M19 mitme relvaga mootorvagun - fotod ja video

M19 Multiple Gun Motor Carriage
Riik	USA
Rolli	Iseliikuv lennukivastane relv
Kasutuses	1945–1953
Ehitatud	285

2007 M19 mitme relvaga mootorvagun (MGMC) was a World War II United States Army self-propelled anti-aircraft weapon on the M24 light tank chassis. It was equipped with two Bofors 40 mm (1.6 in) guns. It was produced by Cadillac and Massey-Ferguson of Canada near the end of 1944. The M19 was developed from the T65 which was based on the M5 light tank chassis. The original design was improved upon and designated the T65E1. It was accepted into service in May 1944 as the M19 MGMC, equipping several U.S. Army anti-aircraft units during World War II. The M19A1 was an improved variant with an auxiliary engine and spare barrels for the 40 mm Bofors guns.

Allikas: M19 mitme relvaga mootorvagun Vikipeedias

Oodake, otsides M19 mitme relvaga mootorvankrit teie jaoks ...

Lisainfo:

2007 M19 mitme relvaga mootorvagun oli iseliikuv õhutõrjerelv, mille Ameerika Ühendriigid töötasid välja Teise maailmasõja ajal. See põhines kergetanki M24 Chaffee šassiil ja oli relvastatud kahe 40 mm Boforsi relvaga, mis olid paigaldatud avatud ülaosaga tornile. M19 oli mõeldud pakkuma mobiilset õhukaitset soomustatud üksustele, kuid see osutus tõhusaks ka maapealsete sihtmärkide, näiteks jalaväe, kergeveokite ja punkrite vastu.
M19 kavandati 1943. aastal varasemate M13 ja M16 poolrööpmeliste variantide asendajana, millel oli vähem liikuvust ja tulejõudu. M19 kasutas sama tornit nagu M42 Duster, mis töötati välja hiljem sõjas. M19-l oli kuueliikmeline meeskond: komandör, juht, laskur, laadur ja kaks laskemoona käitlejat. Sõiduk kandis 352 padrunit 40 mm laskemoona nelja klambriga. Relvad võivad läbida 360 kraadi ja tõusta -5 kuni +85 kraadi. M19 maksimaalne kiirus oli 35 miili tunnis (56 km/h) ja sõiduulatus 150 miili (240 km).
2007 M19 astus teenistusse 1944. aasta lõpus ja nägi tegevust Euroopa ja Vaikse ookeani teatrites. See oli eriti kasulik Bulge'i lahingus, kus see aitas võidelda Saksa Luftwaffe rünnakutega liitlaste varustusliinidele. M19 toetas ka amfiibmaandumisi Filipiinidel ja Okinawas, kus ta kasutas nii lennukeid kui ka kamikaze paate. Pärast sõda jäi M19 USA armee teenistusse kuni 1953. aastani, mil see asendati M42 Dusteriga. Mõned M19-d eksporditi ka teistesse riikidesse, näiteks Prantsusmaale, Belgiasse ja Lõuna-Koreasse.