
Auster AOP.6 | |
|---|---|
| Land | Storbritannien |
| Roll | Observationsflygplan |
| Första flygningen | 1945 |
| Byggd | 400 |
Den Auster AOP.6 var ett brittiskt militärt luftobservationsflygplan som tillverkades av Auster Aircraft Limited för att ersätta de många Taylorcraft Auster-flygplan som då var i tjänst.
Källkod: Auster AOP.6 på Wikipedia
| Auster AOP.6 gå runt | |
|---|---|
| Fotografer | Cees Hendriks |
| Lokalisering | Unknow |
| Bilder | 65 |
| Auster AOP mk. III | |
|---|---|
| Fotograf | Cees Hendriks |
| Lokalisering | Unknow |
| Bilder | 72 |
| Auster AOP promenad runt | |
|---|---|
| Fotografer | Unknow |
| Lokalisering | Unknow |
| Bilder | 17 |
Se även:
Den Auster AOP.6 var ett brittiskt militärt luftobservationsflygplan som konstruerades för att ersätta Taylorcraft Auster-flygplanet under kriget. Den hade en de Havilland Gipsy Major 7 motor på 145 hk och ett längre landningsställ för att få plats med en större propeller. Det hade också externa klaffar som förbättrade dess prestanda vid korta start- och landningsoperationer (STOL). Auster AOP.6 flög första gången i maj 1945 och togs i tjänst i Royal Air Force 1947. Den användes för artillerispaning, spaning, sambands- och evakueringsuppdrag för skadade i olika konflikter, såsom Koreakriget och den malaysiska nödsituationen.
Auster AOP.6 kunde ta en pilot och två passagerare och hade en maxhastighet på 200 km/h och en räckvidd på 510 km. Den var utrustad med en radio och en kamera, och kunde även bära lätta bomber eller raketer under vingarna. Auster AOP.6 tillverkades fram till 1952, med totalt 378 byggda enheter. En del av dem exporterades till andra länder, som Belgien, Kanada, Sydafrika och Jordanien. En träningsversion med dubbla kontroller, kallad Auster T.7, utvecklades också, med 84 byggda enheter. Två av dem modifierades för Commonwealth Trans-Antarctic Expedition 1956, med skidor, flöten, förstorade stjärtytor och en gul färgsättning. Den Auster AOP.6 ersattes gradvis av Auster AOP.9 från 1955 och framåt, och många av dem konverterades till civilt bruk som bogserbåtar eller privata flygplan.
Views : 3182









