Lockheed L-049 Constellation – Fotos y Videos

el Constelación Lockheed L-049 fue el primer modelo de la línea de aviones Lockheed Constellation. Entró en servicio como avión de transporte militar C-69 durante la Segunda Guerra Mundial para las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos y fue la primera versión civil después de la guerra. Cuando la producción terminó en 1946 fue reemplazado por el mejorado L-649 y L-749 Constellation.

Fuente: Constelación Lockheed L-049 en Wikipedia

el Constelación Lockheed L-049 was a pioneering aircraft that revolutionized the aviation industry in the mid-20th century. It was designed by Lockheed in response to the vision of Howard Hughes, the owner of Trans World Airlines, who wanted an airliner that could fly faster, farther and higher than any other. The L-049 was the first model of the Constellation series, which also included the L-649, L-749 and L-1049 Super Constellation. The L-049 entered service as a military transport aircraft during World War II, designated as C-69, and was later converted to a civilian version after the war. It had a distinctive appearance with a triple-tail design and a dolphin-shaped fuselage. It was powered by four Wright R-3350 radial engines that gave it a cruising speed of 500 km/h and a range of 6,430 km.
Podía transportar hasta 81 pasajeros en una cabina presurizada que ofrecía comodidad y lujo. El L-049 fue operado por varias aerolíneas de todo el mundo, como TWA, Pan American, American Overseas y BOAC. También se utilizó para algunos vuelos especiales, como el puente aéreo de Berlín y el primer vuelo sin escalas de Londres a Nueva York. El L-049 fue producido desde 1942 hasta 1946, con un total de 88 unidades construidas (14 militares y 74 civiles). Fue reemplazado por los modelos mejorados L-649 y L-749 Constellation, que tenían motores más potentes, tanques de combustible más grandes y mayor carga útil. El L-049 Constellation fue un logro notable de ingeniería y diseño que marcó una nueva era en la aviación comercial.