旅行者模型 | |
|---|---|
| 裁判 | PE35434 |
| 类型 | 剪照片 |
| 规模 | 1/35 |
| 苏杰特 | 美国 105 毫米榴弹炮 M2A1 |
倒阿夫夫俱乐部 35182
未设置德切斯 旅行者模型 "美国105毫米榴弹炮M2A1（用于AFV俱乐部35182）–旅行者模型PE35434"。
这 榴弹炮 105 毫米 M2A1是的 M101，是一种105毫米榴弹炮，在整个二战期间一直用于美国陆军的各条战线。古典和强大的设计，它唯一的缺陷是它的重量。然而，它很容易、非常精确、极其可靠和坚固：M2A1在停产50多年后仍在包括北约在内的一些军队中使用。
意见 ： 2369
Dragon Models | |
|---|---|
| 裁判 | 6589 |
| 类型 | 马奎特 |
| 规模 | 1/35 |
| 描述 | 1944 年 8 月生产的贾凡泽 IV L/70 （V） 的型号 |
马奎特·德拉马克 龙模型 套件： "贾凡泽 IV L/70 （V） w/齐默里特 1944 年 8 月生产 - DML 6589.
组织：
这 贾德潘泽四世， Sd. Kfz. 162， 是一艘德国坦克驱逐舰， 基于二战期间以三个主要版本建造的潘泽坎普夫瓦根四号的底盘。尽管装甲车督察长海因茨·古德里安反对，它还是被开发出来，以取代斯图格三世。古德里安认为没有必要分散对装甲四号生产资源的注意力，因为在他看来，斯图格三号和斯图格四号仍在充分发挥他们的作用。
源： 维基 百科
观看次数 ： 1923
龙模型 | |
|---|---|
| 裁判 | 6677 |
| 主题 | 缩放模型 |
| 规模 | 1/35 |
| 描述 | Sd.Kfz.10/5 带装甲驾驶室毛皮 2cm 高射炮 |
Dragon已经生产了1/35比例的Sd.Kfz.10/5塑料，并受到建模人员的热烈欢迎。龙现在让Sd.Kfz.10/5更进一步，释放了一套带有特殊装甲驾驶室的半履带。设计团队充分利用了这种装甲版本的高质量工程设计，该装甲版本在驾驶室周围和散热器上方都有钢板。该套件非常详细，甚至通常隐藏在装甲下方的发动机和变速箱等内部组件也在那里。当然，它也利用了龙的世界着名的2cm FlaK 38套件。从早期的套件中升级的公路车轮和魔术轨道产生了一个壮观的半履带，具有与常规Sd.Kfz.10 / 5截然不同的外观。这款飞行器旨在击中低空飞行的盟军飞机，为机组人员提供更好的保护，并为模型制作者提供新颖的外观！
视图 ： 871
龙模型 | |
|---|---|
| 裁判 | 6689 |
| 类型 | 型号套件 |
| 规模 | 1/35 |
| 苏普特 | 装甲车 IV L/70 （A） |
品牌套件 龙模型 套件： "装甲 IV L/70 （A） – DML 6689".
龙已经创造了一个"杀手套件"与这个重要的坦克驱逐舰的1/35比例版本！它基于该公司的Panzer IV智能套件系列，但它拥有许多新的零件。作为一个智能套件，有一个单件较低的船体，方便的魔术轨道和车载工具，具有清晰的细节。战斗隔间由滑动模具制成，因此无需多部分组装。Schurzen 侧屏采用与装甲 IV J 后期制作套件（项目号 6575）相同的设计，这些设计已经赢得了建模者的好评。特别感兴趣的是MP44沃萨茨"P"。这种装有弯曲枪管的武器可用于保护安装的MG42机枪未覆盖的盲点。枪口是充分代表，它可以通过开放的屋顶舱口观看。这辆装甲车IV L/70 （A）于2011年初宣布，等待非常值得！
源： 龙模型上的装甲车 IV
观点 ： 1611
龙模型 | |
|---|---|
| 裁判 | 6713 |
| 类型 | 马奎特 |
| 规模 | 1/35 |
| 描述 | s. i. g. 33 奥夫 · 弗格斯特. pz. kpfw. i 的模型 |
马奎特·德拉马克 龙模型 拉马奎特 ： "s. i. g. 33 奥夫 · 弗斯特. pz. kpfw. III - Dml 6713".
组织：
这 地理信息系统 33 奥夫·格舒茨瓦根一世、二号u三号是二战德国自行火炮。这是一个150毫米步兵榴弹炮安装在坦克底盘上。
源： 维基百科上的sIG33
视图： 1584
威道尼奇二军 | |
|---|---|
| 塞里 | 一般军事 |
| 时期 | 二战 |
| 苏杰特 | 赖希斯马林·克里格斯马林 |
| 裁判 | 106 |
未文档签名 威道尼奇二军 杂志"帝国玛丽·克里格斯马林 - 威道尼奇二军事106"。
这 克里格斯马林 est le nom allemand de la marine de guerre allemande entre 1935 et 1945, sous le Troisième Reich. Elle était sous l’autorité du ministère du Reich à la Guerre. La mission principale que tenta de remplir la 克里格斯马林 durant ce conflit fut de couper les lignes de ravitaillement du Royaume-Uni dans ce qui fut appelé la seconde bataille de l’Atlantique principalement avec sa flotte de sous-marins (U-boot) et de tenter de stopper les convois de l’Arctique à destination de l’URSS; En France, durant l’occupation, la Kriegsmarine recruta des Français: environ 30 000 ouvriers, manœuvres… dans les chantiers navals, les ports, les bases de sous-marins… 200 hommes dans le Kriegsmarinenewerftpolizei (KWM) qui est une unité de police.
视图 ： 874
Super Sherman M-51 | |
|---|---|
| 国家 | 以色列 |
| 作用 | 中型油箱 |
| 第一只苍蝇 | 1947年9月2日 |
| 建立 | 542 |
这 谢尔曼 M-50 和 谢尔曼M-51，两者通常被称为超级谢尔曼，是修改版本的美国M4谢尔曼坦克，服务于以色列国防军从20世纪50年代中期到80年代初。M-51也被称为伊舍曼（即以色列谢尔曼）。然而，以色列国防军从未使用过"超级谢尔曼"和"伊舍曼"的称号。
源： 维基百科上的 M51
意见 ： 18075
威道尼奇二军 | |
|---|---|
| 塞里 | 一般军事 |
| 时期 | 二战 |
| 苏杰特 | 威道尼奇二军 164 - 海因克尔 112 |
| 裁判 | 164 |
未文档签名 威道尼奇二军 杂志"海因克尔112-威道尼奇两军164"。
海因克尔 何 112 是一架战时军用飞机，由沃尔特和西格弗里德·冈特设计的战斗机。这是1933年Luftwaffe投标的四架竞争飞机之一，最终由梅塞施密特Bf 109中标。一小部分被使用很短的时间由 空军，小系列已经为其他几个国家进行了，但总共不到100个。这仍然是最不为人知的猎人设计之一。
源： 他在维基百科上112
视图： 1319
黑豹恢复 | |
|---|---|
| 国家 | 德国 |
| 类型 | 车 |
| 描述 | 专辑 200 "豹"坦克在恢复的四处走动的照片。 |
这 斯德克夫兹 171 装甲车V豹是德国军队在第二次世界大战期间使用的战车，从1943年7月在库尔斯克战役，到1945年5月8日。它旨在对抗苏联的T-34坦克，并取代潘泽坎普瓦根三世和潘泽坎普瓦根四世，它最终与他们并肩作战，直到战争结束，在三个主要版本："D"，"A"，"G"。
在最终用"E-50"坦克取代"豹"之前，计划了"F"或"豹II"的最终版本。
这 澳大利亚.G版本 截至1944年3月，共发行2，950份。生产简化：侧翼的单件板-垂直摊位不再在后面找到：前板丢失驾驶员的视觉块，取而代之的是驾驶舱车顶上的潜望镜：舒尔森被连接到沿着侧翼运行的钢刀片：灯塔降临到泥卫兵：左排气管只剩下一个软管：后海滩重新设计。后期生产：将打击偏转器到炮塔前部底部，以消除将敌方炮弹偏转至上层建筑屋顶的陷阱。在大约20台生产结束的机器上，橡皮筋滚滚鹅卵石被"全钢"鹅卵石所取代。
源： 维基 百科
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老虎坦克69张照片的相册 | |
|---|---|
| 苏杰特 | 老虎坦克的照片 |
| 时期 | 二战 |
| 描述 | 老虎坦克相册 |
这 老虎I (Tigre), diminutif de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.
它的发展始于1937年，1942年8月29日，在列宁格勒附近，它首次出现在前线，老虎I号是安讯士号对齐的最先进、保护最充分、最强大的坦克，对于一艘重量是其前辈和大多数被跟踪对手的飞船来说，其机动性有限，但非常出色。但重型坦克 Sd.Kfz.181, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.
源： 维基 百科
视图 ： 4803