
| M19 Multiple Gun Motor Carriage | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Rolle | Selvkørende antiluftskytsvåben |
| I brug | 1945–1953 |
| Bygget | 285 |
Den M19 Motorvogn med flere kanoner (MGMC) was a World War II United States Army self-propelled anti-aircraft weapon on the M24 light tank chassis. It was equipped with two Bofors 40 mm (1.6 in) guns. It was produced by Cadillac and Massey-Ferguson of Canada near the end of 1944. The M19 was developed from the T65 which was based on the M5 light tank chassis. The original design was improved upon and designated the T65E1. It was accepted into service in May 1944 as the M19 MGMC, equipping several U.S. Army anti-aircraft units during World War II. The M19A1 was an improved variant with an auxiliary engine and spare barrels for the 40 mm Bofors guns.
| Tvilling 40mm GMC M19 gå rundt | |
|---|---|
| Fotograf | Don Alen |
| Lokalisering | Unknow |
| Billeder | 29 |
Se også:
Den M19 Motorvogn med flere kanoner var et selvkørende luftværnsvåben udviklet af USA under Anden Verdenskrig. Det var baseret på chassiset af M24 Chaffee lette tank og bevæbnet med to 40 mm Bofors kanoner monteret i et åbent tårn. M19 var beregnet til at give mobilt luftforsvar til pansrede enheder, men det viste sig også effektivt mod jordmål som infanteri, lette køretøjer og bunkere.
M19 blev designet i 1943 som erstatning for de tidligere M13 og M16 halvbæltevarianter, som havde mindre mobilitet og ildkraft. M19 brugte det samme tårn som M42 Duster, som blev udviklet senere i krigen. M19 havde en besætning på seks: en kommandør, en chauffør, en skytte, en læsser og to ammunitionshåndterere. Køretøjet bar 352 runder 40 mm ammunition i klip på fire. Kanonerne kunne krydse 360 grader og hæve fra -5 til +85 grader. M19 havde en maksimal hastighed på 35 mph (56 km / t) og en rækkevidde på 150 miles (240 km).
Den M19 trådte i tjeneste i slutningen af 1944 og så handling i de europæiske og stillehavsteatre. Det var især nyttigt i Ardenneroffensiven, hvor det hjalp med at imødegå de tyske Luftwaffe-angreb på allierede forsyningslinjer. M19 støttede også amfibielandingerne i Filippinerne og Okinawa, hvor den engagerede både fly og kamikazebåde. Efter krigen forblev M19 i tjeneste i den amerikanske hær indtil 1953, hvor den blev erstattet af M42 Duster. Nogle M19'er blev også eksporteret til andre lande, såsom Frankrig, Belgien og Sydkorea.
Views : 3817









