F4U-4 Корсар

F4U-4 Корсар

СтранаСащ
КатегориеВоенен самолет
ТипИзтребител самолет
Описание

Албум 30 photos walk-around du «F4U-4 Corsair»

Galerie photo sur un F4U-4 Corsair, Le Chance Vought F4U Корсар est un avion militaire, fabriqué par les États-Unis, utilisé de la Seconde Guerre mondiale jusqu’en 1968. C’est l’un des appareils les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, notamment grâce à la série télévisée Les Têtes brûlées. Il s’illustra essentiellement dans le Pacifique, servant à la fois au sein de l’US Navy et de l’US Marine Corps. Le Корсар е разгърнат главно по време на Тихоокеанските кампании за борба срещу новоизлюпения враг на императорската японска армия от 1943 г. Между 7 и 30 април 1945 г. Корсар Разгърнат е 305 самолета от ВМС на САЩ по време на битката при Окинава, с подкрепата на 192 други корсари от морската пехота. От 600 прелитащи мисии тези единици отбелязват 124 победи, което прави Corsair легендарен самолет и наречен "Любимата на Окинава". Общо този самолет има повече от 2140 победи, което го прави вторият най-кредитиран самолет в Тихия океан и само 189 самолета са свалени във въздушен бой.

Източник: F4U-7 Corsair в Уикипедия

Продължи да четеш

Views : 10241

А-20 Хавок

А-20 Хавок

СтранаСащ
ТипАтакуващи самолети

Фото галерия на A-20 Havoc, The Дъглас А-20 Хавок DB-7 е американски самолет от Втората световна война, който е многоцелеви атакуващ самолет, лек бомбардировач и нощен изтребител. Служи в много съюзнически въоръжени сили: главно в СССР, Великобритания и САЩ. DB-7 се използва и от австралийските, южноафриканските, френските и холандските военновъздушни сили по време на войната и от Бразилия след това. Версията на бомбардировача е известна като Бостън от британските сили и силите на Британската общност, въпреки че Кралските военновъздушни сили използват версията на нощния изтребител под името Havoc.

Източник: А-20 Хаос в Уикипедия

Продължи да четеш

Views : 6720

leFH 18-40

leFH 18-40 105mm

Страна Нацистка Германия
Ролягаубица
Произведени1943–1945
Построен10000+

Photo gallery of a leFH 18-40 105mm, The 10.5 cm leichte FeldHaubitze 18 (le.FH 18) was a howitzer used in the www2.

Спецификации
Разстояние11 000 m
Тегло на черупката15 kg
скорост470m/secs

Източник: leFH 18-40 sur Wikipedia

Видяно във форума

Продължи да четеш

Views : 8247

T-54A

Резервоар Т-54

Страна1000000000
ТипСреден резервоар
В експлоатация1949–до момента
Построен86000–100000+

1. Т-54 is a Soviet tier 9 medium tank. The first prototype was constructed at the end of 1944. After successful trials in 1945–1947 the T-54 mod. 1947 was adopted for service. 713 vehicles were constructed before production was phased out. In 1949 production of a new variant was launched.

Източник: Светът на танковете

Продължи да четеш

Views : 9548

Sd.Kfz.162 Jagdpanzer IV Ausf.F - ITALERI 6488

Италиери

Льо Томпьо6488
ТипОформление
Езел1/35
Описание

Sd.Kfz.162 Jagdpanzer IV Ausf.F

Une макет де чез ИТАЛИЕРИ le kit “Sd.Kfz.162 Jagdpanzer IV Ausf.F – ITALERI 6488”.

История:

Източник: Jagdpanzer IV sur Wikipedia

Продължи да четеш

преглеждания : 1018

Wydawnictwo Военна авиация 009 - Heinkel 59

Heinkel He-59

EditeurWydawnictwo Militaria
SérieAviation Military
Période

Seconde guerre mondiale

Réf009

Une документиране Уидавникдва милитария la revue «Heinkel He-59 – Wydawnictwo Militaria 009» .

на Heinkel He 59 est un biplan allemand conçu en 1930, résultat d’une demande d’un bombardier torpilleur et d’un avion de reconnaissance capable d’opérer avec la même facilité sur train d’atterrissage à roues ou sur flotteurs jumelés. En 1930, Ernst Heinkel commença le développement d’un avion pour la Reichsmarine. Pour camoufler ses véritables intentions militaires, l’avion fut officiellement déclaré avion civil. Le He 59B terrestre prototype fut le premier à voler en septembre 19311, mais ce fut l’hydravion He 59A prototype qui ouvrit la voie à la production du modèle He 59B, duquel 142 ont été fournis dans les trois variantes. Le Heinkel He 59 était un avion agréable à piloter ; les déficiences notées furent une faiblesse des moteurs, le rayon d’action limité, la faible charge transportée et un armement insuffisant. L’avion était construit de matériaux composites. Les ailes étaient faites d’une charpente bipoutre, où le bord d’attaque était recouvert de contreplaqué, le reste de l’aile étant recouvert de tissus. La carlingue (fuselage) était une armature d’acier recouverte de tissus. La section de queue était couverte avec des feuilles de métal léger.

Източник: Heinkel He-59 в Уикипедия>

Продължи да четеш

преглеждания : 1525

B-25J 20NC Страфер

North American B-25 Mitchell

СтранаСащ
РоляСреден бомбардировач
Първа лети19 август 1940 г.
Построен9816

1. Северна Америка Б-25 Мичъл is an American twin-engine, medium bomber manufactured by North American Aviation (NAA). The design was named in honor of Major General William “Billy” Mitchell, a pioneer of U.S. military aviation. Used by many Allied air forces, the B-25 served in every theater of World War II and after the war ended many remained in service, operating across four decades. Produced in numerous variants, nearly 10,000 Mitchells rolled from NAA factories.[1] These included a few limited models, such as the United States Marine Corps’ PBJ-1 patrol bomber and the United States Army Air Forces’ F-10 reconnaissance aircraft and AT-24 trainers.

Източник: Северна Америка B-25 Мичъл в Уикипедия

Продължи да четеш

Views : 8062

FV 4101 Колесничар - Разходка наоколо

FV 4101 Charioteer

СтранаВеликобритания
ТипУнищожител на танка
1000000

Албум 139 photos du «FV 4101 Charioteer »

на Количка est un chasseur de chars britannique construit dans les années 1950 sur la base du char Cromwell. Au début des années 1950, pour augmenter la puissance de feu des unités du Royal Armoured Corps, certains Cromwells furent équipés d’une nouvelle tourelle abritant le canon Ordnance QF 20 pounder (comme certains chars Centurion). Le résultat fut nommé FV 4101 Charioteer tank destroyer. Environ 200 Cromwells furent convertis de cette manière par Robinson and Kershaw Ltd dans le Cheshire. En pratique, les Britanniques n’utilisèrent le Charioteer que dans leurs forces de réserve (l’Armée territoriale) et au cours des années 1950 la plupart d’entre eux furent vendus à l’Autriche, à la Finlande et à la Jordanie.

Източник: FV4101 Колесничар в Уикипедия

Продължи да четеш

преглеждания : 2287

M20 Скаут кола

Брониран автомобил M20

СтранаСащ
ТипБрониран полезен автомобил
МоделM20

на M20 Armored Utility Car, aussi connu sous le nom de M20 Scout Car, était un M8 sans tourelle. Elle était remplacée par une superstructure basse et ouverte avec comme armement, une mitrailleuse M2 de 12,7 mm. L’équipage pouvait emmener un Bazooka afin de compenser la perte de son canon de 37 mm. Les premiers M20 furent employés comme Command Vehicle (véhicule de commandement, équipé de nouvelles radios plus performantes) ou véhicule de reconnaissance. Toutefois, la plupart des M20 servirent de véhicule blindé de transport de troupe ou comme camion de ravitaillement blindé. En effet, il était mobile, rapide, suffisamment blindé pour résister aux armes de petits calibres et de projections de shrapnel. Le premier nom du M20 était M10 Armored Utility Car, mais afin d’éviter les confusions avec le chasseur de chars M10 Wolverine, son nom fut changé. Entre 1943 et 1944, 3 680 M20 sortirent des chaînes de production de Ford.

Източник: M20 в Уикипедия

Продължи да четеш

Views : 4564

Pak 40 L-46 - Разходка наоколо

Canon Pak 40 L-46

СтранаГермания
ТипПротивотанкова пушка
1000000

Албум 124 снимки на пистолета "Pak 40 L-46"

Фотогалерия на оръдие Pak 40 L-46, Оръдието Пак 75 mm (или PaK 40) fut de 1942 à 1945 le canon antichar le plus répandu de la Wehrmacht. Le tube est un 75 mm KwK L/24. Environ 23 500 PaK-40 furent produits. 6 000 furent utilisé pour équiper des chars et des canons d’assaut. Ils portaient la dénomination KwK-40 (KampfwagenKanone). Le canon Pak 40 L/46 équipa les troupes dès le début de 1942. Il devint l’arme antichar de base de l’armée allemande. Les premiers mois, la production eut du mal à suivre la demande du front. Par rapport à ses prédécesseurs, l’inconvénient de ce canon était qu’il ne pouvait plus être tracté par les véhicules ordinaires du train : il a fallu lui adjoindre un tracteur d’artillerie légère Hansa-Lloyd-Goliath de 3t (remplacé par la suite par un tracteur Borgward). Il fut ensuite abandonné car sa puissance et sa maniabilité très réduite n’étaient pas très favorables dans les villes (où les allemands se retranchaient souvent) et sa puissance était faible en comparaison aux canons antichars américain de 57 millimètres.

Източник: Pak40 в Уикипедия

Продължи да четеш

Views : 6089