Ekranoplan de classe Lun – Photos & Vidéos

Lla Ekranoplan de classe Lun (also called Project 903) is a ground effect vehicle (GEV) designed by Rostislav Alexeyev in 1975 and used by the Soviet and Russian navies from 1987 until sometime in the late 1990s. It flew using lift generated by the ground effect acting on its large wings when within about four metres (13 ft) above the surface of the water. Although they might look similar to traditional aircraft, ekranoplans like the Lun are not classified as aircraft, seaplanes, hovercraft, or hydrofoils. Rather, crafts like the Lun-class ekranoplan are classified as maritime ships by the International Maritime Organization due to their use of the ground effect, in which the craft glides just above the surface of the water.

Source: Ekranoplan de classe Lun sur Wikipedia

L’ekranoplan de classe Lun était un véhicule unique et impressionnant qui combinait les caractéristiques d’un avion et d’un navire. Il a été conçu par l’Union soviétique dans les années 1970 et 1980 pour fonctionner comme un véhicule d’attaque et de transport rapide et furtif à la surface de l’eau. Il a utilisé le phénomène de l’effet de sol, qui a réduit la traînée et augmenté la portance lors du vol près de l’eau.
L’ekranoplan de classe Lun était propulsé par huit turboréacteurs et armé de six missiles antinavires. Il pouvait atteindre des vitesses allant jusqu’à 550 km/h et transporter jusqu’à 100 tonnes de fret. Un seul ekranoplan de classe Lun a été construit et déployé par la marine soviétique dans la mer Caspienne. Il a été retiré à la fin des années 1990 et déplacé vers une base navale à Kaspiysk, où il est resté jusqu’en 2020. En juillet 2020, il a été remorqué sur une plage près de Derbent, où il est prévu de le transformer en attraction touristique. L’ekranoplan de classe Lun est le seul véhicule à effet de sol de ce type et de sa taille au monde, et un exemple remarquable de l’ingénierie et de l’innovation soviétiques.