Lockheed L-049 Constellatie

Lockheed L-049 Constellation

LandUsa
RoleVervoer – Lijnvliegtuig
Eerste vlucht9 januari 1943
Gebouwd88

De Lockheed L-049 Constellatie was het eerste model van de Lockheed Constellation-vliegtuiglijn. Het kwam in dienst als het C-69 militaire transportvliegtuig tijdens de Tweede Wereldoorlog voor de United States Army Air Forces en was de eerste civiele versie na de oorlog. Toen de productie in 1946 eindigde, werd het vervangen door de verbeterde L-649 en L-749 Constellation.

Bron: Lockheed L-049 Constellatie op Wikipedia

Lockheed L-049 Constellation Rond te Lopen
FotograafJohn Heck
LokalisatiePima Lucht- en Ruimtemuseum, Tucson
Foto 's138
Wacht, ik zoek naar Lockheed L-049 Constellation voor u...

Gerelateerde kits:

Kits zoeken op eBay:

Zoeken op eBay
Zoek naar wat je nodig hebt, we raden dit aan, maar jij bent het die beslist

Zie ook:

Tweede Wereldoorlog: de definitieve visuele geschiedenis van Blitzkrieg tot de atoombom (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Kaart voor kaart van de Tweede Wereldoorlog (DK History Map by Map) - Amazon

Meer info:

De Lockheed L-049 Constellatie was a pioneering aircraft that revolutionized the aviation industry in the mid-20th century. It was designed by Lockheed in response to the vision of Howard Hughes, the owner of Trans World Airlines, who wanted an airliner that could fly faster, farther and higher than any other. The L-049 was the first model of the Constellation series, which also included the L-649, L-749 and L-1049 Super Constellation. The L-049 entered service as a military transport aircraft during World War II, designated as C-69, and was later converted to a civilian version after the war. It had a distinctive appearance with a triple-tail design and a dolphin-shaped fuselage. It was powered by four Wright R-3350 radial engines that gave it a cruising speed of 500 km/h and a range of 6,430 km.
Het kon tot 81 passagiers vervoeren in een drukcabine die comfort en luxe bood. De L-049 werd geëxploiteerd door verschillende luchtvaartmaatschappijen over de hele wereld, zoals TWA, Pan American, American Overseas en BOAC. Het werd ook gebruikt voor enkele speciale vluchten, zoals de Berlijnse luchtbrug en de eerste non-stop vlucht van Londen naar New York. De L-049 werd geproduceerd van 1942 tot 1946, met in totaal 88 gebouwde eenheden (14 militairen en 74 civiele). Het werd vervangen door de verbeterde L-649 en L-749 Constellation-modellen, die krachtigere motoren, grotere brandstoftanks en een groter laadvermogen hadden. De L-049 Constellation was een opmerkelijke prestatie van techniek en ontwerp die een nieuw tijdperk in de commerciële luchtvaart inluidde.

Aantal keren bekeken: 1886

Reactie achterlaten

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

verplicht

Deze site maakt gebruik van Akismet om spam te verminderen. Meer informatie over hoe uw reactiegegevens worden verwerkt.