Ekranoplan clase Lun – Fotos y Videos

el Ekranoplan clase Lun (also called Project 903) is a ground effect vehicle (GEV) designed by Rostislav Alexeyev in 1975 and used by the Soviet and Russian navies from 1987 until sometime in the late 1990s. It flew using lift generated by the ground effect acting on its large wings when within about four metres (13 ft) above the surface of the water. Although they might look similar to traditional aircraft, ekranoplans like the Lun are not classified as aircraft, seaplanes, hovercraft, or hydrofoils. Rather, crafts like the Lun-class ekranoplan are classified as maritime ships by the International Maritime Organization due to their use of the ground effect, in which the craft glides just above the surface of the water.

Fuente: Ekranoplan de clase Lun en Wikipedia

El ekranoplan clase Lun era un vehículo único e impresionante que combinaba las características de un avión y un barco. Fue diseñado por la Unión Soviética en las décadas de 1970 y 1980 para operar como un vehículo de ataque y transporte rápido y sigiloso sobre la superficie del agua. Utilizaba el fenómeno del efecto suelo, que reducía la resistencia y aumentaba la sustentación cuando se volaba cerca del agua.
El ekranoplan de la clase Lun estaba propulsado por ocho motores turborreactores y armado con seis misiles antibuque. Podía alcanzar velocidades de hasta 550 km/h y transportar hasta 100 toneladas de carga. Solo un ekranoplan clase Lun fue construido y desplegado por la Armada Soviética en el Mar Caspio. Se retiró a finales de la década de 1990 y se trasladó a una base naval en Kaspiysk, donde permaneció hasta 2020. En julio de 2020, fue remolcado a una playa cerca de Derbent, donde está previsto que se convierta en una atracción turística. El ekranoplan clase Lun es el único vehículo de efecto suelo de su tipo y tamaño en el mundo, y un ejemplo notable de la ingeniería e innovación soviéticas.