威道尼奇二军 | |
|---|---|
| 塞里 | 一般军事 |
| 时期 | 二战 |
| 苏杰特 | 梅塞施密特 Bf108 泰丰 |
| 裁判 | 149 |
未文档签名 威道尼奇二军 杂志“梅塞施密特Bf108 Taifun – Wydawnictwo Militaria 149”。
这 梅塞施密特 Bf 108 泰丰 est un avion quadriplace monomoteur développé par Willy Messerschmitt, ingénieur en chef de la BFW (Bayerische Flugzeugwerke) à Augsburg en Allemagne. Le surnom de Taifun (typhon) fut donné par l’aviatrice allemande Elly Beinhorn, lors de son raid Gleiwitz-Berlin-Istanbul le 13 août 1935.
直到 1936 年，成功才为 Bf 108，被德国空军选为其联络机。随后，一些公司将其用作公务机，个人通过打破头条新闻的记录而脱颖而出。1936年在奥格斯堡生产了七架飞机，然后于1938年在雷根斯堡转移并恢复生产（175架飞机）。Bf 108在第二次世界大战期间被德国空军用作联络和人员运输机，以及许多其他国家。1940年底， 梅塞施密特 承诺开发一种名为D-1的新版本，该版本针对德国空军的使用进行了优化，并于1941年秋季投入生产。1934年至1942年间，德国共生产了529架Me-108。从1941年开始，进行了研究，以开发带有可伸缩三轮车的现代化版本。这种名为Me 208的演变不会因为当时德国的情况而产生。
源： 维基 百科
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