Wydawnictwo Militaria | |
|---|---|
| Serije | General Vojna |
| menstruacija | Drugi svetski rat |
| Tema | Messerschmitt Bf108 Taifun |
| Ref | 149 |
Une documentation signée Wydawnictwo Militaria časopis "Messerschmitt Bf108 Taifun – Wydawnictwo Militaria 149".
Le Messerschmitt Bf 108 Taifun est un avion quadriplace monomoteur développé par Willy Messerschmitt, ingénieur en chef de la BFW (Bayerische Flugzeugwerke) à Augsburg en Allemagne. Le surnom de Taifun (typhon) fut donné par l’aviatrice allemande Elly Beinhorn, lors de son raid Gleiwitz-Berlin-Istanbul le 13 août 1935.
Tek 1936. godine uspeh je došao za Bf 108, izabran od strane Luftvafea kao svog aviona za vezu. Nakon toga, neke kompanije ga koriste kao poslovni avion, a pojedinci se izdvajaju obaranjem rekorda koji dospeju na naslovne strane. U Augsburgu je 1936. godine proizvedeno sedam aviona, zatim je proizvodnja pomerena i nastavljena u Regensburgu 1938. godine (175 aviona). Bf 108 je tokom Drugog svetskog rata koristio Luftvafe kao avion za vezu i transport osoblja, kao i mnoge druge zemlje. Krajem 1940. Messerschmitt obavezao da razvije novu verziju pod nazivom D-1 optimizovan za Luftvaffe upotrebe, je ušao u proizvodnju u jesen 1941. Između 1934 i 1942, 529 Me-108s su izgrađeni u Nemačkoj. Od KSNUMKS pa nadalje, studije su preduzete da se razvije modernizovanu verziju sa uvlači tricikl stajnog trapa. Ova evolucija, nazvana Me 208, nije proizvedena zbog situacije u Nemačkoj u to vreme.
Izvor: Vikipedija
Broj posetilaca : 1137