Estrella de advertencia Lockheed EC-121 - Fotos y video

el Estrella de advertencia Lockheed EC-121 is a United States Navy and United States Air Force Airborne early warning and control radar surveillance aircraft. A military version of the Lockheed L-1049 Super Constellation, it was designed to serve as an airborne early warning system to supplement the Distant Early Warning Line, using two large radomes, a vertical dome above and a horizontal one below the fuselage. Soñé EC-121s were also used for intelligence gathering (SIGINT). It was introduced in 1954 and retired from service in 1978, although a single specially modified EW aircraft remained in service with the U.S. Navy until 1982.

Fuente: Estrella de advertencia Lockheed EC-121 en Wikipedia

el Estrella de advertencia Lockheed EC-121 fue un avión cuatrimotor de ala baja, desarrollado para uso militar a partir del avión de pasajeros Lockheed L-049 Constellation original, producido por la compañía estadounidense Lockheed Corporation en la década de 1950 y utilizado, principalmente, como avión AEW para la guerra electrónica por la Armada de los Estados Unidos y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
El EC-121 estaba equipado con dos grandes radomos, una cúpula vertical por encima y otra horizontal por debajo del fuselaje, que albergaban sofisticados sistemas de radar para la alerta temprana y el control aéreos. El EC-121 también realizó misiones de inteligencia de señales (SIGINT) y sirvió como puesto de mando aerotransportado durante la Guerra de Vietnam.
el CE - Prueba documental 121 se derivó del Lockheed L-1049 Super Constellation, que a su vez era una versión mejorada del L-749 Constellation. El primer prototipo del EC-121, designado PO-1W (más tarde WV-1), voló por primera vez el 9 de junio de 1949. La variante más producida fue el WV-2 (más tarde EC-121D), que entró en servicio en 1954 y se entregó en 142 unidades.
El EC-121 fue retirado del servicio en 1978 por la USAF y en 1982 por la USN, después de ser reemplazado por aviones más avanzados como el Boeing E-3 Sentry AWACS. Se construyeron un total de 232 EC-121 en varias versiones para ambos servicios.