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Sd.Kfz.8 Gepanzerte 12t – Trompet 01584

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Sd.Kfz.8 Gepanzerte 12t - Trompet 01584

Trompetist

Réf01584
TüüpMaquette
Skaala1/35
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Sd.Kfz.8 Gepanzerte 12t makett
Brändi 2011. aasta mudel Trompetist le komplekt: "Sd.Kfz.8 Gepanzerte 12t". Le SdKfz 8 schwerer Zugkraftwagen 12 t. fut, malgré son numéro de série « 8 », le premier semi-chenillé allemand entré en production. Conçu comme tracteur d’artillerie pour les canons et obusiers de 15 cm K 16 et 21 cm Lange Morser du premier conflit mondial, dont l’armée allemande conservait quelques pièces entre 1918 et 1940[réf. nécessaire], il fut utilisé pour tracter les canons modernes de 17 cm K 18 apparus en 1941, ou encore les Flak 38 et 39 de 10,5 cm1. Trois variantes connues du SdKfz 8 : -Le HK 1601, qui différait du vehicule original en de nombreux points, et constituait une tentative de combiner le SdKfz 8 et le SdKfz 9 de 18 tonnes. -Un véhicule porteur d’un canon de 8,8 cm Flak 18, utilisé en France en 1940. -Le Schwerer Zugkraftwagen 12 to Daimler-Benz DB 10, gepenzert, un tracteur d’artillerie entièrement blindé, produit à peu d’exemplaires (peut-être quatre), dont il reste un exemplaire en Pologne.
Allikas: SdKfz 8 Vikipeedias
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Vaadatud : 1978

M4A1 – Sherman Grizzly – Jalutada

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M4A1 Sherman

M4A1 Grizzly

RiikUSA
TüüpKeskmine paak>
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Album 99 paagi ümberkäigufotod M4A1 Grizzly

Fotogalerii Sherman Grizzly M4A1-l, The Keskmine tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 seetõttu nimetatakse seda " M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

Allikas: M4A1 Sherman sur Wikipedia

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Views : 4730

Char Churchill Crocodile vol2 – WalkAround

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Churchilli krokodill

Churchilli krokodill

RiikUk
TüüpFlamethrower tank

2007 Krokodill était un char Churchill converti en char lance-flamme en remplaçant l’une de ses mitrailleuses par un lance-flamme. Il conservait donc la tourelle et le canon de 75 mm de base. Il tirait une mini-remorque blindée de 6,5 tonnes qui emportait 1 800 litres de combustible, soit environ 81 secondes de tir au lance-flamme en continu. Cependant, la pression nécessaire pour tirer loin ne pouvait pas être maintenue pendant très longtemps, c’est pourquoi l’arme était utilisée par tirs de quelques secondes seulement. Le lance-flamme avait une portée d’environ 110 mètres. Comme la plupart des armes lance-flamme, il permettait de débusquer rapidement les troupes ennemies des bunkers ou du bocage normands tout en permettant la capture de soldats effrayés à l’idée d’être brûlés vifs. Produit à partir d’octobre 1943, 800 exemplaires furent au total construits.

Allikas: Churchilli tank Vikipeedias

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Views : 3005

Spitfire FR XVIIIe – jalutuskäik

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Spitfire FR XVIIIe - Jalutuskäik ümber

Spitfire FR XVIIIth

RiikUk
PerioodiTeine maailmasõda
Tüüpkütt
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Album 37 Jalutuskäigu fotod hävitajast "Spitfire FR XVIIIe"

The Supermarine Spitfire (en anglais cracheur de feu, mais aussi au sens figuré soupe au lait) fut l’un des chasseurs monoplaces les plus utilisés par la RAF et par les Alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. Les ailes elliptiques du Spitfire lui ont donné une apparence très reconnaissable ; leur section transversale mince lui a donné une vitesse impressionnante ; la conception brillante du concepteur en chef Reginald Mitchell et de ses successeurs (il est mort en 1937), a fait du Spitfire un avion apprécié par les pilotes. Il a servi pendant toute la durée de la Seconde Guerre mondiale, et avec toutes ses variantes a été de tous les combats. Plus de 20 300 appareils furent construits, et les Spitfire sont restés en service jusque dans les années 1950. Spitfire FR XVIIIth : viimane versioon, mis on varustatud kaheastmelise kompressoriga Griffoniga; tiib F; Relvastus E; pisara varikatus; Suurem kütusemahutavus; nimega FR XVIII (FR 18 aastat pärast 1945. aastat), mis on varustatud kere külge paigaldatud kaameraga (300 eksemplari)

Allikas: Spitfire FR XVIIIe Vikipeedias

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Vaadatud : 3721

Nõukogude tank KV-2 – Zvezda 3608

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Nõukogude tank KV-2 - Zvezda 3608

Zvezda

Punane3507
TüüpMudelikomplekt
Skaala1/35
Teema

Vene KV-2

Brändi 2011. aasta mudel Zvezda le komplekt: "Nõukogude kergetank BT-5".

76 mm tankikahur L-11, mis oli paigaldatud KV-le, ei osutunud piisavalt võimsaks pillkastide ja muude kindlustuste paigaldamiseks. Uus tank KV-2, mis oli varustatud torni 152 mm haubitsaga M-10, oli mõeldud sõjaliste kaitsekindlustuste hävitamiseks. KV-2 tootmine algas 1940. aastal ja varsti pärast Teise maailmasõja algust Venemaal lõpetati sõidukite tootmine järk-järgult, kuna see üheotstarbeline tank oli sõja algperioodi rasketes tingimustes üüratu luksus.

Allikas: Nõukogude tank KV-2 sur Zvezda

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Vaadatud : 1964

M5A1 tarvikute komplekt – Black Dog T35056

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M5A1 tarvikute komplekt - Black Dog T35056

Must koer

RéfT35056
TüüpAccessoires
Skaala1/35
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Un set d'accessoires pour le M5A1

Brändi uus 2011. aasta Must koer Komplekt: "M5A1 tarvikute komplekt – must koer T35056".

2007 Kerge paak M3 on kerge tank, mida Ameerika Ühendriigid tootsid Teise maailmasõja ajal ning mida kasutasid ka Briti ja Rahvaste Ühenduse väed. Tema hüüdnimi kindral Stuart või lihtsalt Stuarti kinkisid talle britid austusavaldusena Ameerika kodusõja kindral J.E.B. Stuartile. Mõned väed kasutasid mitteametlikku terminit Honey, samas kui ameeriklased säilitasid ametliku nimetuse Light Tank M3. Versioon M5A1 (Stuart VI) : 6 810 produits. M5 avec tourelle des M3A3, version la plus utilisée par l’US Army en 1943.

Allikas: M3-M5 Vikipeedias

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Vaatamisi : 1053

KV-85 (obekt 239) – Jalutada

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KV-85 (obekt 239) - Jalutada

KV-85 (obekt 239)

RiikNõukogude Liit
Kasutuses1939–45
RolliRaske paak
Ehitatud5219

2007 Kliment Voroshilov (KV) tankid olid nõukogude rasketankide seeria, mis sai nime Nõukogude kaitsekomissari ja poliitiku Kliment Voroshilovi järgi ning mida Punaarmee kasutas Teise maailmasõja ajal. KV-seeria oli tuntud oma raske soomuskaitse poolest sõja alguses, eriti Saksa sissetungi esimesel aastal Nõukogude Liitu. Teatud olukordades suutis isegi üks kv-1 või KV-2, mida toetas jalavägi, peatada suured Saksa koosseisud. Saksa tanke kasutati sel ajal KV kohtumistel harva, kuna nende relvastus oli liiga halb, et tegeleda "Russischer Kolossiga" - "Vene Koloss".

Objet 239 : kV-85 prototüüp, mis on varustatud sama torniga kui JS-85.

Allikas: KV-85 Vikipeedias

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leFH18/40/2 (sf) auf G.W. Pz.Kpfw.III/IV – DML 6710

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leFH18/40/2 (sf) auf G.W. Pz.Kpfw.III/IV - DML 6710

Draakoni mudel

Réf6710
TüüpMaquette
Skaala1/35
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Mudeli leFH18/40/2 auf G.W. Pz.Kpfw.III/IV mudel

Une maquette de la marque Draakoni mudel Mudel: leFH18/40/2 (sf) auf G.W. Pz.Kpfw.III/IV – DML 6710.

10,5 cm leFH18/40/2 auf Fgst Kpfw Pz III / IV (Sf) est un obusier automoteur produit par l’entreprise Rheinmetall-Borsig. Il a été créé uniquement un prototype de ce véhicule. En 1943 le Troisième Reich a conçu trois prototypes de trois canons automoteurs armés d’obusier de 105 mm. L’objectif des essais était de choisir un successeur au leFH 18 / 2 auf PzKpfw Fgst II (Sf) . Le nouveau véhicule devait pouvoir monter les armes en tourelle (Rotation de 360 °), et pouvoir retirer les armes du véhicule pour les utiliser en dehors du véhicule. Trois structures ont été testées : Rheinmetall-Borsig présenté , 10,5 cm leFH18/40/2 auf Fgst Kpfw Pz III / IV (SF), Krupp 10,5 cm leFH 18 / 1 auf GW Waffenträger IV b , et le châssis du véhicule Skoda à l’aide du tank T-25 . Construit de l’entreprise Rheinmetall-Borsig le 10,5 cm leFH18/40/2 auf Pz Fgst Kpfw III / IV (Sf) utilise le chassis du SdKfz.165 (Hummel). Le 10,5 cm leFH18/40/2 auf Pz Fgst Kpfw III / IV (SF), ainsi que des véhicules concurrents, n’ont pas été mis en production.

Source: leFH18/40/2 sur Wikipedia

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Vaadatud : 923

Nakajima Ki-43-IIb Hayabusa – Jalutada

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Nakajima Ki-43-IIb Hayabusa

Nakajima Ki-43-IIb Hayabusa

RiikJaapan
PerioodiTeine maailmasõda
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Album 66 Fotod Walk-Around du Chasseur Nakajima Ki-43-IIb Hayabusa

Galerie photo sur un Nakajima Ki-43-IIb Hayabusa, Le Ki-43 Hayabusa ou chasseur type 1 ou encore Oscar était un chasseur de l’armée de terre japonaise, cousin du célèbre Zéro de la marine. Il fut conçu à la même période selon la même philosophie et utilisait les mêmes équipements : moteur, armes etc… Le Ki-43 était un appareil bien né, tirant les enseignements de « l’incident de Nomonhan » : une guerre rapide avec la Russie en 1939. Le Ki-43 succéda donc au Ki-27 au train d’atterrissage fixe. Il était ainsi équipé de réservoirs-obturants (en toile sur le modèle I, en caoutchouc à partir modèle II) et d’un train rentrant. La philosophie était de favoriser à tout prix la maniabilité au détriment de la protection du pilote. La structure était légère, facilement inflammable même s’il possédait des réservoirs auto-obturants. Il était prévu dès le départ que l’armement soit de 2 canons Ho-103 de 12.7 mais des retards dans la fabrication de cette arme firent que les versions purent avoir une 7.7 en lieu et place d’une 12.7 (Ki-43 Ib).

Allikas: Nakajima Ki-43-IIb Hayabusa Vikipeedias

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Curtiss P-40 Warhawk – WalkAround

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P-40 Warhawk

Curtiss P-40 Warhawk

RiikUSA
TüüpHävituslennukid
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Album 28 jalutuskäigu fotod "Curtiss P-40 Warhawkist"

Galerie photo d’un Curtiss P-40, Le Curtiss P-40 Warhawk oli tootmiselt kolmas USA hävituslennuk, see oli hävituslennukite seeria viimane arendus Curtiss Hawk, et vola pour la première fois en 1938. Il traîne une réputation d’avoir été un avion de chasse dépassé et surclassé par ses adversaires, ce qui provoqua même une enquête après la Seconde Guerre mondiale, visant à déterminer pourquoi il avait été maintenu envers et malgré tout en production. Il semble plutôt avec le recul que ses pilotes eurent à combattre dans des conditions difficiles qui ne permirent pas à l’avion de briller comme certains modèles postérieurs.

Allikas: Curtiss P-40 Warhawk Vikipeedias

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