
M52A2 lastbil | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Type | 5-tons 6×6 lastbil |
| Produceret | 1951–1965 |
Traktor lastbiler were used to tow semi-trailers up to 37,500 lb (17,000 kg) with 15,000 lb (6,800 kg) on their fifth wheel. Semi-tractor/trailers have to stay on relatively flat ground, and are not rated for full off-road use. On improved roads they could tow up to 55,000 lb (25,000 kg) with 25,000 lb (11,000 kg) on their fifth wheel. Tractor trucks normally towed a 12-ton, 2-axle trailer. There were stake and platform, van, low-bed, and tanker bodies. Six-ton, 2-axle expansible vans and 6-ton, single-axle vans were also used
Kilde: M52A2 lastbil på Wikipedia
| M52A2 lastbil går rundt | |
|---|---|
| Fotograf | Vladimir Yakubov |
| Lokalisering | Motts Militærmuseum |
| Billeder | 199 |
| M52 lastbil, traktor, 5 tons, 6×6 gå rundt | |
|---|---|
| Fotograf | Vladimir Yakubov |
| Lokalisering | MVCC Camp Delta |
| Billeder | 106 |
Se også:
Den M52A2 lastbil er en 5-tons 6×6 traktor, der blev brugt af USA's væbnede styrker til at trække sættevogne og artilleristykker. Det var en del af M39-serien af tunge taktiske lastbiler, der var designet til at transportere gods og personale over alle terræn- og vejrforhold. M52A2 lastbilen blev drevet af en Continental LDS-465-1A, en turboladet multibrændstofmotor, der kunne køre på benzin, diesel eller andre brændstoffer.
Den M52A2 Lastbilen havde en 5-trins gearkasse med en 2-range overførselskasse og kunne nå en maksimal hastighed på 52 mph (84 km/t). M52A2 Truck havde et kabine-over-motor-design med en vippehætte for nem adgang til motorrummet. M52A2 Truck havde en drejeskivekobling til fastgørelse af sættevogne og et hydraulisk spil til selvbjærgning eller til at trække andre køretøjer. M52A2 Truck blev meget brugt i Vietnamkrigen, hvor den viste sig at være et pålideligt og alsidigt køretøj. M52A2 Truck blev senere erstattet af M818 Truck, som var en del af M809-serien af 5-tons 6×6 lastbiler.
Views : 4311


















