Sd.Kfz.8 Gepanzerte 12t - Trompetist 01584

Trompetist

Ref01584
TypeComp
Skala1/35
Beskrivelse

En modell av Sd.Kfz.8 Gepanzerte 12t

En 2011-modell av merket Trompetist Settet: "Sd.Kfz.8 Gepanzerte 12t". Le SdKfz 8 schwerer Zugkraftwagen 12 t. fut, malgré son numéro de série « 8 », le premier semi-chenillé allemand entré en production. Conçu comme tracteur d’artillerie pour les canons et obusiers de 15 cm K 16 et 21 cm Lange Morser du premier conflit mondial, dont l’armée allemande conservait quelques pièces entre 1918 et 1940[réf. nécessaire], il fut utilisé pour tracter les canons modernes de 17 cm K 18 apparus en 1941, ou encore les Flak 38 et 39 de 10,5 cm1. Trois variantes connues du SdKfz 8 : -Le HK 1601, qui différait du vehicule original en de nombreux points, et constituait une tentative de combiner le SdKfz 8 et le SdKfz 9 de 18 tonnes. -Un véhicule porteur d’un canon de 8,8 cm Flak 18, utilisé en France en 1940. -Le Schwerer Zugkraftwagen 12 to Daimler-Benz DB 10, gepenzert, un tracteur d’artillerie entièrement blindé, produit à peu d’exemplaires (peut-être quatre), dont il reste un exemplaire en Pologne.
Kilde: SdKfz 8 på Wikipedia
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M4A1 Sherman

M4A1 Grizzly

LandNorge , Norge
TypeMiddels tank>
Beskrivelse

Album 99 Walk-around bilder av tanken M4A1 Grizzly

Fotogalleri på en Sherman Grizzly M4A1, The Middels tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 kalles derfor " M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha».

Kilde: M4A1 Sherman på Wikipedia

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Churchill krokodille

Churchill krokodille

LandStorbritannia
TypeFlammekaster tank

Le Krokodille était un char Churchill converti en char lance-flamme en remplaçant l’une de ses mitrailleuses par un lance-flamme. Il conservait donc la tourelle et le canon de 75 mm de base. Il tirait une mini-remorque blindée de 6,5 tonnes qui emportait 1 800 litres de combustible, soit environ 81 secondes de tir au lance-flamme en continu. Cependant, la pression nécessaire pour tirer loin ne pouvait pas être maintenue pendant très longtemps, c’est pourquoi l’arme était utilisée par tirs de quelques secondes seulement. Le lance-flamme avait une portée d’environ 110 mètres. Comme la plupart des armes lance-flamme, il permettait de débusquer rapidement les troupes ennemies des bunkers ou du bocage normands tout en permettant la capture de soldats effrayés à l’idée d’être brûlés vifs. Produit à partir d’octobre 1943, 800 exemplaires furent au total construits.

Kilde: Churchill tank på Wikipedia

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Spitfire FR XVIIIth - Gå rundt

Spitfire FR XVIIIth

LandStorbritannia
PeriodeVerdenskrig
Typejeger
Beskrivelse

Album 37 walk-around bilder av fighter "Spitfire FR XVIIIth"

Supermarinen Spitfire (en anglais cracheur de feu, mais aussi au sens figuré soupe au lait) fut l’un des chasseurs monoplaces les plus utilisés par la RAF et par les Alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. Les ailes elliptiques du Spitfire lui ont donné une apparence très reconnaissable ; leur section transversale mince lui a donné une vitesse impressionnante ; la conception brillante du concepteur en chef Reginald Mitchell et de ses successeurs (il est mort en 1937), a fait du Spitfire un avion apprécié par les pilotes. Il a servi pendant toute la durée de la Seconde Guerre mondiale, et avec toutes ses variantes a été de tous les combats. Plus de 20 300 appareils furent construits, et les Spitfire sont restés en service jusque dans les années 1950. Spitfire FR XVIIIth : nyeste versjon utstyrt med to-trinns kompressor Griffon; vinge F; bevæpning E; glasstak i dråpe vann; større drivstoffkapasitet; kalt FR XVIII (for FR 18 år etter 1945) utstyrt med et kamera montert i skroget (300 eksemplarer)

Kilde: Spitfire EN XVIIIth på Wikipedia

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Sovjetisk tank KV-2 - Zvezda 3608

Zvezda

Rød3507
TypeModellsett
Skala1/35
Emnet

En russisk KV-2

En 2011-modell av merket Zvezda Settet: "Sovjetisk lett tank BT-5".

76 mm tankpistol L-11, montert på KV, viste seg ikke å være tilstrekkelig kraftig til å fi ght Pillboxes og andre fortifi kationer. En ny KV-2 tank, fi tted med M-10 152 mm howitzer i tårnet, ble designet for ødeleggelse av defensive militære fortifi kationer. Produksjonen av KV-2s startet i 1940, og kort tid etter starten av andre verdenskrig i Russland ble produksjonen av kjøretøyene faset ut da denne engangstanken var en ublu luksus under de alvorlige forholdene i den første perioden av krigen.

Kilde: Sovjetisk tank KV-2 sur Zvezda

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M5A1 tilbehør sett - Black Dog T35056

Svart Hund

RefT35056
TypeTilbehør
Skala1/35
Beskrivelse

Un set d'accessoires pour le M5A1

En merkevarenyhet 2011 Svart Hund Angi: "M5A1 tilbehør sett - Black Dog T35056".

Le Lett tank M3 var en lett tank produsert av USA under andre verdenskrig og også brukt av britiske og Commonwealth-styrker. Hans kallenavn General Stuart eller bare Stuart ble gitt til ham av britene som en hyllest til general J.E.B. Stuart fra den amerikanske borgerkrigen. Noen tropper brukte det uoffisielle begrepet Honey mens amerikanerne beholdt den offisielle betegnelsen Light Tank M3. Versjon M5A1 (Stuart VI) : 6 810 produits. M5 avec tourelle des M3A3, version la plus utilisée par l’US Army en 1943.

Kilde: M3-M5 på Wikipedia

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KV-85 (obekt 239) - Gå Rundt

KV-85 (obekt 239)

LandSovjetunionen
I tjeneste1939–45
RolleTung tank
Bygget5219

Den Kliment Voroshilov (KV) stridsvogner var en serie sovjetiske tunge stridsvogner oppkalt etter den sovjetiske forsvarskommissæren og politikeren Kliment Voroshilov og brukt av Den røde armé under andre verdenskrig. KV-serien var kjent for sin tunge panserbeskyttelse i første del av krigen, spesielt i løpet av det første året av den tyske invasjonen av Sovjetunionen. I visse situasjoner var selv en enkelt KV-1 eller KV-2 støttet av infanteri i stand til å stoppe store tyske formasjoner. Tyske stridsvogner på den tiden ble sjelden brukt i KV-møter, da deres bevæpning var for dårlig til å håndtere "Russischer Koloss" - "Russian Colossus".

Objet 239 : kV-85 prototype utstyrt med samme tårn som JS-85.

Kilde: KV-85 på Wikipedia

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leFH18/40/2 (sf) auf GW Pz.Kpfw.III/IV - DML 6710

Dragon Modell

Ref6710
TypeComp
Skala1/35
Beskrivelse

Maquette du leFH18/40/2 auf G.W. Pz.Kpfw.III/IV

En mock-up av merkevaren Dragon Modell Modellen: leFH18/40/2 (sf) auf GW Pz.Kpfw.III/IV – DML 6710.

Le 10,5 cm leFH18/40/2 auf Fgst Kpfw Pz III / IV (Sf) est un obusier automoteur produit par l’entreprise Rheinmetall-Borsig. Il a été créé uniquement un prototype de ce véhicule. En 1943 le Troisième Reich a conçu trois prototypes de trois canons automoteurs armés d’obusier de 105 mm. L’objectif des essais était de choisir un successeur au leFH 18 / 2 auf PzKpfw Fgst II (Sf) . Le nouveau véhicule devait pouvoir monter les armes en tourelle (Rotation de 360 °), et pouvoir retirer les armes du véhicule pour les utiliser en dehors du véhicule. Trois structures ont été testées : Rheinmetall-Borsig présenté , 10,5 cm leFH18/40/2 auf Fgst Kpfw Pz III / IV (SF), Krupp 10,5 cm leFH 18 / 1 auf GW Waffenträger IV b , et le châssis du véhicule Skoda à l’aide du tank T-25 . Construit de l’entreprise Rheinmetall-Borsig le 10,5 cm leFH18/40/2 auf Pz Fgst Kpfw III / IV (Sf) utilise le chassis du SdKfz.165 (Hummel). Le 10,5 cm leFH18/40/2 auf Pz Fgst Kpfw III / IV (SF), ainsi que des véhicules concurrents, n’ont pas été mis en production.

Source: leFH18/40/2 sur Wikipedia

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Nakajima Ki-43-IIb Hayabusa

Nakajima Ki-43-IIb Hayabusa

LandJapan
PeriodeVerdenskrig
Typejeger
Beskrivelse

Album 66 Walk-around bilder av jegeren Nakajima Ki-43-IIb Hayabusa

Fotogalleri på en Nakajima Ki-43-IIb Hayabusa, The Ki-43 Hayabusa ou chasseur type 1 ou encore Oscar était un chasseur de l’armée de terre japonaise, cousin du célèbre Zéro de la marine. Il fut conçu à la même période selon la même philosophie et utilisait les mêmes équipements : moteur, armes etc… Le Ki-43 était un appareil bien né, tirant les enseignements de « l’incident de Nomonhan » : une guerre rapide avec la Russie en 1939. Le Ki-43 succéda donc au Ki-27 au train d’atterrissage fixe. Il était ainsi équipé de réservoirs-obturants (en toile sur le modèle I, en caoutchouc à partir modèle II) et d’un train rentrant. La philosophie était de favoriser à tout prix la maniabilité au détriment de la protection du pilote. La structure était légère, facilement inflammable même s’il possédait des réservoirs auto-obturants. Il était prévu dès le départ que l’armement soit de 2 canons Ho-103 de 12.7 mais des retards dans la fabrication de cette arme firent que les versions purent avoir une 7.7 en lieu et place d’une 12.7 (Ki-43 Ib).

Kilde: Nakajima Ki-43-IIb Hayabusa på Wikipedia

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P-40 Warhawk

Curtiss P-40 Warhawk

LandNorge , Norge
TypeJagerfly
Beskrivelse

Album 28 walk-around bilder av "Curtiss P-40 Warhawk"

Fotogalleri av en Curtiss P-40, The Curtiss P-40 Warhawk var det tredje jagerflyet i USA ved produksjon, det var den siste utviklingen av serien av krigere. Curtiss-hauken, og fløy for første gang i 1938. Det har et rykte for å være et utdatert og utklasset jagerfly av sine motstandere, som til og med provoserte en etterforskning etter andre verdenskrig, med sikte på å bestemme hvorfor det hadde blitt holdt i produksjon og til tross for alt. Snarere virker det i ettertid at pilotene måtte kjempe under vanskelige forhold som ikke tillot flyet å skinne som noen senere modeller.

Kilde: Curtiss P-40 Warhawk på Wikipedia

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