
Lockheed L-049 Constellation | |
---|---|
Riik | USA |
Rolli | Transport – lennuk |
Esimene lend | 9. jaanuar 1943 |
Ehitatud | 88 |
2007 Lockheed L-049 tähtkuju oli Lockheedi tähtkuju lennukiliini esimene mudel. See asus Teise maailmasõja ajal Ameerika Ühendriikide armee õhujõudude jaoks kasutusele sõjaväe transpordilennukina C-69 ja oli esimene tsiviilversioon pärast sõda. Kui tootmine 1946. aastal lõppes, asendati see täiustatud L-649 ja L-749 tähtkujuga.
Allikas: Lockheed L-049 tähtkuju Vikipeedias
Lockheed L-049 tähtkuju kõnnib ringi | |
---|---|
Fotograaf | John Heck |
Lokaliseerimine | Pima õhu- ja kosmosemuuseum, Tucson |
Fotod | 138 |

Seotud komplektid:
Leia komplektid eBayst:
Vaata ka:
2007 Lockheed L-049 tähtkuju was a pioneering aircraft that revolutionized the aviation industry in the mid-20th century. It was designed by Lockheed in response to the vision of Howard Hughes, the owner of Trans World Airlines, who wanted an airliner that could fly faster, farther and higher than any other. The L-049 was the first model of the Constellation series, which also included the L-649, L-749 and L-1049 Super Constellation. The L-049 entered service as a military transport aircraft during World War II, designated as C-69, and was later converted to a civilian version after the war. It had a distinctive appearance with a triple-tail design and a dolphin-shaped fuselage. It was powered by four Wright R-3350 radial engines that gave it a cruising speed of 500 km/h and a range of 6,430 km.
See võib vedada kuni 81 reisijat survestatud salongis, mis pakkus mugavust ja luksust. L-049 opereerisid mitmed lennufirmad üle maailma, näiteks TWA, Pan American, American Overseas ja BOAC. Seda kasutati ka mõnede erilendude jaoks, näiteks Berliini õhutransport ja esimene vahemaandumiseta lend Londonist New Yorki. L-049 toodeti aastatel 1942–1946, kokku ehitati 88 üksust (14 sõjaväelast ja 74 tsiviilisikut). See asendati täiustatud mudelitega L-649 ja L-749 Constellation, millel oli võimsamad mootorid, suuremad kütusepaagid ja suurem kasulik koormus. L-049 tähtkuju oli märkimisväärne inseneri- ja disainisaavutus, mis tähistas uut ajastut kommertslennunduses.
Vaadatud : 1872