku Panther. Do služby vstoupila koncem války (1944) a byla zařazena do služby na východní a západní frontě. Jagdpanther kombinoval velmi silný kanón PaK 43 o výkonu 8,8 cm a charakteristicky vynikající pancíř a odpružení podvozku Panther, i když v pozdější části války trpěl obecně špatným stavem Německa, což vedlo k malému počtu výroby, nedostatku náhradních dílů a špatnému výcviku posádky.

Zdroj: Jagdpanther na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 6771

Grumman FM-2 Divoká kočka

Obecné motory FM-2 Wildcat

ZeměSPOJENÉ STÁTY
KategorieVojenská letadla
TypStíhací letoun
PopisAlbum 40 fotografie letadla Grumman FM-2 Divoká kočka
Galerie photo sur un Grumman FM-2 Wildcat, L’avion Grumman F4F Divoká kočka je stíhací letoun na letadlových lodích amerického námořnictva. V průběhu roku 1940 byla začleněna do britské flotily Air Arm a také mezi americké námořnictvo, poté byla pojmenována Martlet.

Zdroj: Grumman F4F Wildcat na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Views : 7156

Macchi MC-200

Macchi MC-200

ZeměItálie
TypHunter

Fotogalerie na Macchi MC-200, The Macchi MC.200 Saetta (foudre) fut le meilleur chasseur italien du début de la Seconde Guerre mondiale en étant pratiquement le seul avion de la chasse Italienne qui pouvait sortir gagnant d’un combat avec ses adversaires des forces alliées. C’est Mario Castoldi, qui a imaginé le MC 200, je také konstruktérem italských hydroplánů, které se zúčastnily Schneider Cupu včetně MC72, který překonal světový rychlostní rekord ve své kategorii se 700 km / h (Rekord bude ruský hydroplán lom jen o 30 let později).

Zdroj: Macchi MC-200 na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Views : 6366

PzKpfw IV Ausf.J

Panzer IV Ausf.J

TypNádrže
ZeměZárodečné
Popis

Album 60 fotografie "Panzer IV Ausf.J"

SdKfz 161 PzKpfW IV - Panzerkampfwagen IV, běžně známý jako "Panzer IV", byl tank střední třídy používaný v německé armádě během druhé světové války. Původně byl navržen jako palebná podpůrná nádrž a vyzbrojen 75 mm krátkým dělem KwK 37 L/24 pro Panzer IV Ausf. A, B, C, D, E, F mais à la fin du mois de mars 1942 son canon a été changé par un canon long 75 mm KwK 40 L/43 antichar pour les séries Ausf. F2, G,H et J. Le Panzer IV a été le tank le plus utilisé par la Panzerwaffe (on compte un nombre supérieur à 9 000 d’unités produites) de plus il a été à la base à de nombreuses versions. Version PzKpfW IV Ausf.JJe to podobné Ausf. H s výjimkou objemné výfukové trubky v zadní části, která je odstraněna, jdou nosiče oblázků na tři v nejnovějších modelech.

Zdroj: PzKpfw IV na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Views : 8098

Bell P-39 Airacobra

ZeměSPOJENÉ STÁTY
RoliBojovník
První moucha6. dubna 1938
Postaven9588

Zvon P-39 Airacobra byl jedním z hlavních amerických stíhacích letounů ve službě, když Spojené státy vstoupily do druhé světové války. P-39 byl používán sovětským letectvem a umožnil jednotlivým sovětským pilotům sbírat nejvyšší počet zabití připisovaný americkému stíhacímu typu, který letěl jakýmkoli letectvem v jakémkoli konfliktu. Mezi další významné uživatele tohoto typu patřili Svobodní Francouzi, Royal Air Force, Americké armádní letectvo a Italské co-Belligerent Air Force.

Zdroj: Bell P-39N Airacobra na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Views : 9360

Livre Tiger I. na západní frontě - J. Restayn

Tiger I na západní frontě

Vydavatel

Histoire & Sbírky

JazykAngličtina
Období2. světová válka
ISBN-13978-2913903135

Popis knihy: The heavily armored Tiger I became the most famous German tank of World War II. The Tigers were originally intended to counter the heavy tanks of the Russian Front, and were assigned to specially created tank battalions. In 1944 Tiger units were rushed to Normandy and fought in all the major battles of the Western Front. Although they were superior to all the tanks of the Western allies, Tigers in the West faced the added danger of attack from the greatly superior British and American air forces. Each Wehrmacht and Waffen-SS unit equipped with the Tiger I is covered in detail. Each unit’s insignia and a representative vehicle with camouflage and markings is shown in color. The operational history of each unit, and in some cases individual vehicles, is described with the aid of 250 black and white photos, most of them never before published. Komentáře vydavatele: This book is a follow-on from Jean Restayne’s earlier book: Tiger 1 on the Eastern Front (Histoire & Collections 1999. The 2 books make a great set!

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 1529

Maketa Kingtiger Henschel - Cyber-Hobby 6662

Kybernetický koníček

Ref6662
TypMaquette
Echelle1/35
Popis

Model tanku Sd.Kfz.181 Kingtiger Henschel

Maketa značky Kybernetický koníček Model: "Sd.Kfz.181 Kingtiger Henschel "Černý rytíř" 8. tankové roty, 1945". Le Panzerkampfwagen VI Königstiger, nebo Sd.Kfz. 182 Panzer VI ausf B Tiger II, přezdívaný Königstiger (Royal Tiger) byl německý tank z druhé světové války. Vyrobeno v 50 kopiích pro model věže "Porsche", v 439 kopiích pro model věže "Slepice"Tento tank byl vybaven rozsáhlým pancířem, protitankovým dělem, které mu dávalo možnost vyřadí z akce všechny spojenecké tanky ve službě během posledních dvou let konfliktu, ale byl velmi těžký (76 tun v bojovém pořadí) a měl stejný motor jako 50 tunový tank Panther v bojovém pořadí. Jeho poměr hmotnosti k výkonu byl proto nižší, byl pomalý a nepříliš pohyblivý, nemohl projet všechny mosty, byl extrémně chamtivý v palivu a musel měnit koleje před a po jakékoli železniční dopravě.
Zdroj: Kingtiger Char na Wikipedii
Pokračovat ve čtení

Zobrazení : 1339

Casa 2111

Casa C.2111

ZeměŠpanělsko
KategorieVojenská letadla
TypBombardier

Fotogalerie na Casa C.2111, The CASA 2.111 byla verze německého bombardéru Heinkel 111 construite en Espagne . Pendant la guerre d’Espagne (1937) l’Italie et l’Allemagne équipèrent en matériel militaire les troupes du général Franco dont des bombardiers Heinkel 111D équipés de moteurs Junkers Jumo 211. A la fin de la Seconde Guerre mondiale un développement sous licence du Heinkel 111 nommé CASA 2.111 (111 je stažením z oběhu na německou referenci tohoto letadla).

Zdroj: Casa C.2111 na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Zobrazení: 2967

Studebaker US6

Studebaker US6

ZeměSPOJENÉ STÁTY
TypTruck

Fotogalerie na Studebaker US6, Made by Studebaker ten Studebaker US6 ( M16A ) est un camion de classe 2,5t de la seconde Guerre mondiale. Sa production a commencée aux USA à partir de 1941 et s’est achevée en 1945 alors qu’elle a débutée en 1942 en URSS. Le US6 eu un Hercules du moteur à essence construits à six cylindres qui produit 94 chevaux (70 kW), avec une transmission à cinq vitesses, plus une à deux vitesses boîte de transfert . La production a été divisée entre Gmc Výrobní nákladní automobily pro americkou armádu, Studebaker Corporation výroba 2,5 tuny pro leasing nákladních automobilů a Mezinárodní kombajn vyrábějící pro americké námořnictvo a námořní pěchotu. Tři výčepní výrobci vyrobili více než 900 000 nákladních vozidel o celkové hmotnosti 2,5 tuny, a to jak ve verzi 6×4, tak 6×6 náprav/kol, s přibližně 200 000 nákladními vozidly Studebaker 13-ti letí, včetně sklápěče a modelů traktorů.

Zdroj: Studebaker US6 na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Views : 5681