Archief van de auteur: SdKfz.000

FV 4101 Wagen – Rond te Lopen

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FV 4101 Wagen - Rond te Lopen

FV 4101 Wagenmenner

BetaaltUk
TypeDe jager van de tank
Sujet

Album 139 foto's van «FV 4101 Charioteer »

De Wagenmenner est un chasseur de chars britannique construit dans les années 1950 sur la base du char Cromwell. Au début des années 1950, pour augmenter la puissance de feu des unités du Royal Armoured Corps, certains Cromwells furent équipés d’une nouvelle tourelle abritant le canon Ordnance QF 20 pounder (comme certains chars Centurion). Le résultat fut nommé FV 4101 Wagenmenner tankvernietiger. Ongeveer 200 Cromwells werden op deze manier omgebouwd door Robinson and Kershaw Ltd in Cheshire. In de praktijk gebruikten de Britten de Charioteer alleen in hun reservetroepen (het Territoriale Leger) en in de jaren 1950 werden de meeste van hen verkocht aan Oostenrijk, Finland en Jordanië.

Bron: FV4101 Wagenmenner op Wikipedia

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Gepantserde utility car M20 – Rond te lopen

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M20 Scout Auto

Gepantserde Utility Car M20

BetaaltUsa
TypeGepantserde utility car
ModelM20

De M20 Armored Utility Car, aussi connu sous le nom de M20 Scout Car, était un M8 sans tourelle. Elle était remplacée par une superstructure basse et ouverte avec comme armement, une mitrailleuse M2 de 12,7 mm. L’équipage pouvait emmener un Bazooka afin de compenser la perte de son canon de 37 mm. Les premiers M20 furent employés comme Command Vehicle (véhicule de commandement, équipé de nouvelles radios plus performantes) ou véhicule de reconnaissance. Toutefois, la plupart des M20 servirent de véhicule blindé de transport de troupe ou comme camion de ravitaillement blindé. En effet, il était mobile, rapide, suffisamment blindé pour résister aux armes de petits calibres et de projections de shrapnel. Le premier nom du M20 était M10 Armored Utility Car, mais afin d’éviter les confusions avec le chasseur de chars M10 Wolverine, son nom fut changé. Entre 1943 et 1944, 3 680 M20 sortirent des chaînes de production de Ford.

Bron: M20 sur Wikipedia

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Pak 40 L-46 – Rond Te Lopen

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Pak 40 L-46 - Rond Te Lopen

Canon Pak 40 L-46

BetaaltDuitsland
TypeAntitankpistool
Sujet

Album 124 foto's van het pistool "Pak 40 L-46"

Fotogalerij op een Pak 40 L-46 kanon, Het kanon Pak 75 mm (of PaK 40) fut de 1942 à 1945 le canon antichar le plus répandu de la Wehrmacht. Le tube est un 75 mm KwK L/24. Environ 23 500 PaK-40 furent produits. 6 000 furent utilisé pour équiper des chars et des canons d’assaut. Ils portaient la dénomination KwK-40 (KampfwagenKanone). Le canon Pak 40 L/46 équipa les troupes dès le début de 1942. Il devint l’arme antichar de base de l’armée allemande. Les premiers mois, la production eut du mal à suivre la demande du front. Par rapport à ses prédécesseurs, l’inconvénient de ce canon était qu’il ne pouvait plus être tracté par les véhicules ordinaires du train : il a fallu lui adjoindre un tracteur d’artillerie légère Hansa-Lloyd-Goliath de 3t (remplacé par la suite par un tracteur Borgward). Il fut ensuite abandonné car sa puissance et sa maniabilité très réduite n’étaient pas très favorables dans les villes (où les allemands se retranchaient souvent) et sa puissance était faible en comparaison aux canons antichars américain de 57 millimètres.

Bron: Pak40 sur Wikipedia

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Tiger – Album foto's vol2

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Tiger - Album foto's vol2

Foto's van de Tiger tank

PériodeWereldoorlog
Beschrijving

Album met 100 foto's van de Tiger tank

Zoekwoordensdkfz.182

De Tijger I (Tigre), diminutif de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd SD.KfZ.181, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Bron: Wikipedia

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Tank Crusader Mk II – Rond te Lopen

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Kruisvaarder AA

Tank Crusader Mk II

LandUk
RoleDe tank van de kruiser
Geproduceerd1940–1943
Gebouwd5300

De Tank Kruisvaarder Kruisvaarder was een van de belangrijkste Britse kruisertanks tijdens het begin van de Tweede Wereldoorlog. Meer dan 5.000 tanks werden vervaardigd en ze leverden belangrijke bijdragen aan de Britse overwinningen tijdens de Noord-Afrikaanse campagne. De Kruisvaarderstank zou geen actieve dienst buiten Afrika zien, maar het chassis van de tank werd aangepast om luchtafweer-, brandondersteunings-, observatie-, communicatie-, bulldozer- en herstelvoertuigvarianten te creëren. Kruisvaarder II (Kruiser Mk VIA) : The Crusader II had increased armour on hull front and turret front. As with the Mk I, the auxiliary turret was often removed.

Bron: Tank Crusader Mk II op Wikipedia

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T-34 – Album foto's

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T-34 - Album foto's

Foto's van T-34 tanks

Beschrijving

Album van 100 foto's van T-34 tanks

PériodeWereldoorlog
ZoekwoordenT-34

De T-34 is een middelgrote tank die in 1940 in dienst kwam bij het Rode Leger. In die tijd vormde het een opmerkelijk evenwicht tussen de drie belangrijkste factoren die de kwaliteit van een gepantserd voertuig bepaalden, namelijk: vuurkracht, bescherming en mobiliteit. Dit succes maakte het een van de sterke punten van de Sovjet-Unie in het licht van de invasie van de Wehrmacht. Om dit tegen te gaan, zal deze laatste ook zijn gepantserde ontwerpbeleid moeten herzien door bijvoorbeeld de Panzer-V 'Panther' te ontwikkelen, die een deel van zijn technische kenmerken van de T-34 heeft geleend. Hoewel snel ingehaald door buitenlandse producties, T-34 zal nog steeds in productie blijven van 1940 tot 1958, met een totaal van geproduceerde eenheden geschat op 84.070 exemplaren, waardoor het de tweede meest geproduceerde tank aller tijden is, net achter zijn opvolgers, de T-54 en T-55.

Bron: T-34 op Wikipedia

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Borgward B IV – Rond Te Lopen

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Borgward B IV

Borgward B IV

BetaaltDuitsland
TypeSpeciale pantservoertuigen

Galerie photo sur un Borgward B IV, L’armée allemande a développé relativement peu de blindés spéciaux, en raison essentiellement de l’urgence dans la construction de blindés classiques. Considérés comme « blindés », mais de taille modeste et télécommandés furent les trois modèles de Ladungsträger (transporteurs de charges explosives) : le Borgward B IV ausf A, B, C met een laadvermogen van 500 kg (56 exemplaren werden omgebouwd tot tankjagers met 6 RPzB 54 panzerschreck), de Zündapp B1 Goliath en de NSU Springer (330 kg springstof).

Bron: Speciale gepantserde voertuigen op Wikipedia

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IS-2 – Album foto's

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Tank IS-2

Album met 100 foto's van IS-2 tanks

SujetFoto's van de IS-2 tank
PériodeWereldoorlog

De tankserie Josef Stalin (IS-1 IS-2 IS-3) soviétiques a son origine dans le développement du prototype KV-13, qui devait allier la protection d’un char lourd avec la mobilité d’un char moyen. Ce programme avait donné lieu à un char de 31,7 tonnes, armé d’un canon de 76,2 mm, caractérisé surtout par un emploi généralisé d’éléments coulés pour la caisse et la tourelle. Il combinait le moteur et la suspension des chars KV avec les chenilles du Char T-34, la caisse était blindée à 120 mm et la tourelle à 85 mm, mais les 600 ch du moteur lui permettait d’atteindre 55 km/h. Cependant il présentait de nombreuses imperfections et défauts de jeunesse, une accélération insuffisante, ce qui fut résolu dès juillet en adoptant la boîte dessinée pour le KV-1s, et de fréquents déraillements de chenilles qui furent réglés par l’emploi d’un nouveau modèle apparu sur les deux nouveaux exemplaires produits en décembre, qui apportaient de nombreuses autres améliorations, dont des tourelles redessinées.

Bron: IS-2 sur Wikipedia

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PzKpfw VI B – Album foto's

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PzKpfw VI B - Album foto's

Foto's van Panzer VI B tanks

Beschrijving

Album met 100 foto's van Panzer VI B tanks

PériodeWereldoorlog

De Panzerkampfwagen VI Königstiger, of Sd.Kfz. 182 Panzer VI ausf B Tijger II, bijgenaamd de Königstiger (Koninklijke Tijger), was een Duitse tank uit de Tweede Wereldoorlog. Geproduceerd in 50 exemplaren voor het torenmodel "Porsche", 439 exemplaren voor het torenmodel "Henschel", was deze tank uitgerust met een groot pantser, een antitankkanon waardoor het de mogelijkheid had om alle geallieerde tanks in dienst te stellen tijdens de laatste twee jaar van het conflict, maar het had dezelfde motor als de Panther-tank. De gewicht-vermogensverhouding was daardoor minder, hij was traag en niet erg mobiel, extreem gulzig in brandstof en moest voor en na elk spoorvervoer van spoor wisselen.

Bron: Panzer VIb - Tiger II sur Wikipedia

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2 Pounder Anti-tank gun Carrier - Loop rond

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2 Pounder Anti-tank gun Carrier - Rond te lopen

2 Pounder Anti-tank kanon Carrier

BetaaltAustralië
TypeInfanterie Chenillette

Fotogalerij op een 2 Pounder Anti-tank gun Carrier, De Carden-Loyd Universele Drager, vaak aangeduid als Bren-Vervoerder est une chenillette d’infanterie conçue en 1935 au Royaume-Uni et construite par Vickers-Armstrong. Elle assura la succession des Carden-Loyd Mk.IV au sein des unités Britanniques et du Commonwealth. Les États-Unis la produisirent sous licence avec la désignation de T-16. La production s’arrêta en 1945. Il fut utilisé jusque dans les années 1960. Le Carrier, Anti-tank, 2-pdr, (Aust) ou Carrier, Tank Attack, 2-pdr (Aust) était un Carrier LP2 allongé et fortement modifié, avec un canon antichar QF 2 pounder de 40 mm monté sur une plateforme à l’arrière. Le moteur se situait à l’avant gauche du véhicule. Il était approvisionné de 112 obus. 200 exemplaires furent produits, et utilisés pour l’entraînement

Bron: 2 Pounder Anti-tank gun Carrier sur Wikipedia

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