Messerschmitt Bf 110 – Photos & Video

Foto-galerija a Messerschmitt Bf 110 polovni WM 110, The Messerschmitt Bf 110, often (erroneously) called Me 110, was a twin-engine heavy fighter (Zerstörer—German for “Destroyer”) and fighter-bomber (Jagdbomber or Jabo) developed in Nazi Germany in the 1930s and used by the Luftwaffe and others during World War II. Hermann Göring was a proponent of the Bf 110. It was armed with two MG FF 20 mm cannons, four 7.92 mm (.312 in) MG 17 machine guns, and one 7.92 mm (.312 in) MG 15 machine gun or twin-barrel MG 81Z for defence. Development work on an improved type to replace the Bf 110, the Messerschmitt Me 210 began before the war started, but its teething troubles from its aerodynamics resulted in the Bf 110 soldiering on until the end of the war in various roles, alongside its replacements, the Me 210 and the significantly improved Me 410 Hornisse.

Izvor: Messerschmitt Bf 110 on Wiki

Čaj Messerschmitt Bf 110 polovni WM 110 bio je dvomotorni teški borac i lovac-bombarder razvijen od strane Nemačke u kasnim 1930-ih. Dizajniran je da prati bombardere, presreće neprijateljske avione i obavlja misije kopnenog napada. Bf 110 je imao posadu od dva ili tri, dug domet, i moćno naoružanje topova i mitraljeza. Takođe je opremljen sa zadnjim položajem topnika za odbranu od napada s leđa.
Bf 110 je prvi put video borbu tokom invazije na Poljsku 1939. Takođe je dobro nastupila u ranoj fazi bitke za Britaniju 1940, oborio je mnoge britanske lovce i bombardere. Međutim, kako je rat napredovao, Bf 110 se suočio sa sve većim protivljenjem agilnijih i bržih boraca sa jednim motorom, kao što su Spitfajer i uragan. Bf 110 je pretrpeo velike gubitke i postepeno je prebačen u uloge noćnog borca i kopnenog napada.
Čaj Bf 110 je modifikovan i poboljšan tokom rata, sa različitim modelima sa različitim motorima, naoružanjem, radarskim sistemima i drugom opremom. Bf 110 je korišćen od strane nekoliko vazduhoplovnih snaga pored Nemačke, uključujući Italiju, Mađarsku, Rumuniju, Finsku i Hrvatsku. Bf 110 je proizveden do 1945, sa preko 6.000 jedinica izgrađenih. To je bio jedan od najsvestranijih i široko korišćenih aviona Drugog svetskog rata.