M19 Multiple Gun Motor Carriage – Fotografije & Video

M19 Multiple Gun Motor Carriage
Državi	Zda
Vlogo	Samohodno protiletalsko orožje
V službi	1945–1953
Zgrajena	285

V M19 Več pištole motorna kočija (MGMC) was a World War II United States Army self-propelled anti-aircraft weapon on the M24 light tank chassis. It was equipped with two Bofors 40 mm (1.6 in) guns. It was produced by Cadillac and Massey-Ferguson of Canada near the end of 1944. The M19 was developed from the T65 which was based on the M5 light tank chassis. The original design was improved upon and designated the T65E1. It was accepted into service in May 1944 as the M19 MGMC, equipping several U.S. Army anti-aircraft units during World War II. The M19A1 was an improved variant with an auxiliary engine and spare barrels for the 40 mm Bofors guns.

Vir: M19 Multiple Gun Motor Carriage na Wikipediji

Počakajte, iskanje M19 več pištole motor carriaget za vas...

Več informacij:

V M19 Več pištole motorna kočija je bilo samohodno protiletalsko orožje, ki so ga razvile ZDA med drugo svetovno vojno. Temeljil je na šasiji lahkega tanka M24 Chaffee in oborožen z dvema 40-milimetrskima topoma Bofors, nameščenima v odprti kupoli. M19 je bil namenjen zagotavljanju mobilne zračne obrambe za oklepne enote, vendar se je izkazal tudi za učinkovitega proti kopenskim ciljem, kot so pehota, lahka vozila in bunkerji.
M19 je bil zasnovan leta 1943 kot zamenjava za prejšnje različice M13 in M16, ki so imele manj mobilnosti in ognjene moči. M19 je uporabljal isto kupolo kot M42 Duster, ki je bil razvit pozneje v vojni. M19 je imel šestčlansko posadko: poveljnika, voznika, topnika, nakladalca in dva upravljavca streliva. Vozilo je prevažalo 352 nabojev 40 mm streliva v posnetkih po štiri. Pištole so lahko prečkale 360 stopinj in se dvignile od -5 do +85 stopinj. M19 je imel največjo hitrost 35 mph (56 km / h) in doseg 150 milj (240 km).
V M19 vstopil je v službo konec leta 1944 in videl akcijo na evropskih in pacifiških bojiščih. Še posebej je bil uporaben v bitki za izboklino, kjer je pomagal pri napadih nemške Luftwaffe na zavezniške oskrbovalne linije. M19 je podpiral tudi amfibijske izkrcanje na Filipinih in Okinawi, kjer je sodeloval z letali in kamikazami. Po vojni je M19 ostal v uporabi ameriške vojske do leta 1953, ko ga je nadomestil M42 Duster. Nekateri M19 so bili izvoženi tudi v druge države, kot so Francija, Belgija in Južna Koreja.