Глостер Метеор F.8

Глостер Метео

КраїніВеликобританії
РольВинищувачі
Перший політ5 березня 1943
Побудований3947

У 201 Глостер Метеор це був перший британський реактивний винищувач і єдиний реактивний літак союзників, який досяг бойових дій під час Другої світової війни. Розробка Meteor сильно зане залежна від його новаторських турбореактивних двигунів, піонерами яких був Френк Уіттл і його компанія Power Jets Ltd. Розробка літака почалася в 1940 році, хоча роботи над двигунами велися з 1936 року. «Метеор» вперше піднявся в повітря в 1943 році і почав свою діяльність 27 липня 1944 року з ескадрильї No 616. «Метеор» не був складним літаком у своїй аеродинаміці, але виявився успішним бойовим винищувачем. Цивільний літак Gloster 1946 року «Метеор F.4» був першим зареєстрованим цивільним реактивним літаком у світі.

Джерело: Глостер Метеор у Вікіпедії

Глостер Метеор Mk.4 прогулянка навколо
ФотографівСеес Гендрік
ЛокалізацієюНезнай
Фото106
Почекайте, пошук Глостер метеор для вас ...
Gloster Meteor Mk.4 Walk Around
ФотографНезнай
ЛокалізацієюНезнай
Фото38

Супутні набори:

Аерофікс - A09184
Глостер Метеор F.8 Корея
Повітрянийфікс
A09184
1:48
Повний комплект
Clic для пошуку
Gloster Meteor F8 Walk Around
ФотографівIan Kaiser and Matt Gannon
ЛокалізацієюМузей авіації Темора
Фото101

Знайдіть комплекти на eBay:

Пошук на eBay
Шукайте те, що вам потрібно, ми пропонуємо це, але саме ви вирішите
Gloster Meteor F8 Walk Around
ФотографівUnknow
ЛокалізацієюНезнай
Фото25
...
Gloster Meteor F9-40 N Walk Around
ФотографівUnknow
ЛокалізацієюНезнай
Фото27
Більше інформації:

The Gloster Meteor was a pioneering aircraft in the history of aviation. It was the first British jet fighter and the only Allied jet aircraft to engage in combat operations during the Second World War. The Meteor’s development was heavily reliant on its ground-breaking turbojet engines, pioneered by Frank Whittle and his company, Power Jets Ltd. The Meteor first flew in 1943 and commenced operations on 27 July 1944 with No. 616 Squadron RAF.
The Meteor was not a sophisticated aircraft in its aerodynamics, but proved to be a successful combat fighter. It had a conventional metal monoplane design with straight wings and twin-engine nacelles. It had a retractable tricycle landing gear and a single-seat cockpit with a bubble canopy. It was armed with four 20 mm cannons mounted in the nose. The Meteor had a maximum speed of 768 km/h (478 mph) and a service ceiling of 13,100 m (43,000 ft).
The Meteor saw limited action in the Second World War, mainly against German V-1 flying bombs and Me 262 jet fighters. It also served in the Korean War with the Royal Australian Air Force, where it faced superior MiG-15 jets. The Meteor was also used for research and development purposes and to break several aviation records. It was the first jet aircraft to exceed 600 mph (970 km/h) and the first turboprop aircraft to fly. The Meteor was also adapted for various roles such as night fighter, photo-reconnaissance, trainer, and target tug.
The Meteor was produced from 1943 to 1955, with a total of 3,947 built. It was exported to several countries such as Argentina, Belgium, Brazil, Denmark, Egypt, France, Israel, Netherlands, New Zealand, South Africa, Syria, and Turkey. The Meteor remained in service with some air forces until the 1980s. Today, only two Meteors are still flying as testbeds for Martin-Baker ejection seats. Several others are preserved in museums or as monuments around the world.

Views : 4870

2 думки про "Глостер Метеор - Фото & Відео"

  1. Привіт

    Коли-небудь я натискаю на сторінку # 2 і вперед я більше не бачу ніяких фотографій літака. Thios для будь-якого з ваших альбомів. Бачити фотографії на сторінці No1 можна тільки на будь-якій темі. Використання Firefox, остання версія.

    Будь-які пропозиції?

    Дякую!

    • Я просто оновити менеджер зображень, це добре для вас зараз?
      Дякуємо за ваше повернення!

Коментарі закриті.