След битката SE - Арнем

След битката

СерияСлед битката
1000000

The Battle of Arnhem

периодВтората световна война
Льо ТомпьоSpécial Edition

Подписана книга След битката la revue «Arnhem – After The Battle SE».

Л'операция Market Garden est une opération militaire alliée essentiellement aéroportée de la Seconde Guerre mondiale qui se déroula en septembre 1944. Il s’agissait d’une tentative principalement menée par les armées britanniques de prendre des ponts franchissant les principaux fleuves des Pays-Bas occupés par les Allemands. Le succès aurait permis aux Alliés de contourner la ligne Siegfried et d’accéder à l’un des principaux centres industriels de l’Allemagne, la Ruhr.

Cette opération proposée par Montgomery avait rencontré l’opposition des généraux américains, Patton et Bradley, qui voulaient continuer leur offensive au sud. En fait, la vraie motivation du field-marshall britannique tenait plus du domaine de l’ego que d’une réelle logique stratégique. Selon les témoignages rapportés par le journaliste américano-irlandais Cornelius Ryan, la mésentente entre le commandant en chef du 21e Groupe d’armées britanno-canadiennes et le général Dwight Eisenhower, commandant en chef des forces alliées, atteignait à cette époque des sommets et l’on n’était pas loin du point de rupture entre ces deux fortes personnalités. C’est le moment que choisit Montgomery pour lancer son plan audacieux d’opération aéroportée qui devait permettre de débloquer une situation stratégique bouchée en permettant une percée directe sur la région de la Ruhr, cœur économique du Troisième Reich.

Източник: Market Garden sur Wikipedia

Продължи да четеш

Views : 1074

М4 Шърман

М4 Шърман

СтранаСащ
ТипСреден резервоар

Фото галерия на М4 Шърман, The Среден резервоар M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Шърман ", му се приписва от британците, когато получават първите си копия по Закона за лизинга, продължавайки традицията си да назовават танкове от американски произход на североизвестен генерал от Гражданската война, известен в тази страна. Американската армия по-късно приема този прякор, а средният танк М4 по-късно се нарича " М4 Шърман ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Емча ».

Източник: Шърман в Уикипедия

Продължи да четеш

Views : 13618

B-17F Летяща крепост

B-17F Летяща крепост

СтранаСащ
РоляТежък бомбардировач
Първи полет28 July 1935
Построен12000+

1. Летяща крепост Боинг Б-17 is a four-engined heavy bomber developed in the 1930s for the United States Army Air Corps (USAAC). Competing against Douglas and Martin for a contract to build 200 bombers, the Boeing entry (prototype Model 299/XB-17) outperformed both competitors and exceeded the air corps’ performance specifications. Although Boeing lost the contract (to the Douglas B-18 Bolo) because the prototype crashed, the air corps ordered 13 more B-17s for further evaluation. From its introduction in 1938, the B-17 Flying Fortress evolved through numerous design advances,[ becoming the third-most produced bomber of all time, behind the four-engined B-24 and the multirole, twin-engined Ju 88.

Източник: B-17 Летяща крепост в Уикипедия

Продължи да четеш

Views : 2905

Снимки Битката при Волхов - Волхов 1942 г.

Битката при Волхов

1000000Снимки от битката при Волхов
Описание

Албум 288 Снимки от битката при Волхов

Обсадата на Ленинград се отнася до седалището на руската метрополия, сега известна като Санкт Петербург от германците по време на Втората световна война. Германската операция е с кодово име Операция Нордлихт (Северно сияние). Въпреки колосалните човешки загуби (1 800 000 души, включително повече от един милион цивилни), обсадата, която продължава 872 дни, започва на 8 септември 1941 г. и завършва на 27 януари 1944 г. и градът се съпротивлява, докато не е прочистен през 1944 г., по време на най-дългата обсада в съвременната история.

Продължи да четеш

Views : 6757

WW2_color_1
1000000:Снимки en couleurs 1939-1945
Описание:Album de 102 photos couleurs de la seconde guerre mondiale
Ключови думи:Вермахта 2000000000

Album photo couleur de la seconde guerre mondiale

Продължи да четеш

Views : 2011

Авиация Vol 2

Album de 157 photos d'avions de la seconde guerre mondiale

1000000Снимки на самолети 1939-1945
Ключови думи

1939-1945 2000000000

Album de photos d'aviation durant la période 1939-1945

Продължи да четеш

Views : 2825

PzKpfw 38

Photos des chars PzKpfw 38

Описание

Album de 96 photos de chars PzKpfw 38

периодВтората световна война
Ключови думиPzKpfw 38(т)

на Panzerkampfwagen 38(t) (ce qui signifiait : « véhicule de combat blindé tchécoslovaque, modèle 1938 ») était le nom donné par les Allemands à un char d’assaut tchécoslovaque fabriqué dans les usines de chars Škoda qu’ils avaient mis au service de leur industrie de guerre durant l’année 1939 avant l’éclatement du confit. Le nom que lui donnait l’armée tchécoslovaque était LT vz. 38. Ce véhicule de combat blindé fut conçu par les Tchécoslovaques à partir de 1935. Il a eu du succès à l’exportation, avec 50 chars exportés vers l’Iran, 24 vers la Suisse et autant vers le Pérou. L’armée tchécoslovaque en commande 150, mais ceux-ci ne sont pas entrés en service avant l’occupation du pays par l’Allemagne en 1939. Les occupants allemands ont ordonné la poursuite de la production entre 1938 et 1942. Au total, lorsque la production cessa en juin 1942, 1411 Panzerkampfwagen 38(t) (modèles A à G) avaient été fabriqués.

Източник: Panzerkampfwagen 38(t) sur Wikipedia

Продължи да четеш

Views : 3319

Henschel HS123 - Wydawnictwo Militaria 004

Henschel HS123

ИздателствоУидавникдва милитария
СерияАвиационни военни
период

Втората световна война

Льо Томпьо004

Une документиране Уидавникдва милитария la revue «Henschel HS123 – Wydawnictwo Militaria 004 – Livre» .

на Henschel Hs 123 fut le dernier sesquiplan de combat de la Luftwaffe. L’appareil répondait à un programme de la Luftwaffe pour un avion de chasse apte au bombardement en piqué. Il était construit entièrement en métal (une rareté pour un sesquiplan, même pour l’époque) et possédait des formes assez massives. Il fit son premier vol le 1er avril 1935 et les premiers appareils de série intégrèrent la Луфтвафе à l’automne 1936.

Il n’intégra les unités de chasse que durant une très courte période et ne fut construit qu’à 260 exemplaires pendant une année, en raison de sa conception obsolète et l’arrivée prochaine de chasseurs aux performances plus prometteuses (tel que le Messerschmitt Bf 109). Il fut donc surtout employé comme avion d’assaut et bombardier en piqué, notamment durant le début de la Seconde Guerre mondiale, lors des campagnes de Pologne, de France et durant les premiers combats en Russie. Obsolète, il fut ensuite reversé aux écoles de bombardement en piqué.

Източник: Henschel HS123 sur Wikipedia>

Продължи да четеш

Views : 1140

PZL P.38 Wilk - Wydawnictwo Militaria 003 - Livre

PZL P.38 Wilk

Редактор

Уидавникдва милитария

СерияАвиационни военни
Период2000000000
Ref003

Une документиране Уидавникдва милитария la revue «PZL P.38 Wilk – Wydawnictwo Militaria 003» .

1. PZL.38 Уилк (“wolf”) (PZL-38) was a Polish fighter-bomber developed and manufactured by PZL state factory in 1937. It was a twin-engine low-wing cantilever monoplane of metal construction, metal covered. The fuselage was semi-monocoque, elliptic in cross-section. The crew of two – pilot and rear gunner/bombardier/observer sat under separate canopies, far from each other, fitted with dual controls. A canopy of pilot’s cockpit opened aside. Three part wing, outer parts were built around light closed profiles.

Wings fitted with slats and split flaps. Twin vertical stabilizers. Engines in underwing nacelles. Retractable landing gear, with main wheels retracting into engine nacelles, and a rear skid. Three-blade variable (Стр.38/И) or two-blade fixed propellers (PZL.38/II). Fuel tanks in wings – 500 l. Armament: fixed 20 mm FK-A gun (planned) and two 7.92 mm PWU wz.36 machineguns in the fuselage nose, twin 7.92 mm PWU wz.37 machinegun of a rear gunner, hiding in the fuselage. It could carry one 300-kg bomb.

Източник: PZL P.38 Wilk4 sur Wikipedia>

Продължи да четеш

Гледания : 1380

Фоке-Вулф Fw 190S - разходка около

Фоке-Вулф Fw 190S

СтранаГермания
ТипБоец бомбардировач
Описание

Албум 24 Снимки на изтребителя-бомбардировач Фоке-Вулф Fw 190S

Фотогалерия на Focke-Wulf Fw 190S, The Фоке-Вулф Фв 190 Würger е едноместен, едномоторен изтребител-бомбардировач, използван от нацистка Германия по време на Втората световна война, от 1941 до 1945 г. Проектът FW-109 никога не успява напълно да замени Messerschmitt Bf 109 като основен изтребител на Луфтвафе, въпреки че го превъзхожда. Произведени са над 20 000 бройки. Благодарение на модулната си гъвкавост, той поражда голям брой производни модели, които му позволяват да замени Junkers Ju 87 (Stuka) като поддържащ самолет за сухопътни войски и Messerschmitt Bf 110 като тежък изтребител за борба с бомбардировачи, когато последните два самолета стават твърде уязвими, за да продължат да бъдат изпратени в битка. Това е първият истински изтребител-бомбардировач на Луфтвафе.

Източник: Focke-Wulf Fw 190 в Уикипедия

Продължи да четеш

Views : 3123