SPAD S.VII Cabruna & Ruffo – Fotos e Vídeo

Galeria de fotos de um SPAD S.VII Cabruna & Ruffo, The SPAD S.VII was the first of a series of highly successful biplane fighter aircraft produced by Société Pour L’Aviation et ses Dérivés (SPAD) during the First World War. Like its successors, the S.VII was renowned as a sturdy and rugged aircraft with good climbing and diving characteristics. It was also a stable gun platform, although pilots used to the more manoeuvrable Nieuport fighters found it heavy on the controls. It was flown by a number of the famous aces, such as France’s Georges Guynemer, Italy’s Francesco Baracca and Australia’s Alexander Pentland.

Fonte: SPAD S.VII Cabruna & Ruffo no Wiki

O SPAD S.VII Cabruna & Ruffo foi uma variante do caça francês SPAD S.VII que foi usado pela Força Aérea Italiana durante a Primeira Guerra Mundial. Recebeu o nome de seus pilotos, Guido Cabruna e Fulco Ruffo di Calabria, que eram ases e condecorados por sua bravura. A versão Cabruna & Ruffo tinha um motor Hispano-Suiza 8Ab mais potente que lhe dava uma velocidade máxima de 220 km/h e uma taxa de subida melhor do que o SPAD S.VII padrão.
Ele também tinha um esquema de pintura vermelho e branco distinto com o tricolor italiano no leme e as iniciais dos pilotos na fuselagem. As aeronaves Cabruna & Ruffo foram usadas para escoltar bombardeiros, missões de reconhecimento e combates aéreos com caças inimigos. Eles provaram ser máquinas confiáveis e eficazes que conquistaram o respeito de aliados e adversários.