Beechcraft Bonanza

Beechcraft Bonanza
Land	Usa
Role	Burgerluchtvaartuigen
Eerste vlucht	22 december 1945
Gebouwd	17000+

De Beukenmakerij Bonanza is een vliegtuig voor de algemene luchtvaart dat in 1947 werd geïntroduceerd en nog steeds in productie is. Het is een van de meest populaire en langstlopende modellen in zijn soort, met meer dan 17.000 gebouwde exemplaren. De Bonanza heeft een onderscheidend V-staartontwerp dat de luchtweerstand en het gewicht vermindert, en een krachtige motor waarmee hij met hoge snelheden en hoogten kan cruisen. De Bonanza staat ook bekend om zijn comfort, betrouwbaarheid en veelzijdigheid, omdat hij voor verschillende doeleinden kan worden gebruikt, zoals persoonlijke reizen, zaken, training en aerobatics. De Bonanza heeft in de loop der jaren verschillende modificaties en verbeteringen ondergaan, zoals de introductie van de conventionele staart in 1982, de toevoeging van een glazen cockpit in 2005 en de integratie van een turbopropmotor in 2014. De Bonanza wordt algemeen beschouwd als een van de beste voorbeelden van Amerikaanse luchtvaarttechniek en innovatie.

Bron: Beechcraft Bonanza op Wikipedia

Beechcraft E35 Bonanza Walk Around
Photographer	Vladimir Yakubov
Localisation	Hollister Air Show 2014e
Photos	70

Beechcraft E35 01

Beechcraft E35 02

Beechcraft E35 03

Beechcraft E35 04

Beechcraft E35 05

Beechcraft E35 06

Beechcraft E35 07

Beechcraft E35 08

Beechcraft E35 09

Click on a photo and use the mouse scroll to view all photos

Wacht, Zoeken Beechcraft Bonanza...

Minicraft Bonanza Vliegtuig Model Kit (schaal 1/48) - Amazon

Zie ook:

General Characteristics (Current G36 Model)

The Beechcraft Bonanza is an American general aviation aircraft that has been in continuous production longer than any other airplane in history, beginning in 1947. Renowned for its speed, robust construction, and luxurious cabin, the Bonanza has evolved from the distinctive V-tail Model 35 to the modern, conventional-tail Model 36, serving as a benchmark for high-performance single-engine travel.

Property	Typical Value (Bonanza G36)
Role	High-Performance General Aviation / Business Aircraft
Fabrikant	Beechcraft (Textron Aviation)
First Introduced	1947 (Model 35)
Bemanning	1 pilot
Capaciteit	Up to 5 passengers (6 total occupants)
Spanwijdte	10.21 m (33 ft 6 in)
Lengte	8.38 m (27 ft 6 in)
Max Takeoff Weight	1,726 kg (3,805 lb)

Design and Powerplant

Engine: One Continental IO-550-B six-cylinder, fuel-injected, air-cooled piston engine.
Power Output: 224 kW (300 hp).
Propeller: Hartzell 3-blade metal, constant-speed propeller.
Landing Gear: Hydraulically actuated, fully retractable tricycle landing gear.
Key Variants: The Bonanza family consists of three main lines:
- Model 35: The original aircraft with the signature V-tail (ruddervators), produced 1947–1982.
- Model 33 (Debonair/Bonanza): A lower-cost version introduced in 1960 with a conventional (straight) tail, produced until 1995.
- Model 36 (Bonanza): A stretched fuselage version of the Model 33 introduced in 1968 with a conventional tail and six seats (club seating). This model is the basis for current production.
Avionics (G36): Features the advanced Garmin G1000 NXi glass cockpit.

Performance and Cabin Features

Max Cruise Speed: Up to 322 km/h (174 knots, 200 mph) True Airspeed.
Maximum Range: Approximately 1,704 km (920 nautical miles) with 45-minute reserve.
Service Ceiling: 5,334 m (17,500 ft).
Useful Load: Approximately 550 kg (1,213 lb).
Takeoff Distance (over 50 ft obstacle): 664 m (2,180 ft).
Cabin: The Model 36 offers a wide cabin with club seating (facing rear seats) and a large double-door on the right side for easy access to the rear seats and cargo area, emphasizing its utility role.

Bekeken : 1188