
Auster AOP.6 | |
---|---|
Země | Uk |
Roli | Pozorovací letadla |
První let | 1945 |
Postaven | 400 |
Tá AOP AUSTER.6 byl britský vojenský letoun pro pozorování vzduchu vyráběný společností Auster Aircraft Limited, který nahradil četný válečný letoun Taylorcraft Auster, který byl v té době v provozu.
Zdroj: Auster AOP.6 na Wikipedii
Auster AOP.6 Procházka Kolem | |
---|---|
Fotografů | Cees Hendriks |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 65 |

Auster AOP mk. III | |
---|---|
Fotograf | Cees Hendriks |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 72 |
Auster AOP procházka kolem | |
---|---|
Fotografů | Neznámé |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 17 |
Viz také:
Tá AOP AUSTER.6 byl britský vojenský vzdušný pozorovací letoun, který měl nahradit válečný letoun Taylorcraft Auster. Měl motor de Havilland Gipsy Major 7 o výkonu 145 koní a delší podvozek pro umístění větší vrtule. Měl také vnější klapky, které zlepšily jeho výkon při operacích s krátkými vzlety a přistáními (STOL). Auster AOP.6 poprvé vzlétl v květnu 1945 a vstoupil do služby u Royal Air Force v roce 1947. Byla používána pro dělostřelecké pozorování, průzkumné, styčné a evakuační mise v různých konfliktech, jako byla korejská válka a malajská krize.
Auster AOP.6 mohl nést pilota a dva pasažéry, měl maximální rychlost 200 km/h a dolet 510 km. Byl vybaven rádiem a kamerou a mohl pod křídly nést i lehké bomby nebo rakety. Auster AOP.6 se vyráběl do roku 1952, celkem bylo vyrobeno 378 kusů. Některé z nich byly vyvezeny do jiných zemí, jako je Belgie, Kanada, Jižní Afrika a Jordánsko. Byla také vyvinuta cvičná verze s duálním řízením, nazvaná Auster T.7, s 84 vyrobenými kusy. Dva z nich byly upraveny pro transantarktickou expedici Commonwealthu v roce 1956, s lyžemi, plováky, zvětšenými ocasními plochami a žlutým nátěrem. Ten AOP AUSTER.6 Od roku 1955 byl postupně nahrazován letouny Auster AOP.9 a mnoho z nich bylo přestavěno pro civilní použití jako remorkéry kluzáků nebo soukromá letadla.
Views : 3182