Lockheed C-141 Starlifter – Billeder & Video

Den Lockheed C-141 Starlifter var en militærstrategisk luftløfter, der tjente med Military Air Transport Service (MATS), dens efterfølgerorganisation Military Airlift Command (MAC) og endelig Air Mobility Command (AMC) i United States Air Force (USAF). Flyet tjente også med luftbro- og luftmobilitetsvinger fra Air Force Reserve (AFRES), senere omdøbt til Air Force Reserve Command (AFRC), Air National Guard (ANG) og senere en luftmobilitetsfløj fra Air Education and Training Command (AETC) dedikeret til C-141, C-5, C-17 og KC-135 træning.

Den Lockheed C-141 Starlifter var en strategisk luftløfter, der tjente United States Air Force i over fire årtier. Det var designet til at erstatte de ældre og langsommere propeldrevne fragtfly, såsom C-124 Globemaster II, og til at udføre både strategiske og taktiske luftbroopgaver. C-141 var det første jetdrevne transportfly udviklet af Lockheed, og det havde et karakteristisk højvinget design med fire turbofanmotorer monteret i bælg. C-141 kunne transportere op til 70.000 pund last eller 154 passagerer og havde en rækkevidde på over 6.000 miles. C-141 var også i stand til lufttankning, faldskærmsnedkastninger og flyvninger på lavt niveau.
Den C-141 foretog sin første flyvning den 17. december 1963 og trådte i tjeneste i 1965. Det deltog i flere militære operationer og humanitære missioner, såsom Vietnamkrigen, Golfkrigen, Kosovo-krigen og nødhjælpsindsatsen efter orkanen Katrina. C-141 blev også brugt af NASA som et luftbårent observatorium og et shuttle carrier fly. C-141 gennemgik flere opgraderinger og modifikationer i hele sin levetid, herunder en skrogstrækning, der øgede dens kapacitet og ydeevne. C-141 blev pensioneret i 2006, efter at være blevet erstattet af C-17 Globemaster III. I alt 285 C-141'ere blev bygget, og ingen blev eksporteret til andre lande.