Мессершмитт Bf 110 – Фото и Видео

Фотогалерея Мессершмитт Bf 110, The Messerschmitt Bf 110, often (erroneously) called Me 110, was a twin-engine heavy fighter (Zerstörer—German for “Destroyer”) and fighter-bomber (Jagdbomber or Jabo) developed in Nazi Germany in the 1930s and used by the Luftwaffe and others during World War II. Hermann Göring was a proponent of the Bf 110. It was armed with two MG FF 20 mm cannons, four 7.92 mm (.312 in) MG 17 machine guns, and one 7.92 mm (.312 in) MG 15 machine gun or twin-barrel MG 81Z for defence. Development work on an improved type to replace the Bf 110, the Messerschmitt Me 210 began before the war started, but its teething troubles from its aerodynamics resulted in the Bf 110 soldiering on until the end of the war in various roles, alongside its replacements, the Me 210 and the significantly improved Me 410 Hornisse.

Источник: Мессершмитт Bf 110 на Вики

Teh Мессершмитт Bf 110 — двухмоторный тяжёлый истребитель и истребитель-бомбардировщик, разработанный Германией в конце 1930-х годов. Он предназначался для сопровождения бомбардировщиков, перехвата вражеских самолетов и выполнения задач по штурмовке наземных целей. Bf 110 имел экипаж из двух или трех человек, большую дальность стрельбы и мощное вооружение из пушек и пулеметов. Он также был оборудован задним местом стрелка для защиты от атак сзади.
Bf 110 впервые принял участие в боевых действиях во время вторжения в Польшу в 1939 году, где он доказал свое превосходство над большинством польских истребителей. Он также хорошо показал себя на ранних этапах битвы за Британию в 1940 году, сбив много британских истребителей и бомбардировщиков. Однако по мере развития войны Bf 110 столкнулся с растущим сопротивлением со стороны более маневренных и быстрых одномоторных истребителей, таких как «Спитфайр» и «Харрикейн». Bf 110 понес большие потери и постепенно был переведен на роли ночных истребителей и штурмовиков.
Teh Бф 110 модифицировался и совершенствовался на протяжении всей войны, различные модели отличались двигателями, вооружением, радиолокационными системами и другим оборудованием. Bf 110 использовался несколькими военно-воздушными силами, помимо Германии, включая Италию, Венгрию, Румынию, Финляндию и Хорватию. Bf 110 выпускался до 1945 года, было построено более 6000 единиц. Это был один из самых универсальных и широко используемых самолетов Второй мировой войны.