Gloster Meteor – Photos & Vidéo

Lla Météore de Gloster a été le premier chasseur à réaction britannique et les Alliés’ seuls avions à réaction pour réaliser des opérations de combat pendant la Seconde Guerre mondiale. Le Météore’le développement a été fortement tributaire de ses turboréacteurs révolutionnaires, lancés par Sir Frank Whittle et sa compagnie, Power Jets Ltd. Le développement de l’avion a commencé en 1940, bien que les travaux sur les moteurs étaient en cours depuis 1936. Le Meteor a volé pour la première fois en 1943 et a commencé ses opérations le 27 juillet 1944 avec le 616e Escadron de la RAF. Le Meteor n’était pas un avion sophistiqué dans son aérodynamique, mais s’est avéré être un chasseur de combat réussi. Gloster ( Gloster )’en 1946, le démonstrateur civil Meteor F.4 G-AIDC a été le premier avion à réaction immatriculé au civil au monde

Source: Gloster Meteor sur Wikipedia

Lla Météore de Gloster a été un avion pionnier dans l’histoire de l’aviation. Il s’agit du premier chasseur à réaction britannique et du seul avion à réaction allié à participer à des opérations de combat pendant la Seconde Guerre mondiale. Le météore’Le développement dépendait fortement de ses turboréacteurs révolutionnaires, mis au point par Frank Whittle et sa société, Power Jets Ltd. Le Meteor vola pour la première fois en 1943 et commença ses opérations le 27 juillet 1944 avec le No. 616 Squadron RAF.
Le Meteor n’était pas un avion sophistiqué dans son aérodynamique, mais s’est avéré être un chasseur de combat réussi. Il avait une conception monoplan métallique conventionnelle avec des ailes droites et des nacelles bimoteurs. Il avait un train d’atterrissage tricycle rétractable et un cockpit monoplace avec une verrière à bulles. Il était armé de quatre canons de 20 mm montés dans le nez. Le Meteor avait une vitesse maximale de 768 km / h (478 mph) et un plafond de service de 13 100 m (43 000 ft).
Le Meteor a connu une action limitée pendant la Seconde Guerre mondiale, principalement contre les bombes volantes allemandes V-1 et les chasseurs à réaction Me 262. Il a également servi pendant la guerre de Corée avec la Royal Australian Air Force, où il a affronté des avions MiG-15 supérieurs. Le Meteor a également été utilisé à des fins de recherche et de développement et pour battre plusieurs records d’aviation. C’était le premier avion à réaction à dépasser 600 mph (970 km/h) et le premier avion à turbopropulseurs à voler. Le Meteor a également été adapté pour divers rôles tels que chasseur de nuit, photo-reconnaissance, entraîneur et remorqueur de cibles.
Lla Météore a été produit de 1943 à 1955, avec un total de 3 947 construits. Il a été exporté vers plusieurs pays tels que l’Argentine, la Belgique, le Brésil, le Danemark, l’Égypte, la France, Israël, les Pays-Bas, la Nouvelle-Zélande, l’Afrique du Sud, la Syrie et la Turquie. Le Meteor est resté en service dans certaines forces aériennes jusque dans les années 1980. Aujourd’hui, seuls deux Meteor volent encore comme bancs d’essai pour les sièges éjectables Martin-Baker. Plusieurs autres sont conservés dans des musées ou comme monuments à travers le monde.