Archiv für das Jahr 2011

US 105mm Haubitze M2A1 – VOYAGER MODELL PE35434

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US 105mm Haubitze M2A1 - VOYAGER MODELL PE35434

Voyager-Modell

RéfPE35434
TypFoto-découpe
Echelle1/35
Sujet

US 105mm Haubitze M2A1

Für AFV CLUB 35182

Ein Set von zu Hause Voyager-Modell das Fotoschneideset "US 105mm Haubitze M2A1 (Für AFV CLUB 35182) – VOYAGER MODELL PE35434".

Der Haubitze 105 Millimeter M2A1, M101ist eine Haubitze im Kaliber 105 mm, die während des Zweiten Weltkriegs an allen Fronten der US-Armee eingesetzt wurde. Von klassischem und robustem Design, war sein einziger Mangel sein signifikantes Gewicht. Es war jedoch leicht zu transportieren, sehr genau und äußerst zuverlässig und robust: Der M2A1 wird mehr als 50 Jahre nach dem Produktionsstopp immer noch in einigen Armeen, einschließlich der NATO, eingesetzt.

Quelle: Haubitze M2A1 auf Wikipedia

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Jagdpanzer IV L/70(V) w/Zimmerit Aug 1944 Produktion – DML 6589

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Jagdpanzer IV L/70(V) w/Zimmerit Aug 1944 Produktion - DML 6589

Dragon Models

Réf6589
TypMaquette
Echelle1/35
Beschreibung

Ein Modell des Jagdpanzer IV L/70(V) mit Zimmerit Aug 1944 Produktion

Ein Modell der Marke Drachenmodelle le kit : "Jagdpanzer IV L/70(V) mit Zimmerit Aug 1944 Produktion – DML 6589.

Geschichte:

Der Jagdpanzer IV, Sd. Kfz. 162, war ein deutscher Panzerjäger auf der Grundlage des Panzerkampfwagen IV, der in drei Hauptversionen während des Zweiten Weltkriegs gebaut wurde. Er wurde trotz des Widerstands von Heinz Guderian, Generalinspekteur der Panzertruppen, als Ersatz für das StuG III entwickelt. Guderian hielt es für unnötig, die Ressourcen der Panzer-IV-Produktion abzulenken, da seiner Ansicht nach die StuG III und StuG IV ihre Rolle noch in vollem Umfang spielten.

Quelle: Wikipedia

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1/35 Sd.Kfz.10/5 w/Armored Cab Pelz 2cm FlaK – DML 6677

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1/35 Sd.Kfz.10/5 w/Armored Cab Pelz 2cm FlaK - DML 6677

Drachenmodelle

Ref6677
ThemaMaßstabsmodell
Skala

1/35

Beschreibung

Sd.Kfz.10/5 w/Armored Cab Pelz 2cm FlaK

Dragon hat bereits ein Sd.Kfz.10/5 im Maßstab 1:35 in Kunststoff produziert, das von den Modellbauern herzlich aufgenommen wurde. Dragon hat das Sd.Kfz.10/5 nun noch einen Schritt weiter gebracht, indem es einen Bausatz des Halftracks mit der speziell gepanzerten Kabine herausgebracht hat. Das Designteam nutzte die hochwertige Technik für diese gepanzerte Version, die Stahlplatten um die Kabine und über dem Kühler hatte. Das Kit ist vollständig detailliert und sogar interne Komponenten wie Motor und Getriebe, die normalerweise unter der Panzerung versteckt sind, sind vorhanden. Natürlich nutzt es auch dragons weltberühmtes 2cm FlaK 38 Kit. Verbesserte Straßenräder und Magic Tracks aus dem früheren Kit haben zu einem spektakulären Halftrack geführt, der ein ganz anderes Aussehen als das reguläre Sd.Kfz.10/5 besitzt. Entworfen, um tief fliegende alliierte Flugzeuge zu treffen, bietet dieses Fahrzeug einen besseren Schutz für seine Besatzung und ein neuartiges Aussehen für den Modellbauer!

Quelle: SdKfz 10 auf Drachenmodellen

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1/35 Panzer IV L/70(A) – DML 6689

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1/35 Panzer IV L/70(A) - DML 6689

Drachenmodell

Réf6689
TypModellbausatz
Skala1/35
Suject

Panzer IV L/70 (A)

Ein Bausatz der Marke Drachenmodell das Kit : “Panzer IV L/70(A) – DML 6689”.

Dragon hat einen "Killer-Bausatz" mit einer Version dieses wichtigen Jagdpanzers im Maßstab 1:35 entwickelt! Es basiert auf der Panzer IV Smart Kit-Familie des Unternehmens, verfügt aber über eine Vielzahl neuer Teile. Als Smart Kit gibt es eine einteilige untere Wanne, praktische Magic Tracks und Werkzeuge am Fahrzeug mit gestochen scharfen Details. Das Kampffach wird per Schiebeform hergestellt, so dass kein mehrteiliger Zusammenbau notwendig ist. Die Schurzen-Seitenscheiben folgen dem gleichen Design wie die des Panzer IV J Late Production-Bausatzes (Art.-Nr. 6575), die bereits von Modellbauern gelobt wurden. Von besonderem Interesse ist auch der MP44 Vorsatz "P". Diese montierte Waffe mit gebogenem Lauf könnte zum Schutz von toten Winkeln verwendet werden, die vom montierten MG42-Maschinengewehr nicht abgedeckt werden. Der Gewehrverschluss ist vollständig dargestellt und kann durch die offenen Dachluken betrachtet werden. Dieser Panzer IV L/70(A) wurde Anfang 2011 angekündigt, und das Warten hat sich gelohnt!

Quelle: Panzer IV on Dragon Model

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s.I.G.33 auf Fgst.Pz.Kpfw.III – DML 6713

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s.I.G.33 auf Fgst.Pz.Kpfw.III - DML 6713

Drachenmodell

Réf6713
TypMaquette
Echelle1/35
Beschreibung

Ein Modell der s.I.G.33 auf Fgst.Pz.Kpfw.III

Ein Modell der Marke Drachenmodell la maquette : "s.I.G.33 auf Fgst.Pz.Kpfw.III – DML 6713".

Geschichte:

Die GIS 33 Auf Geschutzwagen I, II u III waren deutsche Selbstfahrlafetten des Zweiten Weltkriegs. Es handelt sich um eine 150-mm-Infanteriehaubitze, die auf einem Panzerchassis montiert ist.

Quelle: sIG33 auf Wikipedia

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Reichsmarine Kriegsmarine – Wydawnictwo Militaria 106

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Reichsmarine Kriegsmarine - Wydawnictwo Militaria 106

Wydawnictwo Militaria

SerieGeneral Military
ZeitraumZweiter Weltkrieg
Sujet

Reichsmarine Kriegsmarine

Réf

106

Eine unterzeichnete Dokumentation Wydawnictwo Militaria die Zeitschrift "Reichsmarine Kriegsmarine – Wydawnictwo Militaria 106".

Die Kriegsmarine est le nom allemand de la marine de guerre allemande entre 1935 et 1945, sous le Troisième Reich. Elle était sous l’autorité du ministère du Reich à la Guerre. La mission principale que tenta de remplir la Kriegsmarine durant ce conflit fut de couper les lignes de ravitaillement du Royaume-Uni dans ce qui fut appelé la seconde bataille de l’Atlantique principalement avec sa flotte de sous-marins (U-boot) et de tenter de stopper les convois de l’Arctique à destination de l’URSS; En France, durant l’occupation, la Kriegsmarine recruta des Français: environ 30 000 ouvriers, manœuvres… dans les chantiers navals, les ports, les bases de sous-marins… 200 hommes dans le Kriegsmarinenewerftpolizei (KWM) qui est une unité de police.

Quelle: Reichsmarine Kriegsmarine auf Wikipedia

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Super Sherman M-51 – Walk Around

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Super Sherman M-51 - Walk Around

Super Sherman M-51

LandIsrael
RolleMittlerer Tank
Erste Fliege2. September 1947
Gebaut542

das Sherman M-50 Und die Sherman M-51Beide wurden im Ausland oft als Super Sherman bezeichnet und waren modifizierte Versionen des amerikanischen M4 Sherman-Panzers, der von Mitte der 1950er bis Anfang der 1980er Jahre mit den israelischen Streitkräften diente. Die M-51 wurde auch als Isherman (d.h. israelischer Sherman) bezeichnet. Die Bezeichnungen "Super Sherman" und "Isherman" wurden jedoch nie von den israelischen Streitkräften verwendet.

Quelle: M51 auf Wikipedia

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Heinkel 112 – Wydawnictwo Militaria 164

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Heinkel 112 - Wydawnictwo Militaria 164

Wydawnictwo Militaria

SerieGeneral Military
ZeitraumZweiter Weltkrieg
Sujet

Wydawnictwo Militaria 164 – Heinkel 112

Réf164

Eine unterzeichnete Dokumentation Wydawnictwo Militaria die Zeitschrift "Heinkel 112 – Wydawnictwo Militaria 164".

Heinkel He 112 war ein Militärflugzeug der Zwischenkriegszeit, ein Jagdflugzeug von Walter und Siegfried Günter. Sie war eines von vier Flugzeugen, die 1933 an der Ausschreibung der Luftwaffe teilnahmen, die schließlich von der Messerschmitt Bf 109 gewonnen wurde. Eine kleine Anzahl wurde für kurze Zeit von der Luftwaffe, und Kleinserien wurden für mehrere andere Länder hergestellt, aber insgesamt wurden weniger als 100 Stück gebaut. Dies bleibt eines der am wenigsten bekannten Jägerdesigns.

Quelle: He 112 auf Wikipedia

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Panther Restauration – Walk Around

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Panther-Verstauung

Panther Restauration

LandDeutschland
TypChar
Beschreibung

Album von 200 Walk-Around-Fotos vom "Panther"-Panzer in der Gastronomie.

Der SdKfz 171 Panzer V Panther war ein Kampfpanzer, der von der deutschen Armee während des Zweiten Weltkriegs benutzt wurde, vom Juli 1943 in der Schlacht von Kursk am 8. Mai 1945. Er wurde entwickelt, um dem sowjetischen T-34-Panzer entgegenzuwirken und panzerkampfwagen III und Panzerkampfwagen IV zu ersetzen, und diente bis zum Ende des Krieges an ihrer Seite in drei Hauptversionen: "D", "A", "G".

Une derniére version »F » ou »Panther II » était prévue, avant le remplacement définitif du "Panther " par le char "E-50".
Die Version Ausf.G : 2 950 Exemplare ab März 1944. Produktionsvereinfachung: einsackt an den Flanken – die senkrechte Platte auf der Rückseite ist nicht mehr zu finden. die Frontplatte verliert das Sichtfeld des Fahrers, das durch ein Periskop auf dem Cockpit-Dach ersetzt wird; die Schurzen sind auf einer Stahlklinge befestigt, die entlang der Flanken läuft; der Leuchtturm ist auf die Schlammwachte hinabgestiegen; der linke Auspuff hat nur noch einen Schlauch; Der hintere Bereich ist neu gestaltet. Späte Produktion: Deflektor von Schlägen an der Unterseite der Vorderseite des Turms, um die Falle zu beseitigen, die die feindlichen Granaten auf das Dach des Überbaus umgeleitet. Bei etwa 20 End-Fertigungsmaschinen werden Polsterrollen durch "Stahl"-Kieselsteine ersetzt.

Quelle: wikipedia

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Tiger – Albumfotos

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Tiger - Albumfotos

Album mit 69 Fotos des Tiger-Panzers

SujetFotos vom Tiger-Panzer
ZeitraumZweiter Weltkrieg
Beschreibung

Fotoalbum der Tiger-Panzer

Der Tiger I (Tigre), diminutif de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

Seine Entwicklung begann 1937 und als er am 29. August 1942 in der Nähe von Leningrad zum ersten Mal an der Front erschien, war der Tiger I der technisch fortschrittlichste, am besten geschützte und leistungsstärkste Panzer, der von den Achsenmächten aufgestellt wurde, und zeigte eine begrenzte, aber außergewöhnliche Mobilität für ein Schiff, das mehr als doppelt so schwer war wie seine Vorgänger und die Mehrheit seiner verfolgten Gegner. Aber der schwere Panzer Sd.Kfz.181, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Quelle: Wikipedia

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