
LARC-LX | |
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Pays | Usa |
Rôle | Véhicule cargo amphibie |
En service | 1952-2001 |
Construit | Inconnu |
Lla LARC-LX (Lighter, Amphibious Resupply, Cargo, 60 tonnes), ou comme il était initialement désigné BARC (Barge, Amphibious Resupply, Cargo) est un véhicule cargo amphibie à coque en acier soudé.
Source: LARC-LX sur Wikipedia
LARC LX Walk Around | |
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Photographer | Unknow |
Localisation | Unknow |
Photos | 34 |

Le LARC-LX (Lighter, Amphibious Resupply, Cargo, 60 tonnes) est un véhicule polyvalent et puissant qui peut fonctionner sur terre et sur l’eau. Il a été conçu à l’origine comme BARC (Barge, Amphibious Resupply, Cargo) par LeTourneau Technologies pour l’armée américaine dans les années 1950. Le LARC-LX a une coque en acier soudé qui peut résister à une mer agitée et à l’atterrissage sur la plage. Il peut transporter jusqu’à 100 tonnes de fret ou 200 personnes à bord, mais il transporte généralement 60 tonnes de fret ou 120 personnes. Le LARC-LX a quatre moteurs diesel GMC qui entraînent quatre roues sur terre et deux hélices dans l’eau.
Il peut atteindre une vitesse de 20 mph (32 km/h) sur terre et de 7,5 mph (12,1 km/h) dans l’eau. Le LARC-LX dispose d’une petite cabine à bâbord à l’arrière du véhicule où l’opérateur le contrôle. Le LARC-LX a été utilisé pour diverses missions telles que le transport de véhicules, d’équipement, de conteneurs et de personnel du navire à la côte ou à l’intérieur des terres. Il était également capable d’atterrir sur une plage à travers les vagues, ce qui le rendait unique parmi les véhicules amphibies en service dans l’armée américaine. Le LARC-LX a servi activement pendant la guerre du Vietnam et a été retiré du service en 2001.
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