Messerschmitt Bf108 Taifun - Wydawnictwo Militaria 149

Wydawnictwo Militaria

SerieGenerale Militare
PeriodoSeconda guerra mondiale
Oggetto

Messerschmitt Bf108 Taifun

Ref149

Une documentation signée Wydawnictwo Militaria la rivista "Messerschmitt Bf108 Taifun – Wydawnictwo Militaria 149".

Le Messerschmitt Bf 108 Taifun est un avion quadriplace monomoteur développé par Willy Messerschmitt, ingénieur en chef de la BFW (Bayerische Flugzeugwerke) à Augsburg en Allemagne. Le surnom de Taifun (typhon) fut donné par l’aviatrice allemande Elly Beinhorn, lors de son raid Gleiwitz-Berlin-Istanbul le 13 août 1935.

Fu solo nel 1936 che il successo arrivò per la Bf 108, scelto dalla Luftwaffe come aereo di collegamento. Successivamente, alcune aziende lo hanno utilizzato come business jet e i privati si sono distinti battendo record, facendo così notizia Sette aerei furono prodotti ad Augusta nel 1936, poi la produzione fu spostata e ripresa a Ratisbona nel 1938 (175 aerei). Il Bf 108 è stato utilizzato durante la seconda guerra mondiale dalla Luftwaffe come aereo di collegamento e da trasporto di personale, nonché da molti altri paesi. Alla fine del 1940, Messerschmitt si impegnò a sviluppare una nuova versione chiamata D-1 ottimizzata per gli usi della Luftwaffe, entrò in produzione nell'autunno del 1941. Tra il 1934 e il 1942, 529 Me-108 furono costruiti in Germania. Dal 1941 in poi, furono intrapresi studi per sviluppare una versione modernizzata con un carrello di atterraggio triciclo retrattile. Questa evoluzione, chiamata Me 208, non fu prodotta a causa della situazione in Germania in quel momento.

fonte: Wikipedia

Messerschmitt Bf108 Taifun - Wydawnictwo Militaria 149
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