Archivi annuali: 2011

US 105mm Howitzer M2A1 – VOYAGER MODELLO PE35434

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US 105mm Howitzer M2A1 - VOYAGER MODELLO PE35434

Modello Voyager

RefPE35434
digitareTaglio fotografico
Echelle1/35
Oggetto

US 105mm Howitzer M2A1

Per AFV CLUB 35182

Un set da casa Modello Voyager il set fototagliato "US 105mm Howitzer M2A1 (For AFV CLUB 35182) – VOYAGER MODEL PE35434".

Le Obice 105 millimetri M2A1 ·sì M101 ·, è un obice calibro 105 mm che è stato utilizzato su tutti i fronti dell'esercito degli Stati Uniti durante la seconda guerra mondiale. Di design classico e robusto, il suo unico difetto era il suo peso significativo. Eppure era facile, molto preciso ed estremamente affidabile e robusto: l'M2A1 è ancora utilizzato in alcuni eserciti, tra cui la NATO, a più di 50 anni dalla fine della produzione.

fonte: Howitzer M2A1 su Wikipedia

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Jagdpanzer IV L/70(V) con Zimmerit Agosto 1944 Produzione – DML 6589

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Jagdpanzer IV L/70(V) con Zimmerit Agosto 1944 Produzione - DML 6589

Dragon Models

Ref6589
digitareMaquette
Echelle1/35
Descrizione

Une maquette du Jagdpanzer IV L/70(V) w/Zimmerit Aug 1944 Produzione

Un mock-up del marchio Modelli di Dragon Il kit: "Jagdpanzer IV L/70(V) w/Zimmerit Aug 1944 Produzione – DML 6589.

Histoire:

Le Jagdpanzer IV, Sd. Kfz. 162, era un cacciacarri tedesco basato sul telaio del Panzerkampfwagen IV che fu costruito in tre versioni principali durante la seconda guerra mondiale. Fu sviluppato nonostante l'opposizione di Heinz Guderian, ispettore generale delle Panzertruppen, sostituendo lo StuG III. Guderian considerava inutile distrarre le risorse dalla produzione del Panzer IV perché, secondo lui, lo StuG III e lo StuG IV stavano ancora giocando il loro pieno ruolo.

fonte: Wikipedia

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1/35 Sd.Kfz.10/5 con pelliccia di cabina corazzata 2cm FlaK – DML 6677

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1/35 Sd.Kfz.10/5 con pelliccia di cabina corazzata 2cm FlaK - DML 6677

Modelli di Dragon

Ref6677
ArgomentoModello in scala
Scala

1/35

Descrizione

Sd.Kfz.10/5 w/Blinded Cab pelliccia 2cm FlaK

Dragon ha già prodotto una Sd.Kfz.10/5 in scala 1/35 in plastica, ed è stata accolta calorosamente dai modellisti. Dragon ha ora portato il Sd.Kfz.10/5 un ulteriore passo avanti rilasciando un kit del semicingolato con la cabina appositamente blindata. Il team di progettazione ha sfruttato appieno l'ingegneria di alta qualità per questa versione blindata che aveva piastre di acciaio intorno alla cabina e sopra il radiatore. Il kit è completamente dettagliato e anche i componenti interni come il motore e il cambio che normalmente sono nascosti sotto l'armatura sono lì. Naturalmente, utilizza anche il famoso kit FlaK 38 da 2 cm di Dragon. Le ruote da strada aggiornate e i Magic Tracks del kit precedente hanno portato a uno spettacolare semicingolato che possiede un aspetto molto diverso dal normale Sd.Kfz.10/5. Progettato per colpire aerei alleati a bassa quota, questo veicolo offre una migliore protezione per il suo equipaggio e un nuovo aspetto per il modellista!

fonte: SdKfz 10 su modelli Dragon

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1/35 Panzer IV L/70(A) – DML 6689

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1/35 Panzer IV L/70(A) - DML 6689

Modello drago

Ref6689
digitareKit modello
Scala1/35
Suiettare

Panzer IV L/70 (A)

Un kit del marchio Modello drago il kit : "Panzer IV L/70(A) – DML 6689".

Dragon ha creato un "kit killer" con una versione in scala 1/35 di questo importante cacciacarri! Si basa sulla famiglia Panzer IV Smart Kit dell'azienda, ma vanta molte nuove parti. Come Smart Kit, c'è uno scafo inferiore monopezza, comodi Magic Tracks e strumenti su veicolo con dettagli nitidi. Il compartimento di combattimento è realizzato con stampo scorrevole in modo che non sia necessario alcun assemblaggio multiparte. Gli schermi laterali schurzen seguono lo stesso design di quelli utilizzati sul kit di produzione tardiva Panzer IV J (articolo n. 6575), che hanno già attirato elogi dai modellatori. Di particolare interesse, inoltre, è l'MP44 Vorsatz "P". Quest'arma montata con una canna curva poteva essere utilizzata per proteggere i punti ciechi non coperti dalla mitragliatrice MG42 montata. La culatta della pistola è completamente rappresentata e può essere vista attraverso i portelli del tetto aperti. Questo Panzer IV L/70(A) è stato annunciato all'inizio del 2011 e l'attesa ne è valsa la pena!

fonte: Panzer IV sul modello Dragon

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s.I.G.33 auf Fgst.Pz.Kpfw.III – DML 6713

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s.I.G.33 auf Fgst.Pz.Kpfw.III - DML 6713

Modello drago

Ref6713
digitareMaquette
Echelle1/35
Descrizione

Un modello della s.I.G.33 auf Fgst.Pz.Kpfw.III

Un mock-up del marchio Modello drago la maquette : "s.I.G.33 auf Fgst.Pz.Kpfw.III – DML 6713".

Histoire:

Le GIS 33 · Auf Geschutzwagen I, II u III erano cannoni semoventi tedeschi della seconda guerra mondiale. È un obice di fanteria da 150 mm montato su un telaio di carri armati.

fonte: sIG33 su Wikipedia

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Reichsmarine Kriegsmarine – Wydawnictwo Militaria 106

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Reichsmarine Kriegsmarine - Wydawnictwo Militaria 106

Wydawnictwo Militaria

SerieGenerale Militare
PeriodoSeconda guerra mondiale
Oggetto

Reichsmarine Kriegsmarine

Ref

106

Une documentation signée Wydawnictwo Militaria la revue «Reichsmarine Kriegsmarine – Wydawnictwo Militaria 106» .

Le Kriegsmarina est le nom allemand de la marine de guerre allemande entre 1935 et 1945, sous le Troisième Reich. Elle était sous l’autorité du ministère du Reich à la Guerre. La mission principale que tenta de remplir la Kriegsmarina durant ce conflit fut de couper les lignes de ravitaillement du Royaume-Uni dans ce qui fut appelé la seconde bataille de l’Atlantique principalement avec sa flotte de sous-marins (U-boot) et de tenter de stopper les convois de l’Arctique à destination de l’URSS; En France, durant l’occupation, la Kriegsmarine recruta des Français: environ 30 000 ouvriers, manœuvres… dans les chantiers navals, les ports, les bases de sous-marins… 200 hommes dans le Kriegsmarinenewerftpolizei (KWM) qui est une unité de police.

fonte: Reichsmarine Kriegsmarine sur Wikipedia

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Super Sherman M-51 - Cammina

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Super Sherman M-51 - Cammina

Super Sherman M-51

PaeseIsraele
RuoloCarro medio
Prima moscaIl 2 settembre 1947
Costruito542

Le Sherman M-50 E la Sherman M-51, entrambi spesso indicati all'estero come Super Sherman, sono state versioni modificate del carro armato americano M4 Sherman che ha servito con le Forze di Difesa Israeliane dalla metà degli anni '50 ai primi anni '80. L'M-51 fu anche indicato come Isherman (cioè Sherman israeliano). Tuttavia, le designazioni "Super Sherman" e "Isherman" non furono mai utilizzate dalle Forze di Difesa Israeliane.

fonte: M51 su Wikipedia

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Heinkel 112 – Wydawnictwo Militaria 164

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Heinkel 112 - Wydawnictwo Militaria 164

Wydawnictwo Militaria

SerieGenerale Militare
PeriodoSeconda guerra mondiale
Oggetto

Wydawnictwo Militaria 164 – Heinkel 112

Ref164

Une documentation signée Wydawnictwo Militaria la revue «Heinkel 112 – Wydawnictwo Militaria 164» .

Heinkel He 112 est un avion militaire de l’entre-deux-guerres, avion de chasse conçu par Walter et Siegfried Günter. Il a été l’un des quatre avions en concurrence dans l’appel d’offres de la Luftwaffe en 1933, qui a finalement été remporté par le Messerschmitt Bf 109. Un petit nombre a été utilisé pendant une courte période par la Luftwaffe, et de petites séries ont été réalisées pour plusieurs autres pays, mais moins de 100 ont été construits au total. Cela reste une des conceptions de chasseur les moins connues.

fonte: He 112 sur Wikipedia

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Panther Restauration - Passeggiata in giro (Walk Around)

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Pantera en Restauro

Restauro pantera

PaeseGermania
digitareChar
Descrizione

Album de 200 foto walk-around del serbatoio "Panther" in restauro.

Le SdKfz 171 Panzer V Panther è stato un carro armato da battaglia utilizzato dall'esercito tedesco durante la seconda guerra mondiale, dal luglio 1943 nella battaglia di Kursk, all ' 8 maggio 1945. Progettato per contrastare il carro armato sovietico T-34 e sostituire il Panzerkampfwagen III e il Panzerkampfwagen IV, alla fine servì al loro fianco, fino alla fine della guerra, in tre versioni principali: "D", "A", "G".

Una versione dernière « F » ou « Panther II » était prévue, avant le remplacement définitif du « Panther » par le char « E-50 ».
Le Versione di Ausf.G 2.950 copie al marzo 1944. Semplificazione della produzione: piastra monopezza sui fianchi : la stalla verticale non si trova più sul retro; La piastra anteriore perde il blocco visivo del conducente, sostituito da un periscopio sul tetto della cabina di pilotaggio; gli Schurzen sono attaccati a una lama d'acciaio che corre lungo i fianchi; il faro scese sulla guardia del fango; Lo scarico sinistro ha solo un tubo rimasto; La spiaggia posteriore è stata ridisegnata. Produzione tardiva: deflettore di colpi sul fondo della parte anteriore della torretta, per eliminare la trappola che ha deviato i proiettili nemici verso il tetto della sovrastruttura. Su una ventina di macchine di fine produzione, i ciottoli di laminazione bendati in gomma vengono sostituiti da ciottoli "all-steel".

fonte: Wikipedia

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Tiger - Foto dell'album

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Tiger - Foto dell'album

Album di 69 foto del carro armato Tiger

OggettoFoto del carro armato Tiger
PeriodoSeconda guerra mondiale
Descrizione

Album fotografico tiger tank

Le Tigre I (Tigre), diminutif de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

Il suo sviluppo iniziò nel 1937 e, quando apparve per la prima volta sul fronte, il 29 agosto 1942, vicino a Leningrado, il Tiger I era il carro armato tecnicamente più avanzato, meglio protetto e più potente allineato dall'Asse, mostrando una mobilità limitata ma eccezionale per un'imbarcazione che è più del doppio del peso dei suoi predecessori e della maggior parte dei suoi avversari cingolati. Ma il carro armato pesante Sd.Kfz.181 ·, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

fonte: Wikipedia

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