LARC-LX | |
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Land | Usa |
Rolle | Amphibien-Frachtfahrzeug |
Im Dienst | 1952-2001 |
Gebaut | Unbekannter |
das LARC-LX (Lighter, Amphibious Resupply, Cargo, 60 ton), oder wie es ursprünglich BARC (Barge, Amphibious Resupply, Cargo) genannt wurde, ist ein geschweißtes amphibisches Frachtfahrzeug mit Stahlrumpf.
Quelle: LARC-LX auf Wikipedia
LARC LX Walk Around | |
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Photographer | Unknow |
Localisation | Unknow |
Photos | 34 |
Siehe auch:
Der LARC-LX (Lighter, Amphibious Resupply, Cargo, 60 ton) ist ein vielseitiges und leistungsstarkes Fahrzeug, das zu Land und zu Wasser eingesetzt werden kann. Es wurde ursprünglich als BARC (Barge, Amphibious Resupply, Cargo) von LeTourneau Technologies für die US Army in den 1950er Jahren entworfen. Der LARC-LX verfügt über einen geschweißten Stahlrumpf, der rauer See und Strandlandungen standhält. Es kann bis zu 100 Tonnen Fracht oder 200 Personen an Bord befördern, aber es transportiert normalerweise 60 Tonnen Fracht oder 120 Personen. Der LARC-LX verfügt über vier GMC-Dieselmotoren, die vier Räder an Land und zwei Propeller im Wasser antreiben.
Es kann eine Geschwindigkeit von 20 mph (32 km/h) an Land und 7,5 mph (12,1 km/h) im Wasser erreichen. Der LARC-LX verfügt über eine kleine Kabine auf der Backbordseite am Heck des Fahrzeugs, wo der Bediener ihn steuert. Der LARC-LX wurde für verschiedene Missionen eingesetzt, z. B. für den Transport von Fahrzeugen, Ausrüstung, Containern und Personal vom Schiff an Land oder ins Landesinnere. Es war auch in der Lage, durch Brandung an einem Strand zu landen, was es einzigartig unter den Amphibienfahrzeugen im Dienst der US-Armee machte. Der LARC-LX wurde im Vietnamkrieg eingesetzt und 2001 ausgemustert.
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