Gloster Meteor F.8

Gloster Meteo

KrajinyUk
ÚlohuStíhacie lietadlá
Prvý let5. marec 1943
Postavený3947

Komisia Gloster Meteor Bola to prvá britská stíhačka a jediné prúdové lietadlo spojencov, ktoré dosiahli bojové operácie počas druhej svetovej vojny. Vývoj meteoru bol silne závislý na jeho prelomových prúdových motoroch, ktoré propagoval Sir Frank Whittle a jeho spoločnosť Power Jets Ltd. Vývoj lietadla začal v roku 1940, hoci práce na motoroch prebiehali od roku 1936. Meteor prvýkrát vzlietol v roku 1943 a začal svoju činnosť 27. júla 1944 s letkou RAF č. 616. Meteor nebol sofistikovaným lietadlom vo svojej aerodynamike, ale ukázal sa ako úspešný bojový bojovník. Glosterov civilný meteor F.4 demonštrátor G-AIDC z roku 1946 bol prvým civilným lietadlom na svete.

Zdrojový: Meteor Gloster na Wikipédii

Gloster Meteor Mk.4 Chodiť
FotografovCees Hendriks
LokalizáciaNeznáme
Fotografie106
Počkajte, hľadanie Gloster Meteor pre vás ...
Gloster Meteor Mk.4 Walk Around
FotografNeznáme
LokalizáciaNeznáme
Fotografie38

Súvisiace súpravy:

Airfix - A09184
Gloster Meteor F.8 Kórea
Airfix
A09184
1:48
Kompletná súprava
Clic pre vyhľadávanie
Gloster Meteor F8 Walk Around
FotografovIan Kaiser and Matt Gannon
LokalizáciaMúzeum letectva Temora
Fotografie101

Nájdite súpravy na eBay:

Hľadať na eBay
Hľadajte, čo potrebujete, navrhujeme to, ale ste to vy, kto sa rozhodne
Gloster Meteor F8 Walk Around
FotografovUnknow
LokalizáciaNeznáme
Fotografie25

Pozri tiež:

Druhá svetová vojna: Definitívna vizuálna história od Blitzkriegu po atómovú bombu (DK Definitive Visual History) - Amazon Mapa druhej svetovej vojny podľa mapy (DK History Map by Map) - Amazon

Gloster Meteor F9-40 N Walk Around
FotografovUnknow
LokalizáciaNeznáme
Fotografie27
Viac info:

Komisia Gloster Meteor bolo priekopnícke lietadlo v histórii letectva. Bola to prvá britská prúdová stíhačka a jediné spojenecké prúdové lietadlo, ktoré sa zapojilo do bojových operácií počas druhej svetovej vojny. Vývoj Meteoru bol silne závislý od jeho priekopníckych prúdových motorov, ktoré propagoval Frank Whittle a jeho spoločnosť Power Jets Ltd. Meteor prvýkrát vzlietol v roku 1943 a začal operovať 27. júla 1944 s peruťou č. 616 RAF.
Meteor nebol sofistikovaným lietadlom vo svojej aerodynamike, ale ukázal sa ako úspešný bojový stíhač. Mal konvenčnú kovovú konštrukciu jednoplošníka s rovnými krídlami a dvojmotorovými gondolami. Mal zasúvateľný trojkolkový podvozok a jednomiestny kokpit s bublinkovým baldachýnom. Bol vyzbrojený štyrmi 20 mm kanónmi namontovanými v nose. Meteor mal maximálnu rýchlosť 768 km / h (478 mph) a prevádzkový strop 13 100 m (43 000 ft).
Meteor zaznamenal obmedzenú akciu v druhej svetovej vojne, hlavne proti nemeckým lietajúcim bombám V-1 a prúdovým stíhačkám Me 262. Slúžil tiež v kórejskej vojne s Royal Australian Air Force, kde čelil vynikajúcim lietadlám MiG-15. Meteor bol tiež použitý na výskumné a vývojové účely a na prekonanie niekoľkých leteckých rekordov. Bolo to prvé prúdové lietadlo, ktoré prekročilo rýchlosť 600 mph (970 km / h) a prvé turbovrtuľové lietadlo, ktoré lietalo. Meteor bol tiež prispôsobený pre rôzne úlohy, ako je nočná stíhačka, fotoprieskum, tréner a cieľový remorkér.
Komisia Meteor bol vyrobený v rokoch 1943 až 1955, celkovo bolo vyrobených 3 947 kusov. Bol vyvezený do niekoľkých krajín, ako je Argentína, Belgicko, Brazília, Dánsko, Egypt, Francúzsko, Izrael, Holandsko, Nový Zéland, Južná Afrika, Sýria a Turecko. Meteor zostal v prevádzke s niektorými vzdušnými silami až do roku 1980. Dnes už len dva Meteory lietajú ako testovacie miesta pre vyhadzovacie sedadlá Martin-Baker. Niekoľko ďalších sa zachovalo v múzeách alebo ako pamiatky po celom svete.

Pohľady : 5602

2 myšlienky na "Gloster Meteor – fotografie a video"

  1. Ahoj

    Vždy, keď kliknem na stránku č. 2 a dopredu, už nevidím žiadne fotografie lietadla. Thios je pre niektorý z vašich albumov. Môžete vidieť iba fotografie na strane č. 1 akéhokoľvek predmetu. Používanie Firefoxu, najnovšej verzie.

    Nejaké návrhy?

    Vďaka!

    Odpoveď

nechať odpoveď

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Požadované

Táto stránka používa Akismet na zníženie spamu. Zistite, ako sa spracúvajú údaje komentárov.