Aeritalia G.222 – Фото и Видео

Aeritalia G.222
Страны	Italia
Роль	Военно-транспортные самолеты
Первый полет	18 июля 1970 года
Построен	111

Teh Aeritalia G.222 (formerly Fiat Aviazione, later Alenia Aeronautica) is a medium-sized STOL military transport aircraft. It was developed to meet a NATO specification, but Italy was initially the only NATO member to adopt the type. The United States purchased a small number of G.222s, designating them the C-27A Spartan. A modernised variant, the Alenia C-27J Spartan, has been developed. While it retains many aspects of the original aircraft, the C-27J adopts the same engines and many of the systems used on the larger Lockheed Martin C-130J Super Hercules.

Источник: Aeritalia G.222 в Википедии

Подождите, поиск Aeritalia G.222 для вас ...

Дополнительная информация:

Teh Aeritalia G.222 — среднеразмерный военно-транспортный самолёт STOL, разработанный итальянской компанией Fiat Aviazione, позже известной как Aeritalia и Alenia Aeronautica. G.222 был разработан в соответствии с требованиями НАТО к универсальному и прочному транспортному самолету, который мог бы работать с коротких и неподготовленных взлетно-посадочных полос. G.222 впервые поднялся в воздух в 1970 году и поступил на вооружение ВВС Италии в 1978 году. Он также экспортировался в несколько стран, включая Соединенные Штаты, которые обозначили его как C-27A Spartan.
G.222 имеет конфигурацию с высоким крылом с двумя турбовинтовыми двигателями General Electric T64, установленными на крыльях. Он имеет заднюю погрузочную рампу, которая может вместить стандартные поддоны НАТО, транспортные средства или до 44 пассажиров или 32 десантников. G.222 также может выполнять миссии по медицинской эвакуации с 24 носилками и четырьмя сопровождающими. G.222 имеет герметичную кабину, убирающееся шасси и один вертикальный хвостовой стабилизатор. G.222 может летать с максимальной скоростью 540 км / ч и имеет дальность 1 260 км с полной полезной нагрузкой.
Teh Г.222 использовался итальянскими ВВС для различных миссий, таких как гуманитарная помощь, ликвидация последствий стихийных бедствий, тушение пожаров и поддержка Антарктики. G.222 также участвовал в боевых действиях в Сомали, Руанде, Боснии и Афганистане. G.222 был заменен на Alenia C-27J Spartan, модернизированный вариант того же самолета, в котором используются те же двигатели и системы, что и на Lockheed Martin C-130J Super Hercules.