Lun-klassi ekranoplan - fotod ja videod

2007 Lun-klassi ekranoplan (also called Project 903) is a ground effect vehicle (GEV) designed by Rostislav Alexeyev in 1975 and used by the Soviet and Russian navies from 1987 until sometime in the late 1990s. It flew using lift generated by the ground effect acting on its large wings when within about four metres (13 ft) above the surface of the water. Although they might look similar to traditional aircraft, ekranoplans like the Lun are not classified as aircraft, seaplanes, hovercraft, or hydrofoils. Rather, crafts like the Lun-class ekranoplan are classified as maritime ships by the International Maritime Organization due to their use of the ground effect, in which the craft glides just above the surface of the water.

Allikas: Lun-klassi ekranoplan Vikipeedias

Lun-klassi ekranoplan oli ainulaadne ja muljetavaldav sõiduk, mis ühendas lennuki ja laeva omadused. Selle konstrueeris Nõukogude Liit 1970.–1980. aastatel kiireks ja vargsi ründe- ja transpordivahendiks veepinna kohal. See kasutas maapinnaefekti nähtust, mis vähendas vee lähedal lennates takistust ja suurendas tõstejõudu.
2007 Lun-klassi ekranoplan selle jõuallikaks oli kaheksa turboreaktiivmootorit ja see oli relvastatud kuue laevatõrjeraketiga. See võib saavutada kiiruse kuni 550 km/h ja vedada kuni 100 tonni lasti. Nõukogude merevägi ehitas ja paigutas Kaspia merele ainult ühe Lun-klassi ekranoplani. See saadeti pensionile 1990. aastate lõpus ja viidi üle Kaspiyskis asuvasse mereväebaasi, kuhu see jäi kuni 2020. aastani. 2020. aasta juulis pukseeriti see Derbenti lähedal asuvasse randa, kus see plaanitakse muuta turismiatraktsiooniks. Lun-klassi ekranoplan on ainus omataoline ja -suurusega maapealne sõiduk maailmas ning tähelepanuväärne näide nõukogude inseneritööst ja innovatsioonist.